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三大進(jìn)階12.19萬(wàn)起售,第四代CS75PLUS坐實(shí)“王炸”價(jià)值

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自2014年推出以來(lái),長(zhǎng)安CS75參數(shù)圖片)系列憑借其出色的產(chǎn)品力,累計(jì)銷(xiāo)量已突破260萬(wàn)輛大關(guān),穩(wěn)穩(wěn)奠定了其在SUV細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位,成為了廣受消費(fèi)者追捧的“爆款”車(chē)型典范。尤其在2019年推出的CS75PLUS系列后,為SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

而今,隨著科技的飛速發(fā)展與消費(fèi)者需求的日益升級(jí),長(zhǎng)安品牌再次發(fā)力,推出了全新的第四代CS75PLUS。通過(guò)舒適云座艙、智慧新藍(lán)鯨、智慧愉悅駕乘等方面實(shí)現(xiàn)的三大進(jìn)階,配合全新的外觀設(shè)計(jì),再一次以“王炸”姿態(tài),吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

9月24日,第四代CS75PLUS正式發(fā)布價(jià)格及購(gòu)車(chē)權(quán)益,新車(chē)提供兩款車(chē)型選擇,其中1.5T新藍(lán)鯨尊享型12.19萬(wàn)元,1.5T新藍(lán)鯨旗艦型12.99萬(wàn)元。同時(shí),還有包括全品牌置換補(bǔ)貼10000元;限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送終身基礎(chǔ)保養(yǎng);升級(jí)副駕零重力女王座椅在內(nèi),共計(jì)34888元的六重購(gòu)車(chē)禮遇。

舒適云座艙滿足家庭出行

家庭出行,車(chē)輛不僅是代步工具,更是移動(dòng)的家園。第四代CS75PLUS深刻洞悉這一需求,從空間布局到乘坐體驗(yàn),再到智能配置,均致力于為家庭用戶帶來(lái)無(wú)與倫比的駕乘享受。

在空間布局上,第四代CS75PLUS展現(xiàn)出超群實(shí)力。其車(chē)身尺寸達(dá)到4770mm×1910mm×1705mm,軸距更是拓寬至2800mm。同級(jí)獨(dú)有的725L下沉式可變后備箱,為家庭出行提供了極大的便利。這個(gè)后備箱最多可容納10個(gè)20寸行李箱,全家出游的行李也能輕松裝載。

在乘坐舒適性方面,第四代CS75PLUS同樣表現(xiàn)出色。它并未在座椅配置上玩弄“花招”,而是同級(jí)獨(dú)家配備了全車(chē)座椅通風(fēng)加熱功能,無(wú)論前排還是后排乘客,均能享受到這一貼心配置。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和MDI高密度高發(fā)泡材料,確保全家人出行都能擁有舒適的駕乘感受。

特別值得一提的是副駕零重力女王座椅,采用包裹式座椅設(shè)計(jì),可一鍵120°平躺,并自帶8觸點(diǎn)8模式按摩功能,配備休憩、觀影等多種便捷控制模式。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓女主人悅享柔軟坐感,更讓全家人在長(zhǎng)途旅行中盡享極致舒適。

在智能配置方面,第四代CS75PLUS同樣不遺余力。它搭載的37寸一體懸浮式三聯(lián)屏支持場(chǎng)景魔方自定義。一個(gè)指令即可實(shí)現(xiàn)所有功能的一鍵組合,極大地提升了用戶的使用便捷性。同時(shí),通過(guò)T-Link手機(jī)車(chē)機(jī)無(wú)感互聯(lián)功能,用戶可輕松投屏手機(jī)里的電影,配合劇院之聲14揚(yáng)聲器,擁有猶如身處影院的視聽(tīng)享受。

此外,訊飛星火AI大模型的上車(chē),更是將第四代CS75PLUS的智能水平推向了新的高度。它無(wú)需特定詞即可實(shí)現(xiàn)人車(chē)交流,并具備學(xué)習(xí)進(jìn)化能力。無(wú)論是給孩子講故事、帶孩子學(xué)習(xí)乘法口訣,還是與孩子互動(dòng)交流,它都能輕松應(yīng)對(duì),成為全家車(chē)生活的多面助手。

智慧新藍(lán)鯨兼顧節(jié)能智能

家庭用車(chē),既要性能卓越,又要節(jié)能環(huán)保,還要智能便捷。第四代CS75PLUS在動(dòng)力方面同樣表現(xiàn)出色,它搭載了全球首發(fā)500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配愛(ài)信8AT變速器,并在智慧能量管理系統(tǒng)的賦能下,形成了“超黃金動(dòng)力組合”。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了141kW,在1500rpm下即可爆發(fā)出最大扭矩310N·m,零百加速僅需7.9s。無(wú)論是市區(qū)行駛還是高速超車(chē),它都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。同時(shí),WLTC綜合油耗低至6.89L/100km,使用92號(hào)汽油即可,大大降低了用戶的用車(chē)成本。

與某些豪華品牌相比,第四代CS75PLUS在動(dòng)力表現(xiàn)上毫不遜色。以寶馬X1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例,在排量相同、百公里油耗相同的情況下,第四代CS75PLUS的最大扭矩和最大功率都更勝一籌。甚至與許多2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它也毫不示弱。

智慧能量管理系統(tǒng)的加入,更是讓第四代CS75PLUS在動(dòng)力表現(xiàn)上如虎添翼。這個(gè)系統(tǒng)能夠從軟件定義上讓駕駛變得更加省心。通過(guò)其賦能,第四代CS75PLUS能夠?qū)崿F(xiàn)端到端的扭矩輸出管理,對(duì)山地、高速、市區(qū)、堵車(chē)、超速行駛等5個(gè)用戶常用場(chǎng)景進(jìn)行智能扭矩管理控制,帶來(lái)節(jié)能平順不暈車(chē)的出行體驗(yàn)。

在日常出行時(shí),相比于同級(jí)別的燃油車(chē),第四代CS75PLUS能夠智慧識(shí)別堵車(chē)工況,進(jìn)行更精準(zhǔn)的動(dòng)力輸出以及檔位控制。無(wú)論是山路行駛還是市區(qū)通勤,它都能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn),特別照顧到暈車(chē)的家人。

此外,第四代CS75PLUS還將在12月推出2.0T動(dòng)力版本的車(chē)型,以滿足更多用戶對(duì)性能的進(jìn)階需求。這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步提升第四代CS75PLUS的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,讓更多家庭用戶能夠享受到這款車(chē)型帶來(lái)的卓越駕乘體驗(yàn)。

標(biāo)配智駕守護(hù)安全出行

家人出行,安全最為重要。第四代CS75PLUS全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),搭載APA5.0代客泊車(chē)、540°行車(chē)影像輔助、智慧云控等先進(jìn)配置,從行、泊、視、控四個(gè)方面全維守護(hù)駕乘安全與體驗(yàn)。

在主動(dòng)安全方面,第四代CS75PLUS集成了多項(xiàng)主動(dòng)安全科技,涵蓋跟車(chē)巡航、車(chē)道居中保持、智慧偏移、交通擁堵輔助等用車(chē)場(chǎng)景。無(wú)論是節(jié)假日郊外出游還是長(zhǎng)途旅行,它都能為全家提供全方位的主動(dòng)安全保障。

在泊車(chē)方面,新一代APA5.0“泊”車(chē)技術(shù)讓停車(chē)變得更加輕松便捷。它支持車(chē)內(nèi)泊車(chē)、車(chē)外泊車(chē)功能,上下車(chē)更方便、更安全。同時(shí),一鍵開(kāi)啟50米循跡倒車(chē)功能讓會(huì)車(chē)、錯(cuò)車(chē)變得更加輕松。遇到陌生車(chē)庫(kù)時(shí),還有停車(chē)位記憶助理功能幫助用戶輕松找到車(chē)位。

在遠(yuǎn)程控制方面,智慧云控功能讓用戶能夠隨時(shí)隨地掌控車(chē)輛狀態(tài)。無(wú)論是通過(guò)手機(jī)、智能手表還是鑰匙多終端控車(chē),用戶都能輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制空調(diào)、車(chē)窗、解閉鎖等操作。坐在家里就能用手機(jī)操作車(chē)輛,無(wú)論離車(chē)多遠(yuǎn)都能輕松控車(chē)。

此外,第四代CS75PLUS還采用了方舟籠車(chē)身設(shè)計(jì),同級(jí)領(lǐng)先的超高強(qiáng)度安全鋼體和5縱5橫安全結(jié)構(gòu)為整車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。配合最佳傳力路徑+最優(yōu)結(jié)構(gòu),它將整車(chē)打造成家庭用戶安全可靠的移動(dòng)堡壘。

自2014年上市以來(lái),CS75系列車(chē)型以每2分鐘銷(xiāo)售1臺(tái)的“長(zhǎng)安速度”,累計(jì)獲得了260萬(wàn)用戶的口碑和信賴。如今,第四代CS75PLUS站在新的起點(diǎn)上,集十年260萬(wàn)用戶勢(shì)能于一身,以中型車(chē)尺寸、豪華車(chē)配置和新勢(shì)力智能為亮點(diǎn),必將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中贏得更出色的成績(jī)。

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