一直默默關(guān)注著

22號線一期的朋友在哪里？

最近

它又迎來一項新進展啦

松和站

順利完成一期交通疏解

3月19日，地鐵22號線一期工程松和站順利完成一期交通疏解，標志著松和站一期三個區(qū)域全部進入主體及圍護結(jié)構(gòu)施工階段。

此次交通疏解導改方案，將龍華主干道民治大道6車道縮減至2車道通行，成功將原方案四期交通疏解縮減至兩期施工，有效節(jié)約了整體工期。

22號線一期

城市中部軸線軌道快線

22號線一期工程起于上沙站，途經(jīng)福田區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)，終至黎光站，線路全長34.7公里。

設(shè)站21座，均為地下車站。包括——

上沙站、香蜜西站、紅荔西站、香梅北站、北環(huán)中學站、凱豐站、民樂站、橫嶺站、民治站、民治北站、油松站、松和站、崗頭北站、風門坳站、觀湖站、鷺湖站、鷺湖北站、松元廈站、桂花站、庫坑站、黎光站。

其中樞紐站3座，普通換乘站9座，標準站9座，正線區(qū)間20個。全線設(shè)一段一場，為黎光車輛段和香蜜停車場。

▲22號線一期平面示意圖（站名以實際運營為準）

截至目前，22號線工程最新進展——

27個工點均已進場圍擋，共圍蔽341256m；

全線綠化遷移完成98%；

全線27個工點進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段，地連墻完成全線設(shè)計量1562幅的46%，圍護樁完成全線設(shè)計量7919根的51%。

22號線一期建成后

將完善軌道快線網(wǎng)絡(luò)布局

緩解梅林關(guān)地區(qū)交通壓力

有效提高中部客運走廊

及重點區(qū)域軌道交通服務(wù)

同時將加強深圳中部中心

各功能節(jié)點間的聯(lián)系

促進多中心組團式空間結(jié)構(gòu)的形成

連接福田保稅區(qū)、香蜜湖

梅林片區(qū)、彩田片區(qū)

民治、觀瀾科技園、觀瀾中心區(qū)等區(qū)域

承擔福田中心區(qū)

對龍華、觀瀾等片區(qū)輻射帶動作用

支持香蜜湖金融中心

深圳北站商務(wù)中心區(qū)

坂雪崗科技城等

重點區(qū)域開發(fā)建設(shè)