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五菱之光EV上市 續(xù)航201km 便宜和造型潛力才是賣點

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作者:趙鑫

主編意見:五菱之光參數(shù)

2025年2月14日晚,五菱旗下純電多用途新車——五菱之光EV正式上市,全系目前僅推出2款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為4.78-5.08萬元。新車采用方盒子的外形設(shè)計,身材小空間大,定位一款多功能工具用車,全車配備20處可拓展區(qū)域,并搭載對外放電及座椅純平放倒功能,主打個性與實用兼具的多用途車路線。

新車前臉造型方正,封閉式的前格柵中間配備了充電口,兩側(cè)大燈組內(nèi)部配備了LED日間行車燈。前包圍采用貫穿式的散熱開口設(shè)計,兩側(cè)還有C字形的導(dǎo)流槽,給新車增添了幾分運動感。車側(cè)擁有“K-Car”風(fēng)格的方盒子造型,并依然采用經(jīng)典的側(cè)滑門式設(shè)計,開口寬度達595mm,車頂上方還配備了行李架。身長寬高分別為3685/1530/1765mm,軸距2600mm。同時,尾部造型也十分方正,尾門面積超1㎡,開啟角度接近90°,最大高度1823mm,尾門門檻高度僅569mm,裝卸貨物更省力。車

車內(nèi)依然延續(xù)了五菱車型樸素的設(shè)計風(fēng)格,中控臺配備物理按鍵和旋鈕,簡潔而實用。雙輻式的方向盤前方配備了單色液晶儀表,娛樂系統(tǒng)設(shè)置在空調(diào)出風(fēng)口的上方,僅具備簡單的收音機功能。此外,新車采用旋鈕換擋。座椅布局方面,副駕、后排座椅支持純平放倒,后備廂初始容積達527L,當(dāng)座椅全部放倒后,容積增長至1117L。車內(nèi)還預(yù)留多處安裝孔位,支持折疊桌板、儲物格及安置架等拓展配件的安裝,提供豐富的拓展儲物空間。

其動力系統(tǒng)搭載了一臺最大功率30kW的后置電機,并配備17.7kW·h的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程為201公里。新車還支持直流快充,35分鐘便可從30%充電至80%,高配車型還支持對外放電,功率可達3.3kW。此外,五菱之光EV支持對外放電,車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電,功率可達3.3kw,滿足日常大功率用電需求;尾廂配備12V直流電源接口,最大放電功率可達120W,支持車載冰箱、氛圍燈等小功率電器使用。

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