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一口價+三大終身質(zhì)保,廣汽豐田開年放大招

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2月5日,蛇年新春開工首日,廣汽豐田率先舉行一口價暨終身質(zhì)保線上發(fā)布會,推出“一價到底”和“一保到底”購車福利,針對爆款車型威蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)實施“一口價”,廠家指導(dǎo)價降幅最高達(dá)4.4萬元,并提供“三大核心部件終身質(zhì)?!睓?quán)益,以史上最大力度的福利全面滿足消費者既要價格低、又要高品質(zhì)、更要高保障的需求,并以價格觸底、品質(zhì)保底、大廠兜底的魄力,打響開年第一槍!

一價到底:爆款車型全系一口價,降價不降質(zhì)

此次購車福利覆蓋的威蘭達(dá)全系一口價12.98萬元起,鋒蘭達(dá)全系一口價8.98萬元起。在需求最大的SUV細(xì)分市場,廣汽豐田最大化讓利于消費者,讓爆款車型迎來最佳購車時機。

更重要的是,“廣汽豐田一口價”全透明、0套路,不分入門版專屬或?qū)嵤﹨^(qū)域限購,爆款車型全系一口價。且不因降價而降低品質(zhì),不會簡單粗暴壓縮供應(yīng)商成本,而是堅持“育成式采購”,通過改善作業(yè)流程、降低不良率來提質(zhì)增效,確保供應(yīng)商不會為降成本而降低零件品質(zhì),讓一口價實現(xiàn)“質(zhì)優(yōu)價美”。同時,廣汽豐田提供“0 首付、0 利息”,為消費者減輕購車負(fù)擔(dān)。

一保到底:為三大核心部件提供廠家終身質(zhì)保

區(qū)別于其他廠家的“一口價”,廣汽豐田不僅把價格打下去,還把權(quán)益提上來,為威蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)兩款車型的發(fā)動機、變速箱和雙擎版本的混動電池提供廠家終身質(zhì)保,在“一價到底”之外,為消費者“一保到底”。

終身質(zhì)保權(quán)益的含金量可謂極高。發(fā)動機、變速箱和電池作為汽車中最重要的部件,不僅成本高昂,技術(shù)也很復(fù)雜,終身質(zhì)保將大幅降低車輛的長期使用成本。據(jù)了解,如果更換這三大核心部件,發(fā)動機至少需要3.7萬元,變速箱至少需要2.4萬元,電池至少需要2.1萬元。即使不更換只是維修,發(fā)動機大修至少需要1.8萬元,變速箱1萬元,電池8000元。廠家終身質(zhì)保后,萬一出現(xiàn)故障,消費者無需承擔(dān)維修或更換的費用,不僅省錢還省心,車輛出售時還能更保值。

另外,混動電池的終身質(zhì)保更覆蓋廣汽豐田全系雙擎車型,助推廣汽豐田成為合資首家推出全系混動電池終身質(zhì)保的車企。作為國內(nèi)HEV車型累計銷量No.1的企業(yè),廣汽豐田希望讓更多消費者享受到無續(xù)航焦慮、全場景覆蓋的優(yōu)質(zhì)用車體驗。目前,廣汽豐田雙擎車型累計銷量已超144萬臺。

全球大廠以實際行動為消費者兜底

此次廣汽豐田率先在“一口價”之上承諾“三?!睓?quán)益,背后是對大廠原生品質(zhì)的自信,也體現(xiàn)了廣汽豐田的大廠擔(dān)當(dāng)和格局。

在品質(zhì)上,豐田的發(fā)動機采用了包括連續(xù)可變?nèi)萘坑捅迷趦?nèi)的多項世界首創(chuàng)技術(shù),具有更好的穩(wěn)定性。智能電混雙擎的行星齒輪結(jié)構(gòu)無需依賴離合器即可實現(xiàn)無可比擬的平順性,變速箱技術(shù)成熟,更可靠也更耐用。而電池采取淺充淺放管理策略,可有效避免過充過放,即便發(fā)生短路,穿刺等情況,電池溫度也不會短時間內(nèi)迅速升溫導(dǎo)致自燃,多重保障確保電池萬無一失。目前,大廠原生品質(zhì)已助推廣汽豐田收獲累計超過900萬用戶。

當(dāng)下車市競爭日趨白熱化,作為全球大廠,廣汽豐田始終將消費者利益放在第一位,關(guān)注銷量的同時更看重消費者實際用車體驗,不僅要讓消費者以一步到位的底價享受到物超所值的爆款產(chǎn)品,更能收獲長久安心的用車體驗。在行業(yè)深度變革期,車市競爭應(yīng)該建立在堅守品質(zhì)底線的基礎(chǔ)上,廣汽豐田將繼續(xù)為消費者提供高品質(zhì)、高價值的產(chǎn)品和服務(wù),以大廠擔(dān)當(dāng)為消費者兜底!

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