湖南
大家好，我是夢(mèng)想搜集500份公關(guān)聲明的菜雞公關(guān)。
【公關(guān)聲明289】
賽力斯汽車：回應(yīng)問界M9車禍?zhǔn)鹿?/strong>
【時(shí)間】
【前情提要】
10月9日，湖北省江西商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駕駛問界M9發(fā)生車禍，致1死2傷。
網(wǎng)傳聊天截圖顯示，該會(huì)長(zhǎng)在經(jīng)過救治后，曾在聊天軟件里提醒購(gòu)買了問界M9汽車的朋友注意行車安全，特別是謹(jǐn)慎使用自動(dòng)駕駛功能。
10月14日，賽力斯汽車（問界M9汽車廠商）發(fā)布公關(guān)聲明，回應(yīng)此事。
【賽力斯汽車回應(yīng)文】
回應(yīng)文主要涉及兩點(diǎn)：
1.對(duì)車禍中的人員傷亡表示痛心；
2.澄清：車禍原因與自動(dòng)駕駛無關(guān)。
【菜雞公關(guān)簡(jiǎn)評(píng)】
1.這則公關(guān)聲明內(nèi)容比較簡(jiǎn)單，沒太多值得說的。
但菜雞公關(guān)此前曾經(jīng)收錄過賽力斯的另一份公關(guān)聲明（見“公關(guān)聲明欄目”的第222期），這里想做下對(duì)比。
4月27日，某輛問界M7在山西發(fā)生了追尾事件，致3人死亡。
當(dāng)時(shí)賽力斯發(fā)布了兩次公關(guān)聲明，其中，第一份公關(guān)聲明和本次內(nèi)容大體相同，但在間隔8天的第二份公關(guān)聲明里，非常詳細(xì)的解釋了該次事件中車輛相關(guān)的四大技術(shù)問題，包括：
自動(dòng)緊急制動(dòng)功能為何沒有成功避免碰撞？
車輛起火原因？
安全氣囊是否正常打開？
今天是距離本次事件第一份公關(guān)聲明發(fā)布的第十天，菜雞公關(guān)也不確定賽力斯是否還會(huì)仿效上次，有更詳細(xì)的答疑版本，但可以再等等。
2.關(guān)于人員傷亡事件，公關(guān)聲明內(nèi)容的關(guān)鍵點(diǎn)取舍：人文關(guān)懷和責(zé)任界定
菜雞公關(guān)認(rèn)為，如果確實(shí)與己無關(guān)，或者說，自家并不是主要責(zé)任，那么，在公關(guān)聲明里，責(zé)任界定內(nèi)容的比重最好是≥人文關(guān)懷。
因?yàn)檫^多的人文關(guān)懷，會(huì)讓大家產(chǎn)生不必要的聯(lián)想。寧可被大眾罵“冷血”，也不要被質(zhì)疑產(chǎn)品存在嚴(yán)重問題。
賽力斯的兩次聲明，也是遵循了這樣的方式。
當(dāng)然，滴滴“網(wǎng)約車司機(jī)被害”一事是個(gè)例外，當(dāng)時(shí)滴滴和柳青的回應(yīng)都充滿了極大的人文關(guān)懷，但這有個(gè)前提，“網(wǎng)約車司機(jī)被害”本身就不會(huì)涉及到產(chǎn)品層面，更多是企業(yè)責(zé)任。
以上純屬菜雞公關(guān)不成熟的看法，歡迎理性討論，如果你也想為公關(guān)聲明庫(kù)做貢獻(xiàn)，直接在評(píng)論區(qū)留言事件關(guān)鍵詞即可。
文/菜雞公關(guān)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
