這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了車輛安全與環(huán)保技術(shù)的檢查細(xì)則，尤其是OBD系統(tǒng)的測試要求。接下來，我們逐步拆解OBD檢查的具體內(nèi)容及應(yīng)對技巧。

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車輛范圍：誰需要過這一關(guān)？

根據(jù)《HJ1237-2021》附錄C的要求，以下車輛必須接受OBD檢查：

1. 生產(chǎn)日期符合國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛（即國四、國五、國六等）。

2. 車輛生產(chǎn)日期，而非銷售或出廠日期，是判斷標(biāo)準(zhǔn)。

注意：特殊情況下，一些車輛可能因歷史原因未配備OBD系統(tǒng)，具體以各地檢測機(jī)構(gòu)執(zhí)行為準(zhǔn)。

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OBD檢查的三大重點內(nèi)容 1. VIN、CALID和CVN

• VIN：車輛識別碼，相當(dāng)于“身份證”，通過診斷口寫入ECU（電子控制單元）。

• CALID：標(biāo)定識別碼，記錄軟件版本和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

• CVN：校驗值，主機(jī)廠通過算法生成，用于檢測軟件是否有改動。

OBD設(shè)備通過診斷口讀取上述信息，如果數(shù)據(jù)異常，年檢會判定不合格。

2. OBD故障指示燈（MIL燈）

• MIL燈俗稱“飛機(jī)燈”或“故障燈”，是判斷車輛是否存在問題的直觀依據(jù)。

• 點火開關(guān)“ON”時燈應(yīng)點亮，隨后熄滅或閃爍。若始終不亮或異常亮起，檢查將不通過。

這是OBD檢查的“靈魂考核”。車輛必須滿足所有診斷項目的就緒狀態(tài)，包括氧傳感器、催化器、EGR/VVT等模塊。

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避坑！OBD檢查的常見問題與應(yīng)對 1. 線路通信問題

• 問題：線路老化、接觸不良，或診斷協(xié)議不匹配（如ISO 9141、ISO 15765等）。

• 解決方法：逐一嘗試不同協(xié)議，確保使用符合標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀；必要時檢查或維修線路。

• 無法讀取VIN：通過4S店診斷設(shè)備重新寫入。

• CALID/CVN異常：需聯(lián)系主機(jī)廠或更換ECU。

• 氧傳感器加熱：

• 1. 冷車啟動后自由駕駛15分鐘，隨后怠速5分鐘。

  2. 如果外界氣溫過低（如0°C以下），適當(dāng)延長加熱時間。

• 催化器診斷：

• 1. 等氧傳感器加熱完成后，再進(jìn)行催化器診斷。

  2. 建議駕駛至長上坡路段，保持穩(wěn)定油門或高轉(zhuǎn)速操作，重復(fù)數(shù)次即可。

• 其他診斷技巧：

• • 油門至4000rpm后松油門至斷油狀態(tài)，重復(fù)3~5次。

  • 自由駕駛5分鐘完成VVT或EGR診斷。

確保發(fā)動機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因動力切換導(dǎo)致診斷中斷。

OBD檢查看似復(fù)雜，但只要掌握核心要點，并提前做好準(zhǔn)備，年檢便不會再讓你頭疼。車輛健康狀態(tài)是年檢的基礎(chǔ)，細(xì)節(jié)決定成敗！希望本文的小妙招能幫你順利通過年檢，安心駕車！

來自汽車大師公眾號