不知道從什么時候開始，在每個東西上面都有一個日子，秋刀魚會過期，肉醬會過期，連保鮮紙都會過期。我開始懷疑，在這個世界上，還有什么東西是不會過期的？

《重慶森林》這句經(jīng)典臺詞相信很多人都不陌生，表面說的是男女感情，實(shí)際上也道出了現(xiàn)代人對「永恒」的祛魅。

只是王家衛(wèi)當(dāng)時肯定沒想到，在 30 年后的今天，不僅感情和保鮮紙有保質(zhì)期，連家里的冰箱和電視，都會有「過期」的那一天。

「保質(zhì)期」一過，智能變智障

這里的「保質(zhì)期」，實(shí)際指的是智能產(chǎn)品的系統(tǒng)維護(hù)周期。

不管是家電、汽車還是玩具，只要貼上「智能」標(biāo)簽，都堪稱一臺微型計(jì)算機(jī)，設(shè)備內(nèi)置一個系統(tǒng)，并且能夠持續(xù)收到更新，獲得新功能。

比如這兩年生成式 AI 大熱，不少廠商都很快給自家的產(chǎn)品推送了 AI 機(jī)器人的新功能，雖然咱也不知道，讓電視機(jī)幫我們生成圖片有啥意義。

而當(dāng)下最火熱的新能源汽車，更新頻率堪比智能手機(jī)，不斷迭代的各種智駕功能，更是車企們大花筆墨的宣傳點(diǎn)。

前段時間比亞迪宣布，老車型也能通過系統(tǒng)更新獲得智駕能力

談新能源汽車的保質(zhì)期，大家第一反應(yīng)是電池壽命，但車主們似乎都沒意識到， 如果一天自己家開的汽車品牌陷入危機(jī)，自己的愛車，會不會因?yàn)橹邱{系統(tǒng)失去支持，面臨一個武功半廢的結(jié)局。

去年年底極越汽車暴雷，就一度出現(xiàn)過車主的智駕系統(tǒng)陷入罷工并且難以維修的的情況，把這個被忽視的問題推到了眾多消費(fèi)者的眼前。

沒了智駕的汽車，至少還能當(dāng)毫無智力的普通車開，但一些極度依賴系統(tǒng)維護(hù)的產(chǎn)品，一旦官方服務(wù)器拔線，那用戶手上的設(shè)備，真就可能成了一堆廢鐵。

流媒體公司 Spotify 曾經(jīng)推出過一個名為「Car Thing」的小裝置，可以連接在那些老舊的沒有操作系統(tǒng)的汽車上，充當(dāng)一個車載 Spotify 播放器。這款設(shè)備在去年年底被 Spotify 徹底宣判死刑，不再能連接音樂服務(wù)，變成磚頭。

而 10 年前業(yè)已停產(chǎn)的 iPod Classic，現(xiàn)在還在不少人的汽車上繼續(xù)貢獻(xiàn)著余溫，一時間也不知道哪個產(chǎn)品更加先進(jìn)了。

全球著名維修機(jī)構(gòu) ifixit 的 CEO Kyle Wiens 也表示稱，未來軟件或許才是設(shè)備維修的重點(diǎn)：硬件配件壞了可以更換，軟件如果被停了，那很多時候設(shè)備就會直接死亡。諷刺的是，組成它們的元器件明明還能服役很長時間。

不管是極越還是 Car Thing 的案例，我們都可以發(fā)現(xiàn)，這個系統(tǒng)維護(hù)周期和保質(zhì)期還不是一回事：食品的保質(zhì)期都是固定的，只要妥善保存沒有質(zhì)量問題，那基本不可能在這個寫好的日子之前變質(zhì)。

但系統(tǒng)維護(hù)周期不同，如果廠商遭遇變故，那產(chǎn)品就會提前「過期」。

所以大家更傾向于相信根基更穩(wěn)的大廠出品。大廠確實(shí)不容易倒，但不代表他們不會出錯，而更廣的用戶群體，也意味著更多用戶會受影響。

月活超過 1 億的米家生態(tài)，背靠巨人小米，基本成為國內(nèi)智能家居頭號平臺，這兩三年好幾次出現(xiàn)大范圍宕機(jī)的情況，生活直接被影響的海量用戶，次次都將 #米家崩了# 送上熱搜高位 。

40% 受訪者等到產(chǎn)品不正常工作才發(fā)現(xiàn)它失去軟件支持，圖源：《消費(fèi)者報(bào)告》

之前我們也寫過，全球頭部音響品牌 Sonos，因?yàn)橐淮螛O其不穩(wěn)定的配套 App 的大更新，音響連放音樂都成問題，引發(fā)全球用戶的憤怒，結(jié)果就是嚴(yán)重的營收下滑和用戶流失，包括 CEO 在內(nèi)的多位高管因此辭職。

還有更多情況是，用戶為這些產(chǎn)品的智能功能花出了額外的錢，但幾年過去，用來操作它們的 App 下線，功能一晚上回到十年前，多花的錢只是那幾年智能服務(wù)的「訂閱費(fèi)」。

而一旦嘗過智能化的甜頭就很難回頭，于是我們更傾向于去換一臺新的智能家電，而不是湊合著繼續(xù)用。

結(jié)果就是，以前明明能用個十幾年的家電，迭代速度越來越快，這很難不讓人覺得，我們墮入了又一個「技術(shù)陷阱」之中。

冰山之下的安全問題

設(shè)備過期的體驗(yàn)問題是看得見的冰山一角，海平面下是被多數(shù)人忽視的安全隱患。

特別是智能家電，因?yàn)檫@些產(chǎn)品的更新要更「低調(diào)」一點(diǎn)，一般以改進(jìn)性能和安全為主，很多人甚至不清楚自己家的智能冰箱，其實(shí)都有在默默更新。

加上「過期」之后這些家電基本都能照常工作，鮮少有人會在意它們已經(jīng)是一個「高?！乖O(shè)備。

美國《消費(fèi)者報(bào)告》最近出臺了一項(xiàng)研究，2130 位受訪者，有 43% 在上一次購買智能家電產(chǎn)品的時候，并不知道它們會失去軟件維護(hù)；只有 35% 的消費(fèi)者有這個意識；有 22% 的人則表示不記得了。

40% 受訪者等到產(chǎn)品不正常工作才發(fā)現(xiàn)它失去軟件支持，圖源：《消費(fèi)者報(bào)告》

而 70% 受訪者都認(rèn)為，這些產(chǎn)品失去軟件維護(hù)后，正常使用沒啥問題。

不少家電確實(shí)還能正常使用，但基本上不會有用戶會有意識地主動將其斷網(wǎng)，即使它本身已經(jīng)不支持太多網(wǎng)絡(luò)功能。

試想一下，一臺沒有防火墻，不再修漏洞，還繼續(xù)保持連接的 Windows XP 電腦，很容易成為一些別有用心之徒的目標(biāo)。

《消費(fèi)者報(bào)告》提到一個概念：「僵尸」設(shè)備，意思是被黑客惡意控制的智能家電。

2020 年，倫敦瑪麗女王大學(xué)和中國科學(xué)院的研究人員發(fā)現(xiàn)，不法分子甚至不需要打開智能家電的攝像頭，只需要依據(jù)設(shè)備上傳數(shù)據(jù)產(chǎn)生的流量大小，就有可能了解到用戶的日常生活狀態(tài)以及不在家的時間。

比起盜取個人信息，大量「僵尸」設(shè)備組成的「僵尸網(wǎng)絡(luò)」是一個更危險的存在。2023 年底，美國安全機(jī)構(gòu)成功發(fā)現(xiàn)并破壞了一個黑客運(yùn)營的僵尸網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)入侵了非常多家庭和小企業(yè)使用的路由器和攝像頭，可以用來攻擊網(wǎng)站或基礎(chǔ)設(shè)施。

這不是個例。網(wǎng)絡(luò)安全研究團(tuán)隊(duì) Zscaler ThreatLabz 2024 年的報(bào)告發(fā)現(xiàn)，去年一年的時間，物聯(lián)網(wǎng)惡意軟件攻擊增長了 45%，其中大型企業(yè)是最大的受害者。

智駕系統(tǒng)遭到入侵的「僵尸」汽車，被惡意用來造成襲擊，在未來或許不再是科幻電影的場景，而是需要我們提高警惕的潛在風(fēng)險。

這些安全問題看起來似乎離我們很遠(yuǎn)，但隨著我們的生活空間逐漸被智能設(shè)備塞滿，風(fēng)險只會進(jìn)一步擴(kuò)大，未雨綢繆總好過亡羊補(bǔ)牢。

禍福相依的智能化

作為消費(fèi)者，我們當(dāng)然希望制造商能盡可能延長設(shè)備的系統(tǒng)支持時長，但畢竟資源有限，商家還要賣新品，放棄對舊產(chǎn)品的維護(hù)既是無可奈何，也是商業(yè)策略。

既然是「保質(zhì)期」，那電子產(chǎn)品的廠商就很有必要在產(chǎn)品和相關(guān)頁面標(biāo)注出具體的計(jì)劃軟件支持時間。在美國，這個日期被稱為「最低保證支持時間」，是廠商對用戶作出的一個最低限度的承諾，實(shí)際的系統(tǒng)維護(hù)時間可以比這個「保質(zhì)期」更長，但不能更短。

在《消費(fèi)者報(bào)告》的調(diào)研中，有 68% 的美國人認(rèn)為，制造商有必要透露設(shè)備的「保質(zhì)期」。像 Amazon、Google 這些智能家電大廠，也開始在網(wǎng)頁展示最低支持時間。雖然不是特別顯眼，但至少也有所行動。

Amazon 官方提供給智能音箱的支持時間

美國聯(lián)邦通信委員會也注意到這個問題，推出「網(wǎng)絡(luò)信任標(biāo)志計(jì)劃」：商家可以自愿在產(chǎn)品包裝上貼出一個二維碼標(biāo)簽，消費(fèi)者可以掃描獲取軟件維護(hù)時間的信息。

比較遺憾的是，目前國內(nèi)這方面的討論還比較少，因此廠商和行業(yè)也暫時沒在這些方面下功夫。

至于那些因?yàn)橄到y(tǒng)停用導(dǎo)致變磚的產(chǎn)品，民間高手會出手。

比如 Spotify 的 Car Thing，被官方拋棄沒多久，一群極客搗鼓出了一套非常完整的「越獄刷機(jī)」的教程，雖然不能配對汽車，但可以和電腦配對，成為一個擺在桌面的媒體控制器，并且不僅限于 Spotify 一家服務(wù)。還有一些方案還能讓用戶快速啟動電腦程序。

刷機(jī)后的 Car Thing，圖源：Dammit Jeff

雖然這些功能看著都聊勝于無，但起碼將這個明明還能正常使用的設(shè)備，從垃圾桶的無奈歸宿之中挽救。

在 GitHub 這樣的技術(shù)論壇上，還有很多智能家居的刷機(jī)教程，繼續(xù)讓其能夠在最新平臺上放光發(fā)熱。甚至一些不算大眾的產(chǎn)品，也有單獨(dú)的詳細(xì)教程和適配。

只是對于大部分消費(fèi)者而言，這些方法都有不小的技術(shù)門檻。設(shè)備如果因?yàn)橄到y(tǒng)支持變磚，被整個扔掉或許還是多數(shù)人的選擇。

禍福相依，「智能化」仿佛一個無解的悖論。

我想起來去年夏天拜訪朋友家的老房子，很驚訝地發(fā)現(xiàn)他的房間還在用十幾年前的窗式空調(diào)。雖然它連遙控器都沒有，需要手動擰旋扭調(diào)溫，但它還是能正常制冷，頂多需要給一點(diǎn)點(diǎn)耐心。

連配圖都不太好找的老式窗式空調(diào)

你沒辦法在回家路上就用手機(jī)提前打開它，它也無法在每個時段智能調(diào)節(jié)溫度，但它比能做到這些的后來者更長壽，也不會因?yàn)槟骋惶熘圃焐痰淖児识辉倏捎谩?/p>

當(dāng)然，你讓我從中選擇，我還是會毫不猶豫投向智能空調(diào)的懷抱，魚與熊掌的道理大家都懂。

各方滿意、「既要又要」的理想狀態(tài)難以實(shí)現(xiàn)，但相關(guān)的思考和努力，至少能推動還不夠好的現(xiàn)狀不斷完善。

最重要的就是 不把「智能化」和「云端化」畫上等號：廠商起碼要保證設(shè)備的基礎(chǔ)端側(cè)功能，以及無網(wǎng)情況下也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的解決方案。

這幾年的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，關(guān)于 「邊緣計(jì)算」的呼聲也越來越大。這種主要依靠本地設(shè)備完成計(jì)算的方案，實(shí)現(xiàn)難度比云計(jì)算要高，但也更大程度保證了穩(wěn)定性和安全性。

「智能化」不應(yīng)該是目的，本質(zhì)上都是為了更好的用戶體驗(yàn)服務(wù)。

文｜蘇偉鴻

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