作者｜畢亞軍

今天，劉強(qiáng)東發(fā)了條朋友圈。

一如既往，又是一串感嘆號(hào)。

京東是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司里員工最多、模式最重、服務(wù)也最好（至少不比其他任何差）的。

但他們的賺錢(qián)能力卻一直差點(diǎn)意思，公司利潤(rùn)、市值，包括劉強(qiáng)東個(gè)人財(cái)富也都差點(diǎn)意思。

這是因?yàn)榫〇|笨，不會(huì)賺錢(qián)嗎？

某方面說(shuō)，是的！

京東就是笨，也不太會(huì)賺錢(qián)。比如，不會(huì)賺快遞小哥的五險(xiǎn)一金。

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，至2024年底，京東集團(tuán)擁有57萬(wàn)全職員工，10萬(wàn)兼職及實(shí)習(xí)生等，人力支出高達(dá)1161億；其中物流員工約50萬(wàn)，全年人力支出615億，員工人均收入約 12.3萬(wàn)元同時(shí)有繳納五險(xiǎn)一金。

如果劉強(qiáng)東不交這個(gè)五險(xiǎn)一金，那就是多少億的利潤(rùn)賺出來(lái)了，但他沒(méi)有，他把這“利潤(rùn)”變成了五險(xiǎn)一金，年復(fù)一年讓自己的報(bào)表不好看。

然而，這個(gè)故事應(yīng)該還沒(méi)結(jié)束。舍得舍得，有舍就有得，劉強(qiáng)東和京東的“舍”，也一定會(huì)變成“得”的。

事實(shí)上，他們已經(jīng)有所得了。得到了更好的團(tuán)隊(duì)，得到了更好的服務(wù)品質(zhì)，得到了很好的顧客口碑，以及更好的公眾形象。

不過(guò)，這種得還不夠。

還必須在利益上也更“得”。正向的付出應(yīng)該有正向的回饋，否則，那就是社會(huì)機(jī)制有問(wèn)題，是機(jī)制在懲罰正向的付出。

現(xiàn)在，這個(gè)利益上也得到的節(jié)點(diǎn)就正在到來(lái)。

無(wú)論主動(dòng)還是被動(dòng)，現(xiàn)在，快遞小哥騎手們的五險(xiǎn)一金都已經(jīng)越來(lái)越不可再“省”了。這意味著，之前不交五險(xiǎn)一金的，現(xiàn)在也要交了，要為過(guò)去的利潤(rùn)還債了，曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)要變成劣勢(shì)了。

刻薄人力，出手就是幾十上百萬(wàn)員工的，的確能賺出巨大利潤(rùn)。

如果國(guó)家不強(qiáng)制，在我們的就業(yè)形勢(shì)下，刻薄人力還會(huì)有長(zhǎng)期的生命力（別說(shuō)不交五險(xiǎn)一金，就是非但不交五險(xiǎn)一金，還要亂罰、亂扣基本勞動(dòng)報(bào)酬，都依然有人不愿意但卻必須干）。

但靠刻薄人力賺錢(qián)也有個(gè)壞處，它可能讓你喪失掉其他的賺錢(qián)能力，讓你一旦走進(jìn)不能繼續(xù)刻薄人力的環(huán)境，就會(huì)各種不適應(yīng)。

你長(zhǎng)期給員工5毛，我給1塊，我還能活，能跟你競(jìng)爭(zhēng)甚，等你也必須1塊，那你難了，我就容易了。以此前進(jìn)軍外賣(mài)為例，劉強(qiáng)東一句所有騎手五險(xiǎn)一金，不少人或許就已瑟瑟發(fā)抖，深感不易了。

今年以來(lái)，京東顯然是在主動(dòng)進(jìn)攻，加速這個(gè)進(jìn)程，包括劉強(qiáng)東再次呼吁給所有快遞員和騎手五險(xiǎn)一金，還把話說(shuō)得比較狠，也是一種進(jìn)攻。

他的感嘆號(hào)，是在為快遞小哥和騎手們鼓與呼，是在給其他平臺(tái)上眼藥，也更是在給自己討一個(gè)公道，是要還競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)以公平。

我交五險(xiǎn)一金你不交，你還和我一樣做生意，這就是不公平，不但是對(duì)快遞小哥騎手們的不公平，也是企業(yè)之間的不公平。雖然是主動(dòng)選擇，但客觀上，京東過(guò)去就一直在面對(duì)這種不公平。

現(xiàn)在，這種不公平有望改變了。

這是好事，但也沒(méi)那么好。

一個(gè)個(gè)動(dòng)不動(dòng)就是千億萬(wàn)億的市值，動(dòng)不動(dòng)就幾百幾千億身價(jià)的大老板，給員工以基本待遇，應(yīng)該是基本動(dòng)作才對(duì)，應(yīng)該早該如此才對(duì)。

也可以說(shuō)，這事兒，它不是劉強(qiáng)東有多高尚，而是其他人太……

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