廣東
方程豹最近在零下20+度的烏蘭布統(tǒng)雪原，聚集近百臺豹5和豹8，完成了一場“百豹冰雪穿越”，還在雪地上用車燈擺了一個(gè)“2025FCB”車陣，有意思。
在嚴(yán)酷環(huán)境中，豹5和豹8不錯(cuò)的越野能力和通過性，證明了自己的實(shí)力。它們搭載的“暴力模式”是亮點(diǎn)之一，無論是深雪脫困還是攀爬陡坡，都能輕松搞定。尤其是在車友陷入厚雪時(shí)，其他車立刻化身“救援英雄”，利用強(qiáng)勁動(dòng)力將車輛拉出困境。
當(dāng)然，性能強(qiáng)只是其中一面，豹5和豹8的智駕也讓冰雪路面有好的駕駛體驗(yàn)。尤其是豹8的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，能精準(zhǔn)感知冰雪路況并實(shí)時(shí)調(diào)整策略，無論是應(yīng)對復(fù)雜地形還是避免碰撞，都表現(xiàn)不錯(cuò)。豹5的智能駕駛輔助技術(shù)，也讓駕駛變得更省心。
在零下冰雪極端環(huán)境下，這兩款車的舒適配置也在路途上幫了大忙。豹5和豹8的冷暖冰箱隨時(shí)提供溫?zé)犸嬈罚?的舒適座椅和靈活空間設(shè)計(jì)，也讓冰雪天的長途自駕游刃有余。
作為硬派混動(dòng)SUV，官方用這種真實(shí)的極限場景測試，全面展現(xiàn)了豹5和豹8的性能特性，實(shí)在是再合適不過了。同時(shí)，策劃這樣的活動(dòng)，也加深了車友群體之間的聯(lián)系，加強(qiáng)了大家的品牌認(rèn)知，也是一舉多得了。
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