作者：趙鑫

主編意見(jiàn)：雷達(dá)651km長(zhǎng)續(xù)航飛手版上市了，嗯，不僅名字長(zhǎng)，續(xù)航也更長(zhǎng)了。玩車趣-車頻道的編輯將其和老款對(duì)比了一下，相比同為19.98萬(wàn)的24款車型，續(xù)航提升了90km+，直接從560km提升到651km。如果再加上支持70余架次無(wú)人機(jī)連續(xù)作業(yè)，搭載工業(yè)級(jí)放電系統(tǒng)，8分鐘即可充滿一塊無(wú)人機(jī)電池…等特性，這個(gè)價(jià)格不說(shuō)賺了，但絕對(duì)不虧。編輯們?cè)O(shè)想了個(gè)場(chǎng)景，一個(gè)大農(nóng)場(chǎng)，一個(gè)人開輛吉利雷達(dá)，操作無(wú)人機(jī)不間斷噴藥，一天完成50人工作量，這效率可以！

近日獲悉，吉利雷達(dá)地平線651km長(zhǎng)續(xù)航飛手版車型正式上市，官方售價(jià)19.98萬(wàn)元。新車定位為電動(dòng)皮卡，專為植保無(wú)人機(jī)飛手打造，最大的亮點(diǎn)是搭載100度超大電池包，可實(shí)現(xiàn)651km超長(zhǎng)續(xù)航，搭載的380V/15kW工業(yè)級(jí)放電系統(tǒng)，8分鐘即可充滿一塊無(wú)人機(jī)電池，擁有15kW放電系統(tǒng)，可以給植保無(wú)人機(jī)充電，單日支持70余架次無(wú)人機(jī)連續(xù)作業(yè)。

新車外觀和普通雷達(dá)地平線保持一致，不過(guò)在后貨箱增加了植保無(wú)人機(jī)保障設(shè)備，車側(cè)后方的插口可以直接給無(wú)人機(jī)充電。其搭載380V/15kW工業(yè)級(jí)放電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)行駛/靜止/鎖車全場(chǎng)景放電，電量?jī)?chǔ)備足夠單日70+架次無(wú)人機(jī)充電需求，8分鐘即可充滿一塊無(wú)人機(jī)電池。

此外，由于不需要燃油發(fā)電機(jī)，新車擁有圖書館級(jí)靜音，怠速低至35分貝，車載電池連續(xù)可以支撐10小時(shí)以上的植保作業(yè)，飛手吹著空調(diào)就可以輕松舒適的操作無(wú)人機(jī)，對(duì)比發(fā)電機(jī)，單日可以減少噪音污染90%以上，飛手聽力損傷風(fēng)險(xiǎn)幾乎歸零。

其動(dòng)力系統(tǒng)搭載單電機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩385N·m，擁有65%最大爬坡度和790kg額定載重，搭載100度電池，擁有651km超長(zhǎng)續(xù)航。此外，新車擁有500mm最大涉水深度， 221mm底盤最小離地間隙和電池包IP68級(jí)防塵防水能力。