昨晚方程豹豹8發(fā)布會(huì)，讓大家再次見識(shí)了比亞迪的驚人魄力，估計(jì)余承東看完也是大呼意外！

首先，比亞迪對(duì)豹8的用心程度可謂空前，掏空家底把能給的技術(shù)全都給到，比如方程豹專屬的DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)（2.0T頂配版），比如百萬豪車仰望同款全功能版云輦-P液壓懸架系統(tǒng)，再比如“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等 200+全系標(biāo)配配置，還有全球領(lǐng)先的各種主被動(dòng)安全配置等等，各種軟硬件配置都是硬派越野天花板水平。

其次，比亞迪在發(fā)布會(huì)上給華為預(yù)留相當(dāng)久的時(shí)間任其發(fā)揮，讓他們充分展示看家本領(lǐng)——華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，可見比亞迪對(duì)華為何其信任，當(dāng)然華為也很敞亮，毫無保留地把最先進(jìn)的智駕技術(shù)分享給方程豹豹8，讓華為智駕系統(tǒng)首次搭載在硬派越野車型上，把越野的安全性和可玩性又抬升一個(gè)高度。也正是雙方的坦誠相待，才讓大家翹首以盼的比亞迪華為聯(lián)合打造的“豹款”落地。

最后，這臺(tái)車的配置豪華不難理解，但比亞迪對(duì)這臺(tái)國貨旗艦的定價(jià)如此克制我是沒想到的，37.98萬元的起售價(jià)給了越野玩家們不小的驚喜，直接讓硬派越野不再是高端玩家的專屬。仔細(xì)想想既是意料之外也在情理之中，這不正是比亞迪一直呼吁“技術(shù)平權(quán)”的真實(shí)寫照嗎？

總得來說，華為智駕系統(tǒng)的加持，讓方程豹豹8這臺(tái)頂級(jí)硬派越野車如虎添翼，智能性能一齊拉滿，更大更強(qiáng)更智能，對(duì)越野感興趣的車友和越野老炮兒們，應(yīng)該迫不及待想上車體驗(yàn)一番了吧？