作為比亞迪集團主打?qū)I(yè)個性化造車理念的方程豹品牌，從誕生之初就備受眾人關(guān)注。其旗下首款量產(chǎn)車型方程豹豹5，則基于比亞迪DM5.0技術(shù)同源的DMO超級混動越野平臺，打開了國內(nèi)“電驅(qū)越野”市場的大門，讓更多人感受到出色性能打造不止越野的體驗，在某種程度上改變且影響了國內(nèi)越野車市場的整體格局。

7月29日，比亞迪集團專業(yè)個性化品牌方程豹品牌一周年煥新戰(zhàn)略正式開啟，豹5全新價格正式公布。目前豹5現(xiàn)有四個版本（探索版、領(lǐng)航版、云輦豪華版、云輦旗艦版）分別以23.98萬、25.98萬、27.98萬、30.28萬的價格公示于眾，全系所有版本都幾乎等于是在原指導價格的基礎(chǔ)上直降5萬，此舉瞬間引起業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。

品牌煥新戰(zhàn)略與產(chǎn)品擴充成調(diào)價主因

從官方所對外公開的信息來看，豹5此次的全系調(diào)價行為主要遵循于方程豹品牌的煥新戰(zhàn)略。方程豹“始于越野不止越野”，未來方程豹將進行全面化的產(chǎn)品線擴充，除了現(xiàn)有的基于DMO超級混動越野平臺誕生的豹5之外，還包括電驅(qū)越野類產(chǎn)品、都市生活型的個性硬派類產(chǎn)品，以及基于跑車擴充的轎車類產(chǎn)品，所以在價格區(qū)間上需要做出充分預留，品牌價格帶也將被進一步拉寬。

除了產(chǎn)品方面外，方程豹銷售渠道的改變也是其原因之一。不久前，方程豹正式對外開放招商，未來該品牌將采用“直營+經(jīng)銷商伙伴”的雙渠道模式實現(xiàn)服務網(wǎng)點的加密覆蓋。從相關(guān)渠道了解到，目前的申請情況已大大超出了官方的最初預期。招商環(huán)節(jié)人氣如此之高，也讓品牌方重新對方程豹品牌的市場定位進行了重新思考，這次豹5的全系調(diào)價，或許正是品牌方為首批渠道商準備的一劑“強心劑”。

迎合市場環(huán)境，打造多元化越野平臺

與房市中的“買漲不買跌”不同，如今的汽車市場有走向快消品的趨勢，抓住當下眼前的利益才是最主要的?；氐奖?這款車本身，其本就是定位于中高端市場的電驅(qū)越野產(chǎn)品，在安全性能、越野能力、城市駕駛體驗，以及拓展可玩性等方面具有不俗優(yōu)勢，并且在外觀及內(nèi)飾的設(shè)計和用料，還有功能配置等方面處于一線水準。此次調(diào)價操作，豹5無疑成為“下放載體”，對于友商及同價位競品也將是一次降維打擊。

“電”與“越野車”的結(jié)合，讓硬派越野進入了一個全新的體驗時代，其不再局限于爬山、沖坡、涉水、穿越等硬核玩法，取而代之的露營等更為符合當下普通人的用車場景，甚至包括了日常上下班通勤與家庭生活等等，真正意義實現(xiàn)了既越野，更城市，既“悅己”，更“宜家”的使用體驗。所以就目前官方對于豹5的產(chǎn)品定位和未來規(guī)劃來看，豹5這款車在未來很可能會變得更加多元化，而并非一股腦朝著傳統(tǒng)硬派越野車的路線去走，調(diào)價讓更多人參與進來很有必要。

調(diào)價不降配，關(guān)鍵技術(shù)依舊硬核

之所以豹5這款車從誕生之初就成為越野圈焦點，一方面是得益于其基于比亞迪DM5.0技術(shù)同源的DMO超級混動越野平臺，另一方面則是百萬級豪車同款的云輦-P智能液壓系統(tǒng)的加持所致。要知道，作為一款車身自重近3噸的越野車，其擁有媲美5.0T燃油的動力性能（零到百公里加速4.8秒），以及百公里7.8L虧電油耗水平，加上豹5在周邊配置上的水準，讓作為超級混動硬派SUV的它在同級別產(chǎn)品中優(yōu)勢盡顯。

總結(jié)

隨著豹8、豹3等家族產(chǎn)品的陸續(xù)上市，方程豹的品牌影響力也必將得到進一步提升。而在豹5全新價格政策的基礎(chǔ)上，未來方程豹將會把更多的注意力聚焦于產(chǎn)品的持續(xù)迭代與質(zhì)感升級之上，基于用戶需求，為消費者提供更好的購車及用車體驗。

作為同樣是在一直關(guān)注豹5這款車的同僚，我本人深知豹5此次大幅度調(diào)價所帶來的正負面影響。其實在官宣調(diào)價前，豹5在某些地區(qū)的優(yōu)惠力度已是不低（其中包括官方政策及地方補助等），加上此次調(diào)價后取消的選裝基金等細節(jié)，前后之間也形成了一定的緩沖效果。另外，在當下國內(nèi)如此之卷的市場環(huán)境下，各廠商對自家產(chǎn)品調(diào)價政策的實施也在所難免，豹5的調(diào)價幅度在全行業(yè)中也不算之最。最后再提醒大家一句，支持理性發(fā)聲，但不要受到某些不良聲音的鼓動，以免成為他人的利益工具。