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電動自行車新規(guī)又有新規(guī)定！本次新規(guī)涉及外賣專用號牌的發(fā)放，其中限速15公里引起熱議，這個速度比常規(guī)的電動自行車25公里還慢很多，關鍵還是外賣車，通常外賣車跑得更快呀，這會不會引發(fā)各種改裝行為呢？對此我們做深度分析。

12月17日，廣東省公安廳上線“廣東民聲熱線”節(jié)目就熱點問題進行了回應。表明《廣州市電動自行車管理規(guī)定》將于今年 12 月 30 日起施行，對電動自行車生產、銷售、維修、登記、通行、停放、充電等管理作了全面規(guī)定。

電動自行車外賣號牌限速15公里引熱議，外賣車安全隱患不容忽視

這個《規(guī)定》里面對糾治電動自行車改裝、超速、違章等亂象作了剛性規(guī)定，其中提到電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不能超過 15 公里

這一條很特別，因為大家在大街上看到的外賣電動車跑得都比上班族騎的電動車要快，因為快遞和外賣人員要趕時間，所以騎得快，如果按照時速15公里，那可能會導致配送超時的，這也會改變外賣的規(guī)則的。

據(jù)相關統(tǒng)計，廣東省內已登記上牌的電動自行車數(shù)量高達2586萬輛，電動自行車交通事故頻發(fā)。今年以來，廣東省共有9400余起交通事故，有不少網(wǎng)友也感嘆外賣騎手的電動車速度實在太快了，而且還闖紅燈，這本身有一定的安全隱患。

本次這個新規(guī)定，嚴格限制電動自行車的行駛速度，引發(fā)大部分外賣員的擔憂，畢竟這個速度對于他們來說是難以接受的。

外賣專用號牌將在2025年上半年推出，配送費用可能增加

據(jù)廣州交警消息，廣州將在2025年上半年推出針對外賣等行業(yè)的專用號牌，這類號牌不同于普通電動車號牌，而是由快遞或外賣公司申請，僅限公司內部員工使用，也就是懸掛外賣號牌的電動自行車，只有送外賣的人員才可以使用，不是普通人都可以用的，所以對于普通用戶，車速還是限制在25公里，不用擔心。

廣州交管部門也約談配送平臺優(yōu)化算法，放寬配送時間。目前已有10家配送平臺建立協(xié)調機制配合新規(guī)定，旨在保障交通安全并兼顧外賣等行業(yè)需求。如果外賣放寬配送時間，沒有像現(xiàn)在時間要求那么緊，其實對外賣配送人員來說也就不會那么緊張，但一天派送的單就會減少，也可能外賣配送費用會增加了。

外賣車限速后，配送市場將迎來新變局，帶來2種影響

本次廣州針對外賣車限速15公里，也許超出很多人的想象，將對目前的配送領域產生新的變局，因為目前的配送外賣體系，決定了外賣小哥為了爭搶更多訂單和確保訂單準時送到客戶手中，騎車都比較快，雖然帶來了不少安全隱患，但配送公司的規(guī)定本身也有問題。

如果對外賣電動自行車進行限速后，可能會帶來2種影響：

1、由于車速慢，外賣小哥送貨不及時，面臨顧客投訴，派單也會減少，導致外賣人員收入減少，一部分人員可能離開這個崗位，當然也可能有新的人員加入，但整體收入會降低。

2、也同樣是因為車速慢，外賣人員為了提高速度，就對電動車進行改裝，通過改裝把電動車的速度變快了，這其實是一種違法改裝行為，一旦被查到，商家和外賣公司都會受到處罰。

總結

廣州本次對電動自行車外賣號牌的速度限制，讓外賣人員的心肯定涼涼了，作為生活在底層的打工人，外賣小哥本身也不容易，很多人不理解外賣要讓外賣電動車比普通電動自行車的速度還要低10公里，本來感覺常規(guī)的電動自行車限速25公里已經(jīng)比較慢，而對外賣電動自行車限速15公里，那外賣配送將效率大大降低。

對于廣州外賣電動車限速15公里，你怎么看？歡迎評論留言。