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冬季電動(dòng)車如何做到續(xù)航不減?綠源數(shù)字化電池4個(gè)表現(xiàn)一起看

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天冷電動(dòng)車?yán)m(xù)航縮減,是很多電動(dòng)車用戶遇到的煩惱,那怎樣的冬季讓電動(dòng)車做到續(xù)航不減呢?除了電動(dòng)車本身的性能外,電池是其中的關(guān)鍵因素,如果讓電池在冬季也能盡量保持一種接近恒溫的狀態(tài),續(xù)航基本就不會(huì)減少。

隨著氣溫下降,電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程也隨之下滑,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),氣溫每下降一度,續(xù)航里程就減少1%,很多用戶都對(duì)電動(dòng)車冬季續(xù)航大幅度減少感到困惑,特別是北方用戶,那怎樣才能確保在冬季電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不減呢?

綠源數(shù)字化電池在魯西騎行挑戰(zhàn)賽的表現(xiàn),讓人們看到了電動(dòng)車冬季續(xù)航不減的希望。

綠源電動(dòng)車成功挑戰(zhàn)“登泰山”

11月15日,綠源成功完成“數(shù)智雙驅(qū) 巔峰續(xù)航”冬季續(xù)航極限騎行挑戰(zhàn)賽,這是一種挑戰(zhàn),又代表一種征服,同時(shí)改變了人們對(duì)冬季電池不耐用的刻板印象。

本次綠源挑戰(zhàn)的是“登泰山”之作。騎一輛電動(dòng)車,去登泰山?有可能嗎?

而且在氣溫驟降的情況下挑戰(zhàn)這樣高難度的騎行,這讓很多人感覺不可思議。

綠源騎行隊(duì)伍做到了,這是對(duì)電動(dòng)車電池和動(dòng)力的雙重考驗(yàn),因?yàn)槎境R?guī)電池續(xù)航會(huì)大幅度減少,而登上泰山需要電動(dòng)車提供強(qiáng)大的動(dòng)力,也會(huì)消耗很多的電量,在這種既保障續(xù)航又確保動(dòng)力的考驗(yàn)下,只有良好的車輛性能,才能展示出優(yōu)異的騎行表現(xiàn)。綠源數(shù)字化電池在本次騎行中有4個(gè)表現(xiàn):

1、車輛控制系統(tǒng)提供可靠安全保障

在錯(cuò)綜復(fù)雜的道路和崎嶇的山路上做騎行挑戰(zhàn),本身就是對(duì)車輛性能的一種考驗(yàn),特別是寒冷的北方冬季,每一段騎行,都是與大自然的一次抗?fàn)帯?/p>

面對(duì)北方地區(qū)冬季寒冷的天氣帶給騎行的不利影響,特別是雨雪天道路濕滑,騎電動(dòng)車很容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,讓很多上班族感到“寸步難行”,所以很多人干脆選擇開汽車或乘公交車上班,但使用電動(dòng)車騎行畢竟是上班族的主要出行交通工具。

如何在騎電動(dòng)車上班途中,既能確保車輛行駛穩(wěn)定,又能在確保速度的狀態(tài)下讓車輛行駛不打滑?這是很多北方電動(dòng)車用戶思考和期許的問題。

綠源電動(dòng)車為用戶很好地解決了這個(gè)問題,綠源數(shù)字化電池旗艦系列搭載的TCS防滑控制系統(tǒng)、PCDS智能騎行管理系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),在騎行中車輛得到更好的控制,做到雨雪天不打滑,為騎行提供了可靠的安全保障,帶來便捷的出行,這一點(diǎn)在本次綠源電動(dòng)車挑戰(zhàn)“登泰山”得到很好的印證。

2、數(shù)字化電池展現(xiàn)出“冬季續(xù)航不減”的魅力

在本次挑戰(zhàn)賽中,綠源車輛的續(xù)航性能表現(xiàn)搶眼,尤其是搭載的BDCS-數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),這種電池養(yǎng)護(hù)技術(shù),是由專用石墨烯鉛酸電池、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、智能養(yǎng)護(hù)充電器、智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)四大模塊組成,具備超級(jí)能跑、使用壽命更長(zhǎng)、充電更安全的特點(diǎn)。

為什么綠源電動(dòng)車在低溫環(huán)境下,仍然能做到續(xù)航不減?因?yàn)榫G源數(shù)字化電池外部增加了一層恒溫保護(hù)套,底部還有加熱板,天冷時(shí)起到電池保溫效果,這種保持恒溫狀態(tài)的電池,冬季續(xù)航自然不減。

還有搭載數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的石墨烯鉛酸電池,使用壽命提升了50%,特別是在冬季尤為突出,比如在0℃以下,數(shù)字化電池仍能確保整體續(xù)航提升20%,有效破解了電動(dòng)車冬季續(xù)航衰減的難題,讓用戶在冬季出行中也能滿足續(xù)航的要求,不至于出現(xiàn)冬季電動(dòng)車?yán)m(xù)航大幅度縮水的情況。

3、企業(yè)文化對(duì)商家的凝聚力很重要

一個(gè)企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)文化很重要,這種文化來自于企業(yè)長(zhǎng)期的積淀,也是源于產(chǎn)品和技術(shù)的自信,在本次挑戰(zhàn)賽中,山東多地經(jīng)銷商參與體驗(yàn),正是綠源傳承27年的“家文化”所形成的強(qiáng)大凝聚力,讓經(jīng)銷商有著與綠源齊心協(xié)力、共同開拓市場(chǎng)的決心。這是一種精神,一種廠商合作的凝聚力,一種特有的文化向心力。

4、經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)為終端市場(chǎng)成功賦能

參與本次挑戰(zhàn)賽的經(jīng)銷商,既體驗(yàn)到一種騎行的超越感,也對(duì)自己的產(chǎn)品信心度有了極大的提升,以往可能只是在城市騎行體驗(yàn),這次通過遠(yuǎn)距離山路騎行,更能體驗(yàn)到車輛的真實(shí)性能,讓自己的對(duì)產(chǎn)品有信心有底氣。

這種底氣將會(huì)激發(fā)經(jīng)銷商的激情與對(duì)產(chǎn)品的熱愛,也將為終端市場(chǎng)成功助力賦能。

總結(jié)

本次綠源“數(shù)智雙驅(qū) 巔峰續(xù)航”冬季續(xù)航極限騎行挑戰(zhàn)賽的成功經(jīng)驗(yàn),帶給我深刻的思考,電動(dòng)車雖然走進(jìn)千家萬戶,但產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊,只有具備優(yōu)秀的品質(zhì),才能在特殊的條件下,比如在低溫下,仍然表現(xiàn)出良好的性能,綠源數(shù)字化電池、TCS防滑控制系統(tǒng)、PCDS智能騎行管理系統(tǒng)在騎行中展現(xiàn)出的卓越性能,讓經(jīng)銷商的信心大增,真實(shí)感受到冬季電動(dòng)車如何做到續(xù)航不減的體驗(yàn)。

在當(dāng)今電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,一個(gè)企業(yè)如何在市場(chǎng)中獲勝,不止需要高性能的產(chǎn)品,還需要良好的企業(yè)文化和廠商的精誠(chéng)合作,只有大家齊心合力,把凝聚力與執(zhí)行力雙向推動(dòng),才能在市場(chǎng)中持續(xù)領(lǐng)跑,做到廠商共贏,為終端銷量提升提供強(qiáng)有力的保障。

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