汽車后排腳下凸起到底是什么?后排地板越平車身剛性越好?且聽小編我一一道來。

究竟哪些車型后排有凸起?

這個大家不用著急先跟大家賣個關子，稍后會有小編全方位立體式的拍攝圖片為大家分析哪些車后排高，哪些車后排低。

為什么后排地板會有凸起?

一般情況下我們可能會認為后排的凸起是為了安置排氣管以及四驅、后驅車的傳動軸，真的只是這樣嗎?為什么一定要這樣?

凸起對車身剛性真的有影響嗎?凸起除了會讓后排中間幾乎無法坐人外會有哪些積極作用?關于凸起與車身剛性的關系，除了上面這位朋友的疑問外我也曾在論壇看到有網(wǎng)友表示，他去4S店看車詢問后排凸起問題時，銷售說有凸起會更安全，因為凸起處的兩邊各有一根鋼梁能增加車身剛度。真的有這樣的關系嗎?

我們將調查的車分了后驅、四驅、前驅幾大類，接下來從SUV、轎車、MPV依次看起。

四驅/前驅SUV

第一部分先聊聊SUV。SUV比較亂，不妨將其分為承載式車身(一般城市型SUV)、非承載式車身(側重越野的SUV)兩大類。

承載式車身SUV：寶馬X3、別克昂科威

同樣是四驅車，同樣是承載式車身，為何昂科威那么平，而X3凸起那么高?這是我發(fā)現(xiàn)的第一個問題，里面一定有玄機，一會兒讓專家來說說。

非承載式車身SUV：哈弗H9

我們選了熱度很高的 “硬貨”：哈弗H9。由于它采用的非承載式車身有大梁，并且底盤有一定厚度，傳動軸和排氣管都可以放在里面，就不會太凸起了，這個挺好理解的。

此外，我們還找了兩輛前驅的小型SUV：本田的XR-V和別克昂科拉。雖然二者相比，XR-V的凸起要低一些，但是作為前驅車后排地板卻都是有凸起的，什么原因呢?第二個問題。