49.5 米長(zhǎng)的 Feadship Project 717 的第一批效果圖已由她的獨(dú)家代理機(jī)構(gòu) Edmiston 發(fā)布。到目前為止，這艘超級(jí)游艇一直處于保密狀態(tài)，最后一次被發(fā)現(xiàn)是在 2024 年 7 月，當(dāng)時(shí)正在被運(yùn)送到荷蘭的 Aalsmeer 進(jìn)行裝備。計(jì)劃于 2026 年 3 月交付。

外觀設(shè)計(jì)棱角分明，低調(diào)，Studio De Voogt 的風(fēng)格包括垂直弓和橫跨上層建筑的長(zhǎng)而窄的玻璃條。與此同時(shí)，室內(nèi)設(shè)計(jì)是美國(guó)工作室 Marty Lowe 的作品，新發(fā)布的渲染圖揭示了一種蒼白、簡(jiǎn)約的美學(xué)，融合了明亮的燈光和花崗巖風(fēng)格的鑲板。

住宿分布在五間客艙中，包括一間主甲板船東套房，配有步入式衣櫥、獨(dú)立書(shū)桌空間和休閑座椅。還有可容納 6 名船員（不包括船長(zhǎng)）的宿舍，所有客艙均位于下層甲板。

主要的社交中心包括主甲板船尾 - 設(shè)有一個(gè)浸泡池和躺椅 - 以及日光浴平臺(tái)，其中的駕駛臺(tái)由一張 14 人餐桌和一個(gè)沙發(fā)休息室支撐。其他設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括一個(gè)隔離的正式用餐區(qū)和 6.2 米客座招標(biāo)的儲(chǔ)藏室，更多細(xì)節(jié)將隨著建設(shè)的進(jìn)行而公布。

這艘游艇完全由鋁制成，體積為 484GT。她的海軍建筑歸功于 Feadship De Voogt Naval Architects。

Edmiston 去年管理了幾艘關(guān)鍵的 Feadship 建造，包括 75.8 米的 One 和世界上第一艘燃料電池超級(jí)游艇 Project 821。后者于 2024 年 11 月完成了海上試航，目前正在等待交付給新船東。

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