郭明錤提到了 2010 年 iPhone 4 推出時(shí)著名的“天線門”公關(guān)危機(jī)，以及時(shí)任蘋果首席執(zhí)行官史蒂夫喬布斯的處理方式。喬布斯親自回復(fù)了多封客戶電子郵件，然后蘋果召開了新聞發(fā)布會(huì)，以解決對(duì) iPhone 4 蜂窩信號(hào)的擔(dān)憂。喬布斯最終宣布，Apple 將為所有 iPhone 4 用戶提供免費(fèi)保險(xiǎn)杠，以緩解這個(gè)問題，并允許仍然不滿意的客戶退回他們的 iPhone。

郭明錤聲明的含義是，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克 （Tim Cook） 和其他高管應(yīng)該效仿喬布斯，讓客戶更深入地了解 Siri 開發(fā)出了什么問題。
郭明錤承認(rèn)，開發(fā)人工智能服務(wù)需要時(shí)間，“考慮到來自董事會(huì)和股東的壓力”，蘋果在 WWDC 2024 上提前宣布 Apple Intelligence Siri 功能是可以理解的。由于該公司無法在承諾的時(shí)間表內(nèi)提供功能集，Apple 需要提供更具體的回應(yīng)。
在 Antennagate 事件中，喬布斯對(duì)蘋果的立場(chǎng)保持透明，并提供了一個(gè)具體的解決方案。喬布斯說，當(dāng) iPhone 4 首次問世時(shí)，蘋果并沒有“完全了解是否存在問題”，但作為“智能手機(jī)世界的領(lǐng)導(dǎo)者”，該公司有責(zé)任進(jìn)行教育?！拔覀儾⒉煌昝?，我們正在努力工作，”喬布斯說。
早在 2012 年，庫克就親自解決了 Apple Maps 在 iOS 6 中的缺點(diǎn)，并給客戶寫了一封道歉信。他告訴客戶他很抱歉，并提供了對(duì) Apple 為改進(jìn) Maps 應(yīng)用程序所做的工作的看法。鑒于 Siri 大修延遲引發(fā)的軒然，庫克再次直接與客戶交談可能是有意義的。