軟件和游戲能重啟，你掛了能重啟嗎？作為工作十幾年的互聯(lián)網(wǎng)人，我說(shuō)一下互聯(lián)網(wǎng)人思維，很簡(jiǎn)單就是一個(gè)字快。

不管從電商和手機(jī)，還是衣食住行等項(xiàng)目。老板和營(yíng)銷都想快速占領(lǐng)市場(chǎng)，壓力給到了技術(shù)，技術(shù)為了響應(yīng)公司，只能先做個(gè)豆腐渣工程，好聽(tīng)一點(diǎn)叫產(chǎn)品原型，或一二代產(chǎn)品，產(chǎn)品有問(wèn)題再不斷升級(jí)迭代，美名其曰敏捷開(kāi)發(fā)。這就需要前幾代用戶幫助公司一起來(lái)完善產(chǎn)品了，用實(shí)際環(huán)境在測(cè)試產(chǎn)品，所以經(jīng)常見(jiàn)到各種問(wèn)題。如果有一天產(chǎn)品爆了，就需要整體重寫(xiě)代碼了。因?yàn)楫?dāng)初為了趕進(jìn)度，寫(xiě)了一座屎山代碼出來(lái)，后期修改的代價(jià)太高了，所有爆火軟件都經(jīng)歷這個(gè)過(guò)程。

老板最喜歡說(shuō)的一句話就是，你先做出來(lái)再調(diào)整，這也是技術(shù)最無(wú)奈的時(shí)候，技術(shù)其實(shí)想做個(gè)完美的產(chǎn)品，但實(shí)際環(huán)境不允許。老板也沒(méi)有錯(cuò)，因?yàn)楫a(chǎn)品做出來(lái)晚了，市場(chǎng)就沒(méi)有了。大家都講一個(gè)風(fēng)口，只要在風(fēng)口上，豬都會(huì)飛起來(lái)。

產(chǎn)品經(jīng)理上午給你個(gè)需求，恨不得晚上就要上線。你如果完不成任務(wù)，績(jī)效就會(huì)受到影響，就可能被優(yōu)化掉。所以最后技術(shù)也麻木了，先上線保住績(jī)效再說(shuō)，后期產(chǎn)品經(jīng)理提出需求再改。有時(shí)技術(shù)明明發(fā)現(xiàn)這樣做不合理，他也不愿意多做一點(diǎn)，讓產(chǎn)品變得更完美，多做了他可能完不成績(jī)效了，所有人還要怪他多管閑事，影響產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度。在公司和自己利益面前，最終選擇了自己的利益。

如果快速迭代這套邏輯思維，用到了其它行業(yè)，有可能是災(zāi)難性的。因?yàn)樯挥幸淮螜C(jī)會(huì)，不像游戲GAME OVER后還可以重啟，也不像軟件崩了，可以重啟服務(wù)器，人如果一旦掛掉了，就沒(méi)有重啟的機(jī)會(huì)了，還是要敬畏生命。

如果一個(gè)不靠譜的智駕，再配一個(gè)愛(ài)著火的電池，簡(jiǎn)直就是絕殺。很多車企一味追求冰箱彩電大沙發(fā)，美麗的外觀性能等，忽略了安全第一屬性。本身電車的逃生時(shí)間就比油車短，如何保障不著火，企業(yè)應(yīng)該格外重視。不要一味的要求駕駛員，說(shuō)個(gè)不好聽(tīng)的話，誰(shuí)開(kāi)車都有分心的時(shí)候，就是分心了出個(gè)事故，你就把人送走嗎？作為普通的消費(fèi)者，一個(gè)好車發(fā)生車禍時(shí)，大概率能不能保條命，是個(gè)基本需求吧。