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網(wǎng)易首頁(yè) > 網(wǎng)易號(hào) > 正文 申請(qǐng)入駐

高層大換血 萬(wàn)科全面進(jìn)入“深鐵時(shí)代”

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國(guó)企多名精英入駐萬(wàn)科,萬(wàn)科從此由混合所有制企業(yè)邁入國(guó)企時(shí)代,深圳國(guó)資全面進(jìn)駐,而萬(wàn)科原管理層則大面積退出。

萬(wàn)科正式進(jìn)入“深鐵”主導(dǎo)時(shí)代。問(wèn)題是,接下來(lái),深圳地鐵集團(tuán)能夠帶領(lǐng)萬(wàn)科渡過(guò)危機(jī),重新走牛嗎?

01全面國(guó)資化改造

據(jù)中國(guó)房地產(chǎn)報(bào)報(bào)道,萬(wàn)科于2月5日晚間發(fā)布了一份內(nèi)部文件,宣布了管理團(tuán)隊(duì)人員的最新職責(zé)分工。這是國(guó)資試圖通過(guò)深度管理來(lái)扭轉(zhuǎn)萬(wàn)科頺勢(shì)的新開(kāi)始。

其中,辛杰(2025年1月27日接替郁亮出任萬(wàn)科董事會(huì)主席),主持集團(tuán)全面工作。

原萬(wàn)科元老級(jí)人物解凍則升任二號(hào)人物,出任監(jiān)事會(huì)主席、工會(huì)主席,主持監(jiān)事會(huì)、工會(huì)工作,監(jiān)督博商、鵬金所及財(cái)顧事業(yè)部等工作及歷史遺留問(wèn)題處理。

而萬(wàn)科原董事長(zhǎng)郁亮交出權(quán)棒,得以留任,出任萬(wàn)科執(zhí)行副總裁,協(xié)助董事會(huì)主席開(kāi)展工作,負(fù)責(zé)戰(zhàn)略和房地產(chǎn)宏觀研究。

而原先萬(wàn)科的二號(hào)人物祝九勝則辭任,不再在萬(wàn)科里面任職。

而在萬(wàn)科官網(wǎng)上,顯示原深鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部李鋒、華翠、李剛出任萬(wàn)科的執(zhí)行副總裁,他們的分工是:

李鋒(1月27日就任萬(wàn)科執(zhí)行副總裁,曾任深圳市天健地產(chǎn)總經(jīng)理),負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理工作,分管開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)事業(yè)集團(tuán)。

華翠(1月27日就任萬(wàn)科執(zhí)行副總裁),負(fù)責(zé)集團(tuán)辦公室事務(wù)、黨群管理、人力資源、紀(jì)檢和審計(jì)監(jiān)察、法律事務(wù),分管集團(tuán)辦公室\黨群工作部、人力資源部、審計(jì)監(jiān)察部\紀(jì)委辦公室、法務(wù)部、萬(wàn)翼科技公司。

李剛(1月27日就任萬(wàn)科執(zhí)行副總裁),負(fù)責(zé)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理工作,分管物業(yè)事業(yè)集團(tuán)、商業(yè)事業(yè)部、長(zhǎng)租公寓事業(yè)部、海外事業(yè)部、酒店與度假事業(yè)部、食品事業(yè)部、物流事業(yè)部、辦公事業(yè)部、印力公司。

原萬(wàn)科副總裁韓慧華、劉肖、張海、朱保全繼續(xù)留任。韓慧華依然出任萬(wàn)科執(zhí)行副總裁和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理、資金管理、內(nèi)控管理、稅務(wù)等相關(guān)工作,配合開(kāi)展與金融機(jī)構(gòu)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的溝通,分管財(cái)務(wù)資金管理部。

劉肖出任萬(wàn)科執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)集團(tuán)戰(zhàn)略與研究、投資交易及盤(pán)活、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理、資產(chǎn)規(guī)劃與管理、科技賦能等工作,分管集團(tuán)戰(zhàn)略投資運(yùn)營(yíng)管理部,負(fù)責(zé)牽頭開(kāi)展非主業(yè)退出,資源盤(pán)活,大宗資產(chǎn)交易。

萬(wàn)科原先的三個(gè)副總裁張海、朱保全、孫嘉也都得以留任,分別出任三個(gè)事業(yè)部的總經(jīng)理。張海出任萬(wàn)科開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)事業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)事業(yè)集團(tuán)相關(guān)工作;朱保全出任萬(wàn)科物業(yè)事業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)物業(yè)事業(yè)集團(tuán)相關(guān)工作;孫嘉出任萬(wàn)科商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理、印力公司總裁,負(fù)責(zé)商業(yè)事業(yè)部、印力公司相關(guān)工作,配合財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人開(kāi)展與金融機(jī)構(gòu)和相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的溝通。

原萬(wàn)科副總裁兼萬(wàn)科董事會(huì)秘書(shū)朱旭辭去董事會(huì)秘書(shū)一職,仍留任萬(wàn)科,聯(lián)系長(zhǎng)租公寓事業(yè)部。

田鈞則于1月27日接替朱旭出任萬(wàn)科董事會(huì)秘書(shū),負(fù)責(zé)集團(tuán)董事會(huì)日常運(yùn)作、投資者關(guān)系、信息披露及證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)溝通、ESG管理等,負(fù)責(zé)牽頭處理博商及鵬金所等歷史遺留問(wèn)題,分管集團(tuán)董事會(huì)辦公室、財(cái)顧事業(yè)部。

與此同時(shí),趙正陽(yáng)、肖靜華、商德良、王智余、陳武、萬(wàn)梅等分別出任相應(yīng)部門(mén)的負(fù)責(zé)人。

這批國(guó)資精英全面接管萬(wàn)科,意味著萬(wàn)科正在全面進(jìn)行“國(guó)資化”重構(gòu)。

02非常時(shí)刻的維穩(wěn)

萬(wàn)科從一個(gè)民企,到2017年因?yàn)椤皩毴f(wàn)之爭(zhēng)”,引入深鐵集團(tuán)為萬(wàn)科第一大股東。但此后,深鐵集團(tuán)只是作為財(cái)務(wù)投資者,較少參與萬(wàn)科管理運(yùn)營(yíng)。深鐵集團(tuán)一把手辛杰也只是出任萬(wàn)科集團(tuán)董事長(zhǎng)副主席。

但是2024年開(kāi)始,萬(wàn)科多次出現(xiàn)危機(jī),并在2025年1月27日預(yù)期業(yè)績(jī)巨虧約450億元。

2015年,深鐵耗資663億成功入主萬(wàn)科A,如今所持市值只有227.8億,浮虧435億。這讓2024年已經(jīng)虧損超80多億元的深鐵集團(tuán)不得不出面來(lái)全面接盤(pán)萬(wàn)科集團(tuán)。

于是辛杰不得不從幕后觀察到親自出面執(zhí)掌萬(wàn)科董事會(huì),優(yōu)化核心管理團(tuán)隊(duì),體現(xiàn)出國(guó)資從最初的財(cái)務(wù)援助到直接介入,控制權(quán)逐步加深,大力推進(jìn)部署推進(jìn)化解風(fēng)險(xiǎn)、保障交付等工作。“而郁亮等前任高管繼續(xù)留任副總裁,則能夠保障管理層的平穩(wěn)過(guò)渡”,國(guó)金證券研究指出。

分析人士認(rèn)為:“國(guó)資接管并不是簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)救援,而是深度戰(zhàn)略布局的一部分。對(duì)于萬(wàn)科來(lái)說(shuō),這意味著從市場(chǎng)化的民營(yíng)模式逐步向國(guó)資化模式轉(zhuǎn)型?!?/p>

但是對(duì)于深鐵全面接管萬(wàn)科后的前景如何,市場(chǎng)一些人士不太樂(lè)觀。匯生國(guó)際資本總裁黃立沖接受媒體記者采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為,深鐵更多的是出于維穩(wěn)的需要,穩(wěn)住局勢(shì)、穩(wěn)定市場(chǎng)情緒,以免萬(wàn)科問(wèn)題演化成為全國(guó)性的連鎖事件。

但是一個(gè)只有萬(wàn)科體量5%的深鐵能否管理好萬(wàn)科,是否真的能救萬(wàn)科,市場(chǎng)依然充滿(mǎn)疑問(wèn)。

03解決問(wèn)題路險(xiǎn)且遙

就深地鐵集團(tuán)來(lái)看,2024年三季度報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入122.96億元,凈利潤(rùn)虧損80.7億元,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈額87.85億元,公司經(jīng)營(yíng)和資金流層面難言寬裕,對(duì)萬(wàn)科無(wú)論注資還是資源加持似乎都能力有限。

再來(lái)看萬(wàn)科本身,目前面臨超過(guò)2000億元的有息負(fù)債,其中短期債務(wù)壓力尤為明顯。為了緩解償債壓力,新管理層啟動(dòng)了多層次的債務(wù)優(yōu)化計(jì)劃。加上2024年,萬(wàn)科又新增虧損超450億元。

因而無(wú)論如何,解救萬(wàn)科本身就是一個(gè)困難而艱巨的任務(wù)。深鐵全面入主萬(wàn)科,迎來(lái)“第三代”管理層只是萬(wàn)科重新洗牌的一個(gè)淺淺開(kāi)始,距離問(wèn)題解決,還有非常漫長(zhǎng)的過(guò)程。

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