大年初一，1月28日，美軍阿拉斯加空軍基地在大白天“放焰火”，一架先進的F-35五代戰(zhàn)機突然間如落葉般墜毀，瞬間升起了大股的蘑菇云。

大年初二，1月29日，美國首都華盛頓黑夜“放煙花”，一架美軍“黑鷹”武裝直升機與另一架龐巴迪CRJ700客機，在空中發(fā)生了猛烈的碰撞。巨大的沖擊力瞬間映紅了夜空，隨后，載有64人的客機墜入冰冷的波托馬克河中。

這對美國來說，可不是什么好兆頭。

2025年新年伊始，美國新政府上任還不到一個月時間，二次入主白宮的川普屁股都沒坐熱，就已經(jīng)焦頭爛額了。

兩天之內(nèi)居然發(fā)生了兩起空難事故，墜毀了三架飛機。更惱火的是，這兩起空難事故的肇事者都還是美國軍方，這讓美國五角大樓難辭其咎。

眾所周知，一個國家的軍用裝備體現(xiàn)著他最先進的科技生產(chǎn)力，代表著國家的顏面。作為世界上唯一的超級大國，美國的軍事實力也一直處于金字塔的塔尖，笑傲全球。現(xiàn)在可好，美國如同腐朽的大廈將傾一般，竟然從最先進的軍方開始崩塌。

先進的五代主力戰(zhàn)機F-35，被自家夸上天的巔峰之作，此刻如同一堆爛泥般摔落在阿拉斯加空軍基地的地面上，也好像一記耳光招呼在大漂亮臉上，熱辣辣的生疼。

事后，美國軍方也覺得過于丟人，三令五申禁止觀看和傳播F-35摔落的視頻。殊不知，現(xiàn)在自媒體如此發(fā)達，F(xiàn)-35摔落的視頻早就滿天飛了。

要知道，可不是只有美國一家在使用F-35戰(zhàn)機，一共有英、意、澳、荷、加、挪威、丹麥和土耳其等九個國家出資參與了F-35的設(shè)計生產(chǎn)，以色列與新加坡還是所謂的安全合作成員。事情發(fā)生后，國際媒體便再次對這款戰(zhàn)機的安全系數(shù)議論紛紛了。

據(jù)不完全統(tǒng)計，這些年來，僅公開報道的F-35戰(zhàn)機墜毀案例就高達9起。F-35明星戰(zhàn)機的名聲是一天不如一天了。就連母公司洛馬的工程師都私下調(diào)侃說：“F-35的故障代碼，比五角大樓官員的謊言還要多”。

一波未平，一波又起。

1.2億美元的F-35風(fēng)波未平，1.2億美元的“黑鷹墜落”又發(fā)生了。

一般人都有常識，民用客機的航程路線和時間都是受嚴(yán)格管控的。現(xiàn)在發(fā)生了軍機和客機相撞的安全事故，極大概率是軍機莽撞的行為所致。

至于是“黑鷹”武裝直升機本身的故障，還是駕駛?cè)藛T的操作失誤，在損失慘重的代價面前，也顯得不那么重要了。64條人命在波托馬克河的冰水中浮沉，截止撰稿時，已打撈出30名遇害者遺體，其中不幸的是還有兩名中國人。

“國家將興，必有禎祥；國之將亡?，必有妖孽?”，在《禮記·中庸》中，睿智的古人就有過相關(guān)的論斷。

當(dāng)在華盛頓冰冷刺骨的波托馬克河水中打撈空難遺體殘骸時，當(dāng)阿拉斯加的凍土上仍飄浮著F35殘留的燃油黑煙時，它們也一定向世人預(yù)告著某種結(jié)果……

最后，向華盛頓空難的遇害者及其家屬表示深切哀悼！并衷心希望能發(fā)現(xiàn)更多的生還者。