前兩天看完了凱美瑞（參數(shù)丨圖片）2.0L雙擎，老實(shí)說(shuō)沒(méi)達(dá)到預(yù)期，綜合馬力只有197匹，而同級(jí)的混動(dòng)蒙迪歐綜合馬力有208匹，并且還是福特出品，品質(zhì)上也不需要擔(dān)心，所以今天專門(mén)來(lái)店里看了下實(shí)車，順便看看最近有什么優(yōu)惠。

在優(yōu)惠這塊，福特還真沒(méi)讓我失望過(guò)，現(xiàn)在的購(gòu)車權(quán)益是真的香，1元下訂就可以享受至高26888元的購(gòu)車權(quán)益，光是現(xiàn)金紅包就是7000多塊，誠(chéng)意給得相當(dāng)足。

性能這塊前面也提了，同樣是功率分流的路子，混動(dòng)蒙迪歐的馬力要比油混鼻祖凱美瑞多不少。在市區(qū)行駛的時(shí)候，混動(dòng)蒙迪歐主要是用電行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作，開(kāi)起來(lái)既靜謐又輕快，乘坐舒適性穩(wěn)穩(wěn)拿捏；需要速度的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)主動(dòng)介入，尤其是在高速上的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同運(yùn)作，最高能爆發(fā)出208匹的最大馬力?？上Ы裉靵?lái)得聰明沒(méi)預(yù)約，不然高低得開(kāi)出去跑兩圈。

旋鈕電子換擋，阻尼感很足，試駕的換擋效果咱也沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，聽(tīng)車友說(shuō)是沒(méi)什么延遲的

車內(nèi)空間確實(shí)很寬敞，對(duì)得起那2945mm的軸距，前后排我都試過(guò)了，1米8的身高乘坐完全不會(huì)有別扭的感覺(jué)，整體來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，剩下的就只有試駕了再分享了！