4月9日，“熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國行開封首秀”在河南開封清明上河園啟幕。在AI技術(shù)的賦能下，《清明上河圖》的古風(fēng)詩意穿越時(shí)空，從北宋的市井煙火走向未來科技，演繹一場跨越千年的文明巡禮。從顛簸古道到智駕坦途，從駝鈴舟影到智能駕艙，“三好SUV”第四代博越L秉持“越級引領(lǐng)、用戶至上”理念，再次為超越用戶期待而來，打造劃時(shí)代的高顏值、高智能、高品質(zhì)的智能座駕，引領(lǐng)燃油SUV走進(jìn)智能AI平權(quán)時(shí)代。

大國之美，工必有意。吉利博越系列歷經(jīng)9年4代美學(xué)進(jìn)化，從中國傳統(tǒng)文化中汲取設(shè)計(jì)靈感，堅(jiān)持中式美學(xué)的傳承與創(chuàng)新，成為向世界展現(xiàn)中國汽車原創(chuàng)設(shè)計(jì)的一張名片。2016年，首代博越開創(chuàng)“水滴漣漪”美學(xué)設(shè)計(jì)，喚起“中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)”的集體覺醒；9年后，第四代博越L再創(chuàng)“山河氣韻”設(shè)計(jì)語言，以千錘百煉的匠心塑就山河大美，打造高價(jià)值的“大美中國車”。

形以“勢”為貴，新車以宏大氣度展現(xiàn)“大國之美”。寬體車身與智感十足的先鋒線條，如同起伏的山脈，盡顯磅礴之勢，以A+級尺寸帶給用戶媲美B級豪車的寬適空間體驗(yàn)。百川歸?！で案駯挪捎?6道32片直瀑式結(jié)構(gòu)，借鑒瀑布飛流的動勢，打造R39.5～40.8的“中國R角”，完美呈現(xiàn)出充滿張力的恢弘氣度。鎏光星河·前貫穿燈長2.4m，以1.1mm的精度刻畫出1500多個(gè)紋理細(xì)節(jié)，媲美《清明上河圖》的工筆精度。璀璨西子·后貫穿燈采用190顆LED燈珠矩陣式排列，2.9米超長燈帶在點(diǎn)亮瞬間展現(xiàn)波光瀲滟的立體光效。

舒以“展”為貴，新車以高價(jià)值的體驗(yàn)感展現(xiàn)“大國之美”。棲岸望潮·環(huán)抱式座艙大氣舒展，擁有84.27%同級最大得房率，配合琥珀金、松露灰兩種內(nèi)飾配色盡顯高雅品味。水岸漣漪·副儀表臺將靈動水波凝練為精致紋理，匹配具備50個(gè)切割面的3D鐳雕水晶擋把，營造精致豪華的座艙氛圍。湖岸云舒·棉花糖座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)與15mm超厚海綿，支持6向電動調(diào)節(jié)+4向電動腰托+腿托+按摩+加熱+通風(fēng)+記憶+頭枕音響等9大滿配舒適功能，帶來“尊享主駕+女王副駕”前排雙奢的頂級舒適體驗(yàn)。

藝以“雅”為貴，新車以精工細(xì)作的匠心展現(xiàn)“大國之美”。新車從人杰地靈的中國大好河山中汲取靈感，創(chuàng)造出5種獨(dú)具中式美韻的車色：桂林山水繪就的水墨丹青—出云青、浪漫大理雕琢的風(fēng)花雪月—云夢藍(lán)、長白山天池譜寫的超凡景致—湖光銀、布達(dá)拉宮凝萃的墨韻夜色—墨雨黑、西湖斷橋殘雪折射的斑駁銀裳—流光白。其中，“出云青”車漆采用6μm礦粉獨(dú)家配方，55μm厚清漆層媲美豪華車水準(zhǔn)，以微米級的嚴(yán)苛要求通過在線視覺檢測系統(tǒng)。

第四代博越L通過智能駕控、智能座艙和AI融合的跨越式變革，帶來全新出行體驗(yàn)。新車基于CMA全球豪華架構(gòu)打造，同時(shí)也是吉利首款搭載新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)的燃油車，其車身控制器的集成度提升86%，信息傳輸速率達(dá)到千兆級，最快可實(shí)現(xiàn)5分鐘全域無感FOTA，相當(dāng)于擁有了“超級大腦”，以毫秒級精準(zhǔn)響應(yīng)實(shí)現(xiàn)人車合一，讓汽車更好開，讓用戶更愛開、放心開。

越開越好開，越開越愛開，在第四代博越L上，人人都有“黃金右腳”。新車創(chuàng)新應(yīng)用星睿AI云動力模型，實(shí)現(xiàn)從規(guī)則控制到自主決策的全場景智能尋優(yōu)。在智能駕駛模式下，車輛可實(shí)時(shí)感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素，并根據(jù)用戶駕駛偏好自動調(diào)整油門響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等，通過AI自主學(xué)習(xí)打造最符合用戶習(xí)慣的專屬操控體驗(yàn)，越開越懂你。

除了超越期待的顏值與駕控體驗(yàn)以外，第四代博越L還通過AI大模型與云端算力的賦能，構(gòu)建起人車共情的交互生態(tài)，打造新一代智能座艙，做到車端、手機(jī)端、云端三端融合，為用戶帶來顛覆同級、跨越代際的智能化體驗(yàn)，重新定義燃油車智能交互新標(biāo)準(zhǔn)。

軟件方面，新車全系標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，支持UI界面、圖標(biāo)設(shè)置、場景助手等多項(xiàng)自定義設(shè)置，滿足豐富個(gè)性化需求，更與AI大模型融合，帶來跨越代際的顛覆性智能化體驗(yàn)，打破交互邊界，讓未來觸手可及。

硬件方面，新車的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm龍鷹一號芯片，其擁有16G+128G超大存儲空間，以及8155芯片2倍的AI算力；匹配同級最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏，帶來如手機(jī)般絲滑的操作體驗(yàn)，無論是觀看高清視頻，還是后臺多任務(wù)并行，都能游刃有余。同級尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，借助實(shí)景融合技術(shù)，帶來沉浸式AR效果，集成紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息等多項(xiàng)功能，安全盡在掌控。同級獨(dú)有四音區(qū)語音交互，支持一句話多指令、模糊指令識別、方言識別，全場景可見即可說，讓人車交互如同與真人對話般自然溫馨。

娛樂方面，新車配備了同級獨(dú)有的16揚(yáng)Flyme Sound無界之聲，揚(yáng)聲器數(shù)量同級最多，獨(dú)立功放達(dá)1000W，打造出7.1.2全景環(huán)繞聲，在AI智能音效算法加持下可精準(zhǔn)還原錄音棚、音樂廳、歌劇院、演唱會四大虛擬聲場，聽效媲美豪華頂級音響。

智能生態(tài)方面，以星睿智算2.0為技術(shù)底座，讓第四代博越L的智能座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無限算力、無線存儲、無限生態(tài)，車內(nèi)“無界空間”支持100+云端應(yīng)用，常用常新。海量游戲與車機(jī)娛樂，結(jié)合同級獨(dú)有的AI虛擬手柄，手機(jī)秒變無線游戲手柄，自在暢玩。

同級獨(dú)有Flyme Link手車互聯(lián)功能，上車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、音樂上車接著聽，下車手機(jī)接力導(dǎo)航、路線不中斷，就像把手機(jī)直接裝進(jìn)車機(jī)。此外，新車還支持HUAWEI HiCar和Carlink（OTA實(shí)現(xiàn)），配合同級獨(dú)有跨設(shè)備AI超級克隆，手機(jī)APP一鍵上傳，微信、豆包、DeepSeek均可克隆上車，強(qiáng)大互聯(lián)生態(tài)讓手車生態(tài)更豐富、更好用。

上市9年以來，吉利博越熱銷全球60多個(gè)國家或地區(qū)，全球總銷量突破200萬輛，是中國SUV市場中最快突破50萬輛、100萬輛的車型之一。作為博越系列的最新車型，第四代博越L將延續(xù)“更好看、更好開、更智能”的“三好”價(jià)值理念，以「山河氣韻」引領(lǐng)東方美學(xué)設(shè)計(jì)，以智能AI技術(shù)樹立智能SUV價(jià)值標(biāo)桿，引領(lǐng)燃油SUV走進(jìn)智能AI平權(quán)時(shí)代，為用戶帶來超越期待的高品質(zhì)智能出行體驗(yàn)。