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就憑這四點(diǎn)!A+級(jí)智駕轎車埃安RT贏麻了

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去年11月6日,廣汽埃安發(fā)布了旗下的第二款全球戰(zhàn)略車型——埃安RT。這是一款顏值爆表的智駕轎車,它給消費(fèi)者帶來(lái)了A+級(jí)的越級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn),憑借獨(dú)有的“大眼小帕梅、激光雷達(dá)高階智駕、長(zhǎng)續(xù)航快補(bǔ)能、超級(jí)軟包大空間”四大賣點(diǎn),贏得了無(wú)數(shù)用戶的青睞。

第一點(diǎn):顏值爆表

買(mǎi)車首先看顏值!很多年輕用戶把埃安RT稱作“大眼小帕梅”,這是因?yàn)閺?5°角看埃安RT,它的設(shè)計(jì)與保時(shí)捷帕拉梅拉幾分神似。

在做工用料上,埃安RT也看齊帕拉梅拉。在月華米、日冕紅、極地白三款車身顏色中,埃安RT采用了最具光澤感的天然云母珠光顏料,并單獨(dú)噴涂一層,厚度是行業(yè)水平的三倍,且客戶無(wú)需額外花費(fèi)。

埃安RT采用了立體圓潤(rùn)的“迅龍之眼”前臉造型和“龍頭燕尾”的車身筋線。它車頂?shù)腨0線采用“先緩后陡”思路,保證后排頭部空間、全長(zhǎng)達(dá)3.48米。這樣的設(shè)計(jì)不光是好看,還能帶來(lái)0.208Cd超低風(fēng)阻和同級(jí)的最大后排空間,實(shí)現(xiàn)了“造型、風(fēng)阻、空間”兼得。

擁有優(yōu)雅造型的同時(shí),埃安RT在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了其精工細(xì)作的特點(diǎn)。而且從前臉、車身曲線、車漆和做工等方面來(lái)看,它有比肩C級(jí)豪華和的美感和氣質(zhì),“大眼小帕梅”的魅力果然名不虛傳。

第二點(diǎn):激光雷達(dá)高階智駕

在前幾年,帶有激光雷達(dá)智駕的車型往往售價(jià)都在30萬(wàn)以上。而埃安RT的出現(xiàn),則把年輕人第一次的試駕體驗(yàn)門(mén)檻降至了16萬(wàn)元。和其它智駕方案相比,埃安RT的激光雷達(dá)高階智駕不僅成本更低,而且更安全。尤其是國(guó)內(nèi)交通環(huán)境特殊、城區(qū)道路復(fù)雜,對(duì)智駕都是不小的挑戰(zhàn)。所以針對(duì)國(guó)情和當(dāng)前技術(shù)條件,埃安RT的激光雷達(dá)智駕是更懂中國(guó)路況的高階智駕。

埃安RT激光雷達(dá)智駕同時(shí)支持城區(qū)NDA和高速NDA,它搭載了第四代端到端的大模型和高算力的英偉達(dá)Orin-X芯片。能輕松應(yīng)對(duì)城中村、鄉(xiāng)村道路、泥水路、直線掉頭,甚至在無(wú)劃線的施工路段和盤(pán)山窄路,埃安RT的激光雷達(dá)智駕都能輕松避障、變道和0接管。

另外針對(duì)新手泊車,埃安技術(shù)團(tuán)隊(duì)累計(jì)采集超100萬(wàn)個(gè)車位數(shù)據(jù),進(jìn)行了超600萬(wàn)次泊車測(cè)試。所以埃安RT能輕松應(yīng)對(duì)超300個(gè)常見(jiàn)停車位,最快僅需22.3秒一把泊入車位,成功率超過(guò)99%。

第三點(diǎn):長(zhǎng)續(xù)航、補(bǔ)能快、更安全

對(duì)所有的新能源汽車而言,續(xù)航是一個(gè)繞不開(kāi)的終極話題。而埃安RT之所以成為首款上市當(dāng)月即破萬(wàn)的純電轎車,憑的就是過(guò)硬的越級(jí)實(shí)力,尤其是它的續(xù)航表現(xiàn),絕對(duì)輕松碾壓同級(jí)對(duì)手。據(jù)眾多媒體測(cè)試,埃安RT的續(xù)航達(dá)成率超過(guò)98%,甚至有媒體將埃安RT跑出了超100%的續(xù)航數(shù)據(jù)。

作為同級(jí)首個(gè)搭載碳化硅平臺(tái)的車型,埃安RT的續(xù)航除了真實(shí)、不虛標(biāo)外,它在不同路況下的續(xù)航表現(xiàn)均真實(shí)可靠,且在不同地域和環(huán)境中都有實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航表現(xiàn)。埃安RT的電控效率高達(dá)99.85%,百公里同級(jí)最低電耗11.7度、同級(jí)最長(zhǎng)650km續(xù)航。假設(shè)我們?nèi)粘I舷掳嗝刻焱ㄇ?0km,那么埃安RT一周充一次電就夠了,周末還有充足的電量可以自駕出游。

比同級(jí)車多出的50km續(xù)航,就是埃安RT給用戶的續(xù)航信心。而且埃安RT5補(bǔ)能效率很高,從30%充至80%電量,友商的主流速度是25分鐘左右,而埃安RT居然做到了18分鐘,比同級(jí)對(duì)手足足快了7分鐘。憑借真實(shí)續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能不等待,埃安RT徹底打消了用戶出行時(shí)的續(xù)航焦慮。再加上槍擊不起火、裝車80萬(wàn)輛、行駛480億公里零自燃的彈匣電池2.0技術(shù),讓用戶對(duì)埃安RT的電池安全也信心十足。

第四點(diǎn):超級(jí)軟包大空間

作為一臺(tái)A+級(jí)車,超級(jí)軟包大空間是埃安RT的顯著賣點(diǎn)之一。它的軸距達(dá)到了2775mm,車身尺寸甚至超越了部分B級(jí)車,這為它內(nèi)部寬敞空間打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。埃安RT的前排的頭部和腿部空間均超過(guò)了1米,這樣駕駛者不僅視野開(kāi)闊,而且還有充足的自由伸展空間。

在后排,埃安RT一樣重視乘客的體驗(yàn)感受,后排頭部和腿部空間均超過(guò)了940mm。再加上埃安RT采用了雙層高密度海綿填充的座椅,柔軟舒適,如云朵參數(shù)圖片)般的包裹感讓每位乘客都舒適愜意。同時(shí),它在后排還配置了寬大的中央扶手,乘坐舒適感堪比C級(jí)車。

埃安RT車內(nèi)采用了大量的環(huán)保軟包材質(zhì),這種全方位的軟包處理不僅令人感受舒適,還間接提升了車內(nèi)的豪華質(zhì)感。作為內(nèi)部空間亮點(diǎn),埃安RT的前排座椅支持一鍵放倒,與后排座椅組合后可以秒變“大床房”,旅途中小憩十分完美。此外,埃安RT的行李廂空間達(dá)到了540L,能放下多件行李或大件物品,而且行李廂開(kāi)口大、門(mén)檻低,對(duì)所取放行李的乘客都很友好。

四大超級(jí)賣點(diǎn)的加持,讓埃安RT登場(chǎng)即高光。其上市首月銷量達(dá)到11811輛,第二個(gè)月銷量突破1.6萬(wàn)輛,成為了名副其實(shí)的“2025第一爆款”A級(jí)智能家轎。據(jù)了解,歲末迎新埃安回饋用戶也推出了多項(xiàng)福利,不僅有“限時(shí)3000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼”政策,還針對(duì)2025年1月購(gòu)買(mǎi)埃安品牌車型的置換客戶,針對(duì)政府以舊換新補(bǔ)貼進(jìn)行兜底到1.5W,時(shí)間截止2025年1月31日之前。這一次埃安品牌在歲末沖銷量的同時(shí),也為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車優(yōu)惠。

對(duì)比之前12W左右的“大眼小帕梅”和15W激光雷達(dá)高階智駕,現(xiàn)在埃安RT疊加國(guó)補(bǔ)和廠家補(bǔ)貼后,居然10W就能輕松拿下“大眼小帕梅”、13萬(wàn)把激光雷達(dá)高階智駕開(kāi)回家,這你受得了嗎?

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