河北
在3月30日央視《面對(duì)面》節(jié)目中，清華大學(xué)金融研究院院長朱民談及中國制造業(yè)發(fā)展時(shí)數(shù)度哽咽。他參觀比亞迪工廠后感慨“這是一代人的驕傲”，引發(fā)社會(huì)各界對(duì)“中國智造”轉(zhuǎn)型路徑的熱議。
朱民將中國制造業(yè)崛起解析為三階段跨越：改革開放前20年以“最便宜”立足，后20年以“物美價(jià)廉”突圍，未來20年將憑借“又便宜、又好、又科技”重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。作為典型案例，比亞迪從代工企業(yè)蛻變?yōu)槿虻谖宕筌嚻螅?024年銷量達(dá)427萬輛，其自主研發(fā)的刀片電池、云輦系統(tǒng)、天神之眼智駕等技術(shù)，支撐起歐洲市場(chǎng)雙倍于國內(nèi)的溢價(jià)能力，標(biāo)志著中國制造從成本競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)引領(lǐng)。
“中國最大的資源是幾千萬工程師！”朱民特別強(qiáng)調(diào)，比亞迪累計(jì)超1800億元的研發(fā)投入、全球規(guī)模最大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，印證了工程師文化推動(dòng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先。中國制造業(yè)以30%的全球占比、千萬級(jí)工程師儲(chǔ)備，正通過垂直整合與技術(shù)創(chuàng)新打開全球化新格局。正如朱民所言，比亞迪的崛起不僅是一家企業(yè)的成功，更是中國制造業(yè)集體向上的時(shí)代縮影。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
