近日，星途汽車(chē)宣布旗下星紀(jì)元ES增程版正式上市，共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.28-20.98萬(wàn)元。新車(chē)搭載1.5T增程器與電動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)255公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1645公里。具體車(chē)型及售價(jià)如下：

- Plus 舒適智享版：15.28萬(wàn)元

- Pro 高速智駕版：16.98萬(wàn)元

- Max 城市智駕版：18.98萬(wàn)元

- Ultra 四驅(qū)旗艦版：20.98萬(wàn)元

外觀設(shè)計(jì)：科技與動(dòng)感的完美融合

新車(chē)采用了貫穿式LED日間行車(chē)燈組，兩側(cè)大燈與前包圍的通風(fēng)口形成一體化設(shè)計(jì)，封閉式前格柵下方配備了梯形散熱口，整體造型極具未來(lái)感。Max城市智駕版和Ultra四驅(qū)旗艦版還配備了車(chē)頂激光雷達(dá)，進(jìn)一步提升智能化水平。車(chē)身提供玄武黑、淡天青、曠野綠、銀雀灰四種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)漆，以及晨曦紅、極光紫兩款選配車(chē)漆，滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了寬大的前后翼子板設(shè)計(jì)，前翼子板配備了攝像頭傳感器，前門(mén)側(cè)面還設(shè)計(jì)了裝飾性通風(fēng)口。流線(xiàn)型車(chē)頂與溜背式造型相結(jié)合，搭配隱藏式車(chē)門(mén)把手和19英寸低風(fēng)阻輪圈，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車(chē)身尺寸為4945/1978/1480mm，軸距達(dá)到3000mm，空間表現(xiàn)優(yōu)異。

車(chē)尾部分，溜背式設(shè)計(jì)與貫穿式尾燈組相得益彰，高位剎車(chē)燈位置根據(jù)是否配備電動(dòng)擾流板有所調(diào)整。后包圍采用雙色內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，牌照框區(qū)域形成立體感，隱藏式排氣布局則進(jìn)一步提升了整體美感。

內(nèi)飾配置：科技感與舒適性兼具

新車(chē)配備了8.2英寸全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸2.5K懸浮式中控觸控屏，搭配雙色雙輻式多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)還配備了貫穿式水晶氛圍燈，營(yíng)造出豪華科技氛圍。全系標(biāo)配高通驍龍8295P座艙芯片，支持Lion AI智能語(yǔ)音助手和四音區(qū)語(yǔ)音交互功能。除入門(mén)版外，其他車(chē)型均配備前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能，主駕座椅記憶和后排座椅加熱功能也一應(yīng)俱全。

智能化與動(dòng)力表現(xiàn)：高階智駕與強(qiáng)勁性能

星紀(jì)元ES增程版搭載獵鷹智駕系統(tǒng)，采用雙英偉達(dá)DRIVE ORIN X芯片，算力高達(dá)508TOPS，配備30顆高性能傳感器，支持高速、城市領(lǐng)航輔助及智能泊車(chē)等高階智駕功能，如NEP高速智駕輔助、RCTA-B后方穿行預(yù)警與制動(dòng)、APA自動(dòng)泊車(chē)輔助等。

底盤(pán)方面，新車(chē)采用云臺(tái)智能底盤(pán)，配備前雙叉臂+后五連桿全鋁懸架結(jié)構(gòu)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.88米，操控靈活。動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.5T增程器最大功率為115kW，熱效率高達(dá)44.5%，WLTC工況下饋電油耗僅為4.9L/100km。新車(chē)提供后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種選擇，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率為195kW，最大扭矩324牛·米，匹配34.7kWh磷酸鐵鋰電池組；雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率為345kW，最大扭矩634?！っ祝ヅ?1.16kWh磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.6秒。

市場(chǎng)前景：增程式技術(shù)的崛起

隨著新能源轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，增程式技術(shù)憑借“可油可電”的靈活補(bǔ)能方式，逐漸成為市場(chǎng)新寵。星紀(jì)元ES增程版不僅解決了純電動(dòng)車(chē)的里程焦慮問(wèn)題，還保留了燃油車(chē)的補(bǔ)能便捷性，同時(shí)搭載了智能座艙和高階智駕等電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)配置，進(jìn)一步吸引了傳統(tǒng)燃油車(chē)消費(fèi)者的關(guān)注。未來(lái)，轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將向“能源形式多元化”方向發(fā)展，車(chē)企需通過(guò)優(yōu)化油電混動(dòng)、增程、純電等技術(shù)組合，在不同使用場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)能效與成本的最佳平衡，這將成為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的關(guān)鍵。