最近無事跟小伙伴去中山轉(zhuǎn)了一下，在那邊玩了幾天，也踩了一些樓盤，順帶研究了一把中山的房子

因為確實經(jīng)常直播或者有時候收到粉絲的私信，還是有挺多問中山或者東莞惠州這種臨深板塊的，現(xiàn)在東莞惠州基本大家都沒有怎么關(guān)注了

我也想著有深中通道的開通，應(yīng)該中山的樓市會火一些，關(guān)注度應(yīng)該也會比較高，但走了幾天以后，發(fā)現(xiàn)并非我想的那么美好

2024年深圳放開限購以后，所有的熱度全都往這邊走了，而有深中通道開通和各種政策刺激的中山，反而還退步了

2024年共網(wǎng)簽了20493套房，相比近10年這個成交量還是最低的，10月份政策加碼的刺激下，也就成交了2436套，2月份僅不到800套房網(wǎng)簽

巡視了一番，很多售樓處都空淡淡的，我在龍華出發(fā)過去中山，全程大概開了4分鐘，剛下通道到馬鞍島那一片路上也是沒啥人

這邊價格跟龍崗?fù)鈪^(qū)的差不多，便宜的樓盤單價大概1.3萬左右起步，而且還是一些小高層的設(shè)計，價格和戶型都還不錯

但還是會受到地段的影響，而沒什么人關(guān)注，以前深中通道還沒有開通的時候這里就被超過一波了，記得最高峰是有4萬多的單價，現(xiàn)在回落的也是蠻夸張的

這邊銷售告訴我說，很多深圳福田南山的客戶也來這里買房了，估計是自己創(chuàng)業(yè)的搞辦公室，價格低才會來這里買吧

過路費66塊錢，每天通勤來回近2個小時，高峰期再疊加，我覺得應(yīng)該沒有多少人愿意去折騰

寶安就近點，應(yīng)該20多分鐘，但這個過路費核算下來，還真不如直接在上班點附近租個房算了

遠離通勤主干點的樓盤，基本上價格還一直再下滑，便宜點的2000多一平的也有，這跟老家的房子差不多價格了

但這些就不可能存在深圳客來買的了，只會是本地上班的剛需去買，或者有那么一部分當年跟著炒概念來買了中山房子做投資的可能也在里頭

整體的趨勢看，估計是很難起來的了，而且大部分的房源還會持續(xù)掉價，畢竟這么大力度的政策刺激，成交量依然沒有上來，更別說價格能穩(wěn)住了

感覺“止跌回穩(wěn)”在這里就很難實現(xiàn)

另外還有其他粉絲問到我的什么，深汕合作區(qū)就更別想了吧。價格便宜，但是跟深圳真的沒啥關(guān)系，去那邊啃個大餅，那老塞牙了

有人會問了：價格很低買個大別墅��？

那能不能接受每周末開車2個小時過去那邊打掃一下這套房子，然后住2個晚上再趕回深圳打工呢？

對于深中通道的開通，我覺得對樓市是沒有什么促進的，深圳同步的放松了限購，有點錢的或者外地客只會往深圳跑，更不可能往這邊去炒概念了

而唯一能提高的就是這邊的消費而已，畢竟這邊的物價確實便宜點，89塊錢吃個自助餐還有牛舌和甲魚（嗨離譜），這個能吸引一下深圳人過來，僅此而已

買房要多跑多看，不要一股腦跟著沖~