2月14日，在這個(gè)充滿愛(ài)意的情人節(jié)，五菱之光（參數(shù)丨圖片）EV正式官宣上市，新車共推出標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為4.78萬(wàn)元和5.08萬(wàn)元。作為一款專為新時(shí)代奮斗者打造的純電多用途車，五菱之光EV不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，更以超強(qiáng)拓展性、創(chuàng)新功能和高性價(jià)比，成為千行萬(wàn)業(yè)創(chuàng)富路上的得力助手。

多重好禮，購(gòu)車無(wú)憂

為了讓更多奮斗者能夠輕松擁有五菱之光EV這款創(chuàng)富神車，五菱汽車推出了多重上市好禮。即日起，用戶可通過(guò)五菱汽車APP、五菱汽車小程序等渠道下訂五菱之光EV，享受奮斗加電禮、訂金膨脹禮、金融貼息禮/置換補(bǔ)貼禮以及專屬服務(wù)禮等多重優(yōu)惠。

奮斗加電禮方面，購(gòu)車即贈(zèng)3.5kW交流充電樁（不含安裝），讓用戶在家中就能輕松為車輛充電，省去了尋找充電樁的煩惱。訂金膨脹禮方面，交付1000元即可抵扣2000元購(gòu)車款，讓用戶在購(gòu)車時(shí)享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。金融貼息禮和置換補(bǔ)貼禮方面，用戶可根據(jù)自身需求選擇其中一項(xiàng)優(yōu)惠，均可享受1500元的購(gòu)車優(yōu)惠（兩項(xiàng)優(yōu)惠不可疊加）。專屬服務(wù)禮方面，購(gòu)車即享價(jià)值3888元的紅標(biāo)新能源專屬服務(wù)禮包，為用戶提供更加貼心的售后服務(wù)。

自由之光，為愛(ài)而拼

“自由之光，為愛(ài)而拼”是五菱之光EV的核心理念。這款車型不僅代表著五菱品牌對(duì)新時(shí)代用戶需求的深刻洞察，更體現(xiàn)了五菱品牌始終堅(jiān)持的“人民需要什么，五菱就造什么”的造車?yán)砟?。五菱之光EV的上市，是五菱品牌在新能源轉(zhuǎn)型道路上的又一重要里程碑，也是五菱紅標(biāo)為新時(shí)代奮斗者獻(xiàn)上的一份厚禮。

五菱紅標(biāo)在商用車領(lǐng)域深耕40余年，憑借其豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和卓越的品質(zhì)，贏得了超2000萬(wàn)用戶的信賴。如今，五菱紅標(biāo)緊跟新能源浪潮，不斷構(gòu)建新能源品牌矩陣，力求滿足新時(shí)代用戶更加多元化、個(gè)性化的需求。五菱之光EV的推出，正是五菱紅標(biāo)對(duì)新時(shí)代用戶需求的一次精準(zhǔn)把握和積極回應(yīng)。

超強(qiáng)拓展性，延展無(wú)限可能

五菱之光EV全車預(yù)留了20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，這些預(yù)留位置為用戶提供了豐富的拓展儲(chǔ)物空間。無(wú)論是裝載貨物還是安裝額外設(shè)備，用戶都可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行自由組合和拓展。這種超強(qiáng)拓展性不僅滿足了新時(shí)代奮斗者多場(chǎng)景、多功能用車的需求，更為他們提供了無(wú)限的可能性和創(chuàng)造力。

副駕和后排座椅支持純平放倒功能，這一設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間的靈活性和實(shí)用性。無(wú)論是拉貨、擺攤還是旅行、露營(yíng)，用戶都可以根據(jù)需要自由調(diào)整座椅布局，實(shí)現(xiàn)空間的最大化利用。這種設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的使用效率，更為用戶帶來(lái)了更加便捷、舒適的用車體驗(yàn)。

創(chuàng)新功能，滿足多元化需求

五菱之光EV同級(jí)創(chuàng)新搭載對(duì)外放電功能，這一功能全面適配了新時(shí)代地?cái)偨?jīng)濟(jì)用戶更豐富的場(chǎng)景需求。在傳統(tǒng)擺攤模式中，電源問(wèn)題一直是困擾用戶的難題。外接電源線不僅麻煩，還存在安全隱患。而五菱之光EV車頭慢充充電口支持220V交流電對(duì)外放電，功率可達(dá)3.3kw，可以滿足日常電器的使用需求。同時(shí)，前排及尾廂還配備了兩個(gè)12V直流電源接口，最大放電功率可達(dá)120W，可以為直播氛圍燈、車載冰箱等小功率電器供電。這一創(chuàng)新功能不僅解決了用戶的用電難題，更為他們提供了更加便捷、安全的用電體驗(yàn)。

靈活穿梭，輕松抵達(dá)目的地

五菱之光EV整車尺寸為3685*1530*1765mm，軸距為2600mm。其1530mm的超窄車身設(shè)計(jì)，使得車輛在狹窄的道路上也能靈活穿梭。無(wú)論是上下班接娃時(shí)的擁堵路況，還是周末露營(yíng)時(shí)狹長(zhǎng)的鄉(xiāng)間小道，五菱之光EV都能輕松應(yīng)對(duì)，穿街走巷、上山下鄉(xiāng)如履平地。這種靈活性不僅提高了車輛的通行效率，更為用戶帶來(lái)了更加便捷、愉悅的駕駛體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，體現(xiàn)人體工學(xué)理念

五菱之光EV在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上充分體現(xiàn)了人體工學(xué)設(shè)計(jì)理念。車頂配備的2070mm行李架，延展出2.4㎡的額外拓展空間，可以滿足露營(yíng)、郊游等場(chǎng)景下行李的放置需求。尾門門洞方正，面積超1㎡，開(kāi)啟角度接近90°，最大高度為1823mm。這樣的設(shè)計(jì)使得后備箱行李裝卸更加方便，不會(huì)碰頭。同時(shí)，尾門門檻高度僅為569mm，與膝齊平，為帳篷、釣魚(yú)水箱等大件貨物的裝卸提供了更加省力的條件。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)不僅提高了車輛的實(shí)用性和便捷性，更為用戶帶來(lái)了更加舒適、人性化的用車體驗(yàn)。

安全性能，全方位保障

在安全性能方面，五菱之光EV同樣表現(xiàn)出色。整車設(shè)計(jì)采用了高強(qiáng)度的籠式車身結(jié)構(gòu)，確保了車輛能夠安全承載所需重量。同時(shí)，采用1500Mpa的高強(qiáng)度熱成型鋼材對(duì)車輛的關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行了全面加固，進(jìn)一步提升了車輛的安全性和穩(wěn)定性。這些設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的抗碰撞能力，更為用戶提供了更加安全、可靠的用車保障。

為了全方位保障電池安全，五菱之光EV采用了兩百萬(wàn)銷量碰撞0自燃的高品質(zhì)電芯。這些電芯媲美半導(dǎo)體級(jí)制作標(biāo)準(zhǔn)，最大程度確保了電芯生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)和一致性。即便出現(xiàn)熱失控情況，24h全天候云端安全管家也會(huì)在2秒內(nèi)發(fā)出警報(bào)，并以電話、App、短信等形式迅速通知車主，避免財(cái)產(chǎn)遭受二次損失。這一設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的安全性，更為用戶帶來(lái)了更加安心、放心的用車體驗(yàn)。

踐行理念，為民創(chuàng)富

作為中國(guó)汽車領(lǐng)域最具價(jià)值的自主品牌之一，五菱在商用車領(lǐng)域擁有超40余年的造車積淀。憑借其豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和卓越的品質(zhì)，五菱品牌收獲了超2000萬(wàn)家庭的信賴和口碑。在新能源浪潮下，五菱紅標(biāo)再啟新征程，踐行“不斷進(jìn)取，為民創(chuàng)富”的理念。以技術(shù)為基、品質(zhì)為骨，匠心鍛造五菱之光EV這款新時(shí)代純電多用途車，不僅為千行萬(wàn)業(yè)的奮斗者提供了更加便捷、高效的用車選擇，更為他們踏上了2025年的創(chuàng)富之路提供了有力的支持。