提到頂級(jí)豪華轎車(chē)，很多人會(huì)馬上想到賓利和勞斯萊斯推出的車(chē)型，這也是高端豪華車(chē)市場(chǎng)中的王牌了，很難有其他品牌的車(chē)型能夠撼動(dòng)賓利、勞斯萊斯的市場(chǎng)地位，即便是邁巴赫S級(jí)（參數(shù)丨圖片），想要和賓利飛馳、勞斯萊斯古斯特相比，都有很大的差距。不過(guò)如今，賓利和勞斯萊斯迎來(lái)對(duì)手了，那就是由一汽紅旗打造的全新D級(jí)車(chē)——紅旗國(guó)雅。

紅旗國(guó)雅在亮相之前，以紅旗L1的代號(hào)和我們見(jiàn)面，于2024年11月上市，售價(jià)140-186萬(wàn)元，從豪華D級(jí)車(chē)的產(chǎn)品定位來(lái)分析，這款車(chē)的售價(jià)確實(shí)不便宜。

而在動(dòng)力方面，這款車(chē)會(huì)提供3.0T油電混動(dòng)版、4.0T油電混合版，其中3.0T車(chē)型的最大功率為280kW，4.0T車(chē)型的最大功率為350kW，均配備了三元鋰電池，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，零百加速快至4.3秒。

外觀(guān)方面，紅旗國(guó)雅作為一款頂級(jí)豪華D級(jí)車(chē)，在設(shè)計(jì)上就展現(xiàn)出了和一般紅旗車(chē)型截然不同的造型元素，做到了優(yōu)雅卻大氣。車(chē)頭應(yīng)用大量的銀色鍍鉻材質(zhì)，格柵的尺寸也十分大，視覺(jué)張力很高。內(nèi)部的中網(wǎng)是直瀑式結(jié)構(gòu)，通過(guò)中間鍍鉻、邊緣鍍鉻的粗細(xì)劃分，來(lái)提升格柵的視覺(jué)效果，并在格柵的上方配備了獨(dú)特的立標(biāo)。立標(biāo)支持電動(dòng)升降，后方能夠看到引擎蓋上的紅色裝飾條，這也是紅旗車(chē)型上的一個(gè)標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

車(chē)身側(cè)面，紅旗國(guó)雅的視覺(jué)效果很符合我們對(duì)豪華轎車(chē)的印象，擁有四平八穩(wěn)的車(chē)身結(jié)構(gòu)和修長(zhǎng)的車(chē)身姿態(tài)。在前翼子板的位置，能夠看到一塊縱向的裝飾板，內(nèi)部融入紅色元素，形成了一汽紅旗獨(dú)特的旗幟元素。輪轂的造型預(yù)計(jì)會(huì)有多種選擇，而展車(chē)上的輪轂采用多輻式結(jié)構(gòu)，又有別于勞斯萊斯或賓利上的復(fù)古風(fēng)格輪轂，要多了幾分時(shí)尚感。

車(chē)尾看起來(lái)比較圓潤(rùn)，整體輪廓能看出明顯的圓角處理，也配備有“紅旗”的中文字樣。尾燈是一個(gè)亮點(diǎn)，內(nèi)部的燈源呈現(xiàn)出放射性的視覺(jué)效果，科技感和辨識(shí)度都齊備了，能夠在夜間行駛時(shí)帶來(lái)很高的回頭率。尾部的下方配備有雙邊共兩出式的排氣，樣式比較保守。這款車(chē)也配備有雙手涂裝，能夠彰顯車(chē)輛的檔次感。

接著來(lái)看尺寸，紅旗國(guó)雅的長(zhǎng)寬高分別為5353/1998/1511mm，軸距為3260mm。展車(chē)的內(nèi)部座椅布局為4座，后排配備兩個(gè)獨(dú)立座椅，應(yīng)該會(huì)配備座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能，合理推測(cè)這款車(chē)的座椅按摩還會(huì)有多種不同的模式，能夠帶來(lái)較高的出行舒適度。

至于內(nèi)飾，紅旗國(guó)雅選擇了典雅端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用雙色皮革+實(shí)木裝飾板的搭配，中控臺(tái)最上方還能看到獨(dú)特的鐘表結(jié)構(gòu)，構(gòu)建出頂級(jí)豪車(chē)的檔次感。兩幅式的方向盤(pán)中間能看到金葵花車(chē)標(biāo)，并在方向盤(pán)的下半部分融入半圓形的鍍鉻裝飾條，形成獨(dú)特的鏤空結(jié)構(gòu)。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗國(guó)雅展現(xiàn)出了不錯(cuò)的豪華氛圍，面對(duì)賓利、勞斯萊斯車(chē)型時(shí)，也能以獨(dú)特的中式豪華風(fēng)格給消費(fèi)者留下深刻的印象，這款車(chē)型或許能成為中國(guó)汽車(chē)品牌躋身超豪華市場(chǎng)的“敲門(mén)磚”。