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智駕新標桿登場!廣汽傳祺以無圖端到端重塑智駕賽道格局

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近期,隨著特斯拉FSD的入華,車圈內(nèi)掀起了一股比拼智駕的熱潮。不可否認的是,在新能源賽道競爭日益激烈的今天,智駕能力已經(jīng)成為決定市場表現(xiàn)的關鍵因素。同時,隨著消費者對智駕日益多樣化,傳統(tǒng)的功能堆砌也已無法滿足市場對智能駕駛的期待。

在此背景下,廣汽傳祺厚積薄發(fā),于3月7日攜手國產(chǎn)大飛機C919,正式發(fā)布全新品牌傳祺向往,并以國家補貼后低至19.48萬至23.48萬元的驚喜價格開啟首款量產(chǎn)車型——傳祺向往S7的預售,僅需不到20萬元,就能輕松擁有傳祺向往S7。此外,傳祺向往S7在預售期間還推出了五重超級預售權益。登錄廣汽傳祺APP即可下訂,越早下訂,越早享受。傳祺向往S7憑借革命性的自研L2++端到端無圖智駕系統(tǒng),打破技術壁壘,實現(xiàn)了“不挑路全國開”的底層能力,推動中國智駕技術已從“功能堆砌”向“場景貫通”跨越,開啟中國智駕賽道的新篇章。

傳祺向往:廣汽傳祺的高階智駕序列

此次傳祺向往系列的發(fā)布,作為2025年廣汽傳祺品牌煥新的重要舉措,它不僅代表了傳祺品牌對新時代汽車產(chǎn)品的深刻理解和前瞻洞察,更是傳祺品牌快速進入向上突破通道。廣汽集團董事長馮興亞表示,傳祺向往車系是基于傳祺“主流、大氣、高品質(zhì)”的品牌定位,在全新多能源平臺架構基礎上,傾心打造的搭載高階智駕、AI智能座艙等前沿技術的全新高端產(chǎn)品系列。此次,傳祺向往車系發(fā)布及S7的預售,是廣汽傳祺品牌向上、產(chǎn)品升級道路上的又一重要里程碑。本次發(fā)布會,傳祺向往車系帶來三款高階車型,包括“精英家庭中大型智能SUV”傳祺向往S7、“智行奢享MPV”傳祺向往M8以及“跨時代智能旗艦”1 Concept概念車,都將在2025年內(nèi)正式上市。

傳祺向往車系以“四個高階”為核心價值體系,即高階產(chǎn)品、高階設計、高階技術、高階服務。在高階產(chǎn)品的引領下,傳祺向往S7作為EV+新能源平臺的首款量產(chǎn)車型,以其獨特的定位和設計美學,一亮相便備受矚目。而高階設計則運用了全新一代設計語言“藏鋒于潤”,以“中正大氣、有眼有神”為設計主旨,而這也賦予了首款車型——傳祺向往S7獨特的外觀氣質(zhì)。

L2++端到端無圖智駕:技術革新的里程碑

此次開啟預售的傳祺向往S7的最大亮點在于其搭載的L2++端到端無圖智駕系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的出現(xiàn),不僅代表了廣汽傳祺在智能駕駛技術領域的深厚底蘊,更標志著中國智駕技術邁出了重要的一步。在硬件方面,傳祺向往S7配備了11個攝像頭、1個可變焦激光雷達和3個毫米波雷達,組成了27組車規(guī)級全視角傳感器系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠無死角地探測周圍環(huán)境,確保車輛在任何情況下都能“看得清、看得全”。同時,英偉達OrinX芯片的強大算力(254Tops)使得車輛能夠“看得懂”復雜的交通場景,為智能駕駛提供了堅實的基礎。

在實際體驗中,傳祺向往S7的智駕系統(tǒng)實現(xiàn)了城市主要場景的全覆蓋,無論是環(huán)島出入、窄路掉頭還是人車混流等復雜場景,都能輕松應對。這一系統(tǒng)的端到端大模型設計,使得其對場景的認知能力更強,算法性能上限更高,更接近人類的駕駛習慣。這意味著,傳祺向往S7能夠在沒有高精度地圖的情況下,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的自由行駛,真正做到了“不挑路全國開”。

停車方面,傳祺向往S7同樣表現(xiàn)出色。它支持異形極端車位的泊車,最窄可支持“車寬+0.5m”的車位。同時,離車泊入、記憶泊車(2km超長記憶泊車距離,不限樓層隨意泊)、自動泊車、遙控泊車等功能一應俱全,徹底解決了用戶的停車焦慮。安全防護方面,傳祺向往S7同樣不遺余力。無論是車輛、行人還是兩輪車的復雜路口AEB緊急制動輔助,都能在全方位守護駕乘安全。即使在120km/h的高速下,識別到靜止障礙物也能迅速開始制動,確保高速場景下的駕乘安全。

自研+強強合作:系統(tǒng)工程能力重構智駕競爭維度

傳祺向往S7的智駕系統(tǒng)之所以能夠達到如此高的水平,離不開廣汽傳祺在自研方面的深厚積累以及與華為等強強合作的戰(zhàn)略選擇。長期以來,廣汽傳祺在智能駕駛技術方面一直保持著持續(xù)的投入和研發(fā),形成了自己的技術貨架i-GTEC3.0。這一技術貨架涵蓋了智能座艙、智能駕駛、動力技術等多個方面,為傳祺向往車系提供了強大的技術支持。

同時,廣汽傳祺與華為的合作也是其智駕技術取得突破的重要因素。華為最新一代鴻蒙座艙和乾崑高階智駕系統(tǒng)的應用,使得傳祺向往在智能方面達到了行業(yè)領先水平。據(jù)悉,傳祺向往車系今年將陸續(xù)搭載華為乾崑智駕,即將推出的傳祺向往M8,還將會首發(fā)機場VPD無人代客泊車功能,今年內(nèi)實現(xiàn)落地。此外傳祺向往1 concept量產(chǎn)車將搭載L3級智能駕駛系統(tǒng)。

值得一提的是,在服務方面,傳祺向往也進一步進階,配備了全天極速響應的直連直服中心、在線5G面對面視頻客服等高階服務,為用戶打造更愉悅、更智能的一站式便捷服務體驗。

隨著傳祺向往S7的預售開啟,傳祺向往車系也正式踏上了市場征程。未來,傳祺向往車系將繼續(xù)以高階產(chǎn)品、高階設計、高階技術、高階服務為核心價值體系,不斷推出更多滿足新時代汽車產(chǎn)品進階需求的車型。未來,傳祺向往車系也將繼續(xù)深化與華為等合作伙伴的合作,共同推動智駕技術的不斷進步和創(chuàng)新。可以預見的是,隨著廣汽傳祺在智駕技術方面取得一步步突破,中國智駕將邁向新的高度。而傳祺用戶距離更加智能、便捷、安全的出行體驗也將不再遙遠。

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