年后第一天，綠地集團(tuán)宣布成立新能源汽車出口公司。換句話說(shuō)：

綠地要賣車了。

這家隸屬于上海的混改房企，現(xiàn)在打算靠著進(jìn)博會(huì)的資源，說(shuō)要打造一個(gè)百億級(jí)新能源汽車出口平臺(tái)——促進(jìn)中國(guó)新能源汽車走向世界。

他們還拉來(lái)了江蘇車鏈合作。新成立的汽車貿(mào)易公司里，江蘇車鏈占股40%。

子姨看了下，綠地和江蘇車鏈有些淵源。

江蘇車鏈的背后是上海車鏈信息科技集團(tuán)，集團(tuán)下的兩個(gè)核心企業(yè)，一個(gè)是上海車鏈信息科技，另一個(gè)是芃徠汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

芃徠的法人郝海濤還有一家公司叫潤(rùn)馳國(guó)際汽車博覽城，綠地是曾經(jīng)的投資方。

地產(chǎn)下行的這些年，地產(chǎn)人混不下去轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源的真不少。子姨朋友圈經(jīng)常刷到地產(chǎn)銷售轉(zhuǎn)行賣車的，還有地產(chǎn)高管也跑到新能源領(lǐng)域。

比如，龍湖前高管秦力洪，后來(lái)成了蔚來(lái)的聯(lián)合創(chuàng)始人。

去年，新能源汽車的產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)34.4%和35.5%。其中新能源汽車出口128.4萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑全球，是中國(guó)為數(shù)不多還在增長(zhǎng)的行業(yè)。

當(dāng)然，這其中的殘酷廝殺和17、18年的房地產(chǎn)相比，過(guò)之而猶不及。

官宣賣車的同時(shí)，綠地還報(bào)告了一個(gè)好消息，平臺(tái)目前已經(jīng)開單了，將以全球熱門車型為主，銷往西亞、中東等地區(qū)，共計(jì)5000輛，總金額約：

7000萬(wàn)美元。

新年開門紅，綠地給平臺(tái)制定的目標(biāo)是未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)年出口10萬(wàn)輛、年銷售規(guī)模百億級(jí)！

乍一聽(tīng)，又有內(nèi)味了。

大綠地是能折騰的。子姨看了下綠地的多元化轉(zhuǎn)型。2015年，剛上市的綠地戰(zhàn)略調(diào)整，改為一主三大，即以房地產(chǎn)開發(fā)為主業(yè)，同時(shí)成立大基建、大金融、大消費(fèi)三大板塊。

本想著板塊之間聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生1+3大于4的效果，沒(méi)想到反而成了滑鐵盧，多元化的結(jié)果是增收不增利。

這些年，醫(yī)療、酒店、旅游、能源、投資，各行各業(yè)，綠地都跟著摻和了一腳。

2016年，做跨境電商+實(shí)體的采購(gòu)平臺(tái)。當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)三年內(nèi)會(huì)超過(guò)100家，成為國(guó)內(nèi)最大的進(jìn)口商品直銷企業(yè)。

2018年，還進(jìn)軍電競(jìng)?cè)Γ牍呻姼?jìng)公司上海鵬塔，計(jì)劃在兩到三年內(nèi)養(yǎng)成一個(gè)全國(guó)最大的電競(jìng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，也希望能協(xié)同地產(chǎn)業(yè)務(wù)，打造地產(chǎn)+金融+電競(jìng)的新商業(yè)模式，比如：

建設(shè)一個(gè)綠地的電競(jìng)小鎮(zhèn)。

2023年，綠地搞起了能源，做煤炭、油化工產(chǎn)品的貿(mào)易業(yè)務(wù)。

2024年，綠地加入醫(yī)療和代建，成立了綠地醫(yī)療產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、綠地智慧代建平臺(tái)，整合旗下的醫(yī)療和代建業(yè)務(wù)。

但要說(shuō)真正轉(zhuǎn)型還是四年前的三道紅線出來(lái)后，房企們都在努力降負(fù)債，綠地最先轉(zhuǎn)型為：

土木工程建筑業(yè)公司。

理由是當(dāng)年基建產(chǎn)業(yè)的營(yíng)收占比超過(guò)50%。不過(guò)都是通過(guò)主業(yè)房地產(chǎn)帶動(dòng)。實(shí)際利潤(rùn)，可以說(shuō)是微薄。

雖然只是換了個(gè)馬甲，但也算實(shí)現(xiàn)了明面上的轉(zhuǎn)型。

2020年，張董說(shuō)，轉(zhuǎn)型不是去地產(chǎn)化，而是讓地產(chǎn)成為新業(yè)務(wù)的支點(diǎn)。真正的去地產(chǎn)化是徹底放棄房地產(chǎn)開發(fā)。

子姨之前寫過(guò)剛開年，綠地內(nèi)部就在大調(diào)整，合并區(qū)域保生存了。綠地浙江的朋友說(shuō)，現(xiàn)在事業(yè)部基本都沒(méi)什么項(xiàng)目了，每天忙的都是維穩(wěn)交付，應(yīng)對(duì)政府核查。

地產(chǎn)業(yè)務(wù)是真的不多了。整個(gè)2024年，綠地只新增了兩個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目。一個(gè)是江蘇南通海門的商住用地，總地價(jià)5.43億，公司擁有該項(xiàng)目60%權(quán)益。

另一個(gè)是山東濟(jì)寧觀音閣片區(qū)地塊，總地價(jià)0.45億。這塊地是百分百權(quán)益，但公告上還有補(bǔ)充，未來(lái)可能因引進(jìn)合作方共同開發(fā)等原因，導(dǎo)致公司在項(xiàng)目中所占的權(quán)益比例發(fā)生變化。

最近的綠地官微上，有個(gè)詞語(yǔ)出現(xiàn)頻率很高：

二次創(chuàng)業(yè)的進(jìn)取精神。

年前，綠地公布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)是-130億到-110億。上年同期歸母凈利潤(rùn)是-95.6億。

這可不就得二次創(chuàng)業(yè)么。

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