近年來(lái)，國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)是相當(dāng)激烈，越來(lái)越多的自主品牌看準(zhǔn)機(jī)會(huì)在這個(gè)賽道布局。在這其中，捷途汽車(chē)還是非常有分量的，比如說(shuō)旗下的捷途旅行者（參數(shù)丨圖片），一經(jīng)推出就備受歡迎，9月份銷(xiāo)量接近9000輛，而另一款混動(dòng)越野SUV捷途山海T2同樣表現(xiàn)搶眼，9月份的銷(xiāo)量接近7000輛，在這個(gè)比較小眾的細(xì)分市場(chǎng)確實(shí)算是闖出了自己的一片天。

毫無(wú)疑問(wèn)，捷途這兩款越野SUV的成功并非偶然，這在于它對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把控以及產(chǎn)品的高質(zhì)量，才能夠讓其在眾多競(jìng)品中脫穎而出。不過(guò)，捷途的野心顯然還不止于此，為了能夠滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求，在新能源汽車(chē)的背景之下，“公路旅行越野SUV”捷途山海T1也正式上市，這臺(tái)車(chē)定位比捷途山海T2更低，共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間15.48-17.48萬(wàn)元，以舊換新價(jià)更是低至12.28萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比非常高。

不得不承認(rèn)，捷途山海T1的產(chǎn)品亮點(diǎn)還是很有說(shuō)頭的。要知道，這是一臺(tái)混動(dòng)越野SUV，而它不僅省油同時(shí)還動(dòng)力也很強(qiáng)悍。依托奇瑞27年的技術(shù)積淀，捷途山海T1所搭載的1.5TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的44.5%熱效率，同時(shí)基于奇瑞鯤鵬C-DM超混技術(shù)，捷途山海T1搭載的混動(dòng)專(zhuān)用超充電池可支持150km純電續(xù)航，百公里5.89L的饋電油耗，經(jīng)濟(jì)性更高。

除了硬實(shí)力之外，它也是一款超級(jí)出片的車(chē)型，方盒子的造型特別經(jīng)典。雖然與捷途山海T2是同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，但棱角方面的處理更加圓潤(rùn)，比起普通的城市SUV又要更偏硬朗，兩邊的大燈則是四葉草的形狀，再加上前面的地平線(xiàn)燈帶，整體看上去辨識(shí)度很高。

車(chē)身側(cè)面，捷途山海T1也采用了十分硬派的設(shè)計(jì)手法，而車(chē)頂行李架，車(chē)頂擾流板的加入，還是進(jìn)一步加強(qiáng)了它的輕越野屬性。值得注意的是，捷途山海T1擁有200mm高離地間隙和600mm涉水深度，還擁有28°接近角和29°離去角，具備全路況高通過(guò)性能。

在空間方面，這臺(tái)新車(chē)也給到了我驚喜。該車(chē)擁有超越同級(jí)的乘坐空間，其長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距則達(dá)到2810mm。雖然整車(chē)沒(méi)有捷途山海T2大，但其軸距卻比T2多了10mm，這意味著它能夠提供更好的空間表現(xiàn)。具體坐進(jìn)去的話(huà)，前后排的乘坐都比較舒服，后排為純平地臺(tái)設(shè)計(jì)，即便翹個(gè)二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題。而把第二排座椅放倒之后，就可以獲得2米縱深的純平大空間。此外，后備箱還設(shè)計(jì)了下沉式儲(chǔ)物空間，可以車(chē)載冰箱等等，不占多余空間。

在配置方面，捷途山海T1也毫不含糊。全車(chē)配有四分區(qū)語(yǔ)音，也就是說(shuō)可以誰(shuí)喚醒誰(shuí)操控。而且比較貼心的是，它保留了物理按鍵的配置，像是盲操空調(diào)就比較方便了。同時(shí)，中控臺(tái)下方采用了鏤空式設(shè)計(jì)，存放東西很便利，也提供了USB、Type c和50W無(wú)線(xiàn)快充，哪里充電都一如既往方便。更重要的是，這臺(tái)車(chē)的靜音效果也非常不錯(cuò)，因?yàn)樗能?chē)窗提供了雙層夾膠玻璃，不僅帶來(lái)了靜謐的空間，而且還具備99%紫外線(xiàn)隔絕的功效，完全是30萬(wàn)級(jí)車(chē)型的享受。再加上2.2kW內(nèi)放電與6.6kW外放電雙設(shè)計(jì)，打破空間限制，輕松實(shí)現(xiàn)“在家怎么用電，戶(hù)外就怎么用電”，越野出行也超級(jí)方便，完全不用擔(dān)心用電煩惱。

作為一款混動(dòng)越野SUV，捷途山海T1來(lái)得可謂恰到好處，既滿(mǎn)足了一定的越野能力，同時(shí)又不犧牲駕乘質(zhì)感，解決了高油耗問(wèn)題。再加上它空間也夠大，配置也夠?qū)嵱?，價(jià)格也合理，有著捷途旅行者以及捷途山海T2的影響力，想必捷途山海T1也將憑借出眾的外形設(shè)計(jì)及領(lǐng)先同級(jí)的性能表現(xiàn)，繼續(xù)鞏固和捍衛(wèi)“方盒子冠軍家族”地位。