吉利銀河E5（參數(shù)丨圖片）絕對(duì)算得上是一匹銷量黑馬，上市即賣爆，歸其原因還是在于自身產(chǎn)品力夠硬，再就是針對(duì)家用場(chǎng)景的實(shí)用設(shè)計(jì)非常出色，稱得上是一臺(tái)水桶級(jí)車型。

上市45天賣出2萬(wàn)臺(tái)，上市67天賣出3萬(wàn)臺(tái)，上市85天賣出4萬(wàn)臺(tái)，上市100天交付突破5萬(wàn)臺(tái)。所以這臺(tái)銀河E5，配得上“神車”之名。

其實(shí)從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車整體看起來(lái)不算多么出挑，整體造型很圓潤(rùn)。側(cè)面同樣很圓潤(rùn)，正是因?yàn)檫@樣流暢的車身線條，從而達(dá)成了0.269Cd的風(fēng)阻系數(shù)。

設(shè)計(jì)不出格，但是銷量就是硬氣。銀河E5其實(shí)體現(xiàn)了國(guó)人推崇的中庸之道，因?yàn)橹杏沟木褪谴蟊姷摹?/p>

當(dāng)然能賣得好，也不止中庸這么簡(jiǎn)單，它本身還是有很多產(chǎn)品力亮點(diǎn)的。首先就是優(yōu)秀的11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，IGBT電驅(qū)效率90.04%。整套系統(tǒng)體積很小，效率很高，還有魔方熱管理系統(tǒng)，從而達(dá)成11.9度的百公里電耗成績(jī)。并且具備吉利自研的G-TCS全天候驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，對(duì)于雨雪天氣來(lái)說(shuō)更安全，對(duì)小白來(lái)說(shuō)更友好。

其次神盾短刀電池名頭夠大，特點(diǎn)是長(zhǎng)度短，內(nèi)阻小、發(fā)熱低。而且采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，所以很好地提升了整車剛度，車身高度也得以降低。49.5度和60.2度兩種電池配置，達(dá)成CLTC純電續(xù)航分別440公里和530公里，補(bǔ)能方面，20分鐘可以從30%充至80%。

銀河E5的空間優(yōu)化相對(duì)比較極致，坐進(jìn)后排的那一刻，相信很多人購(gòu)車意向已經(jīng)敲定一半了。地板純平，腿部和頭部空間都很可觀，靠背兩檔可調(diào)。

最值得強(qiáng)推的，也是目前我很推薦吉利集團(tuán)新車的原因，就是后排座椅下方設(shè)計(jì)有一個(gè)抽屜，33L的容積可以放很多雜物，特別好用。近期上市的吉利集團(tuán)其他車型也有這個(gè)設(shè)計(jì)。

另外扶手箱下方還設(shè)計(jì)有一個(gè)抽屜，放四五瓶礦泉水沒(méi)問(wèn)題。

整套內(nèi)飾造型流暢優(yōu)雅，做工足夠細(xì)致挑不出毛病，而且FlymeSound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)是加分項(xiàng)，配有16喇叭，音質(zhì)不錯(cuò)。

中控屏是15.4英寸的2.5K屏幕，配有FlymeAuto智能座艙，搭配7nm龍鷹一號(hào)車機(jī)芯片，反應(yīng)速度流暢度都沒(méi)問(wèn)題，操作幾乎沒(méi)有上手難度，獨(dú)有的小窗模式和靈動(dòng)島很好用。

舒適性方面，頂配配齊了座椅通風(fēng)加熱按摩功能，還有副駕的女王座駕。同時(shí)，尾箱空間也足夠?qū)挸ê糜?，掀開(kāi)蓋板后下面還有一個(gè)巨大的掏空，放20寸登機(jī)箱都沒(méi)問(wèn)題。

配置上個(gè)人推薦探索+版，續(xù)航更長(zhǎng)可以減少一些續(xù)航焦慮，同時(shí)多了一些舒適性配置。當(dāng)然預(yù)算不足的話，探索版也是不錯(cuò)的選擇，除了充電頻率增加一點(diǎn)，配置一點(diǎn)也不差。

這臺(tái)車全系采用前驅(qū)布局，這樣驅(qū)動(dòng)形式我認(rèn)為也是正確的選擇。首先可以給后排留出足夠空間，其次也更適合新手操控。但是不代表操控就不好，這臺(tái)車配備GCSS驅(qū)動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能，高速過(guò)彎可以通過(guò)內(nèi)外車輪扭矩的不同分配，實(shí)現(xiàn)更加靈動(dòng)的操控感受。

不難發(fā)現(xiàn)，吉利銀河E5賣得好的核心原因就是各方面挑不出短板，是真正的水桶級(jí)車型。而且針對(duì)家用場(chǎng)景，在空間實(shí)用性、舒適性方面，都做到了幾乎同級(jí)最好，10.98萬(wàn)-14.58萬(wàn)元的售價(jià)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也很強(qiáng)。

緊湊型新能源SUV銷量榜上，銀河E5很有勢(shì)頭去打破比亞迪三強(qiáng)的壟斷地位，我們拭目以待。