Incoterms 2020是國際商會（ICC）于 2019 年發(fā)布，并于2020年1月1日起正式生效的最新版《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（International Commercial Terms，簡稱Incoterms）。它是全球貿(mào)易中用來明確買賣雙方在貨物運(yùn)輸過程中的責(zé)任、風(fēng)險和費用劃分的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則。

? Incoterms 2020 的核心作用：

1.劃分費用責(zé)任：誰負(fù)責(zé)運(yùn)輸、保險、裝卸、清關(guān)等費用。

2.劃分風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：貨物在什么地點/時刻由賣家轉(zhuǎn)移給買家。

3.標(biāo)準(zhǔn)化合同用語：避免不同國家間理解不一致造成的糾紛。

目錄

1. 一、適用于所有運(yùn)輸方式（7種）
2. 二、僅適用于海運(yùn)/內(nèi)河運(yùn)輸（4種）
3. 三、一句話總結(jié)關(guān)鍵區(qū)別

一、適用于所有運(yùn)輸方式（7種）

1??EXW（Ex Works · 工廠交貨）

1. 賣家義務(wù)：在工廠/倉庫備貨，不負(fù)責(zé)裝貨、出口報關(guān)或運(yùn)輸。
2. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：買家自提時轉(zhuǎn)移。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備費用 ?包裝費用 ?
4. ??注意：EXW 條件下也是可以出口退稅的，但條件更嚴(yán)格。如果你是出口退稅型工廠，盡量使用FOB或FCA等方式，既可以掌握報關(guān)權(quán)，又利于退稅操作，EXW雖然省事，但風(fēng)險高。

2??FCA（Free Carrier · 貨交承運(yùn)人）

1. 賣家義務(wù)：完成出口報關(guān)，將貨物交給買方指定的承運(yùn)人（如物流公司）。
2. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：交貨至承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備費用 ?+包裝費用 ?+運(yùn)輸至指定地點的費用 ?出口清關(guān)費用 ?裝運(yùn)費用 ?
4. ??注意：若在賣家所在地交貨，需承擔(dān)裝貨費用

3??CPT（Carriage Paid To · 運(yùn)費付至）

1. 賣家義務(wù)：支付運(yùn)費至指定目的地，但風(fēng)險在貨交承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移。
2. 關(guān)鍵點：買家需自行購買保險。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?出口報關(guān)費用 ?+運(yùn)輸至目的地國家的費用 ?

4??CIP（Carriage and Insurance Paid To · 運(yùn)保費付至）

1. 賣家義務(wù)：CPT基礎(chǔ)上增加保險，覆蓋運(yùn)輸途中風(fēng)險。
2. 適用場景：高價值貨物（如電子產(chǎn)品）。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?出口報關(guān)費用 ?運(yùn)輸至目的地國家的費用 ?保險費用 ?

5??DAP（Delivered at Place · 目的地交貨）

1. 賣家義務(wù)：將貨物運(yùn)至指定目的地（不卸貨）。
2. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：到達(dá)目的地時轉(zhuǎn)移（買家負(fù)責(zé)卸貨+進(jìn)口清關(guān)）。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?出口報關(guān)費用 ?國際運(yùn)輸費用 ?目的地卸貨前的費用 ?

6??DPU（Delivered at Place Unloaded · 卸貨地交貨）

1. 賣家義務(wù)：DAP基礎(chǔ)上增加卸貨責(zé)任（2020年新增術(shù)語，替代舊版DAT）。
2. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：卸貨完成后轉(zhuǎn)移。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?出口報關(guān)費用 ?國際運(yùn)輸費用 ?目的地卸貨費用 ?

7??DDP（Delivered Duty Paid · 完稅后交貨）

1. 賣家義務(wù)：包攬全程運(yùn)輸、保險、進(jìn)出口稅費，責(zé)任最大。
2. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：貨物送達(dá)買家指定地點時轉(zhuǎn)移。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?出口報關(guān)費用 ?國際運(yùn)輸費用 ?進(jìn)口清關(guān)及關(guān)稅 ?目的地運(yùn)輸及交貨費用 ?

二、僅適用于海運(yùn)/內(nèi)河運(yùn)輸（4種）

8??FAS（Free Alongside Ship · 裝船港交貨）

1. 賣家義務(wù)：將貨物交至裝運(yùn)港船邊（如碼頭）。
2. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：船邊交貨后轉(zhuǎn)移（買家負(fù)責(zé)裝船+海運(yùn)）。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?運(yùn)輸至裝運(yùn)港的費用 ?出口報關(guān)費用 ?

9??FOB（Free on Board · 裝運(yùn)港船上交貨）

1. 賣家義務(wù)：負(fù)責(zé)裝船及出口清關(guān)，風(fēng)險以船舷為界。
2. 經(jīng)典場景：大宗商品交易（如礦石、糧食）。
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?運(yùn)輸至裝運(yùn)港的費用 ?出口報關(guān)費用 ?+裝船費用 ?

CFR（Cost and Freight · 成本加運(yùn)費）

1. 賣家義務(wù)：支付運(yùn)費至目的港，但風(fēng)險同F(xiàn)OB（裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移）。
2. 注意：買家需自行購買保險！
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?運(yùn)輸至裝運(yùn)港的費用 ?出口報關(guān)費用 ?國際運(yùn)輸費用 ?

1??1??CIF（Cost, Insurance and Freight · 成本+運(yùn)費+保險）

1. 賣家義務(wù)：CFR基礎(chǔ)上增加保險，覆蓋貨物至目的港的運(yùn)輸風(fēng)險。
2. 常見誤區(qū)：風(fēng)險仍以船舷為界，而非目的港！
3. 賣家費用貨物準(zhǔn)備及包裝費用 ?貨物裝車費用 ?運(yùn)輸至裝運(yùn)港的費用 ?出口報關(guān)費用 ?裝船費用 ?國際運(yùn)輸費用 ?保險費用 ?

三、一句話總結(jié)關(guān)鍵區(qū)別

1. 責(zé)任最小→最大：EXW（賣家躺平）< FAS/FOB < FCA < CFR/CIF < CPT/CIP < DAP/DPU < DDP（賣家全包）。
2. 海運(yùn)專用術(shù)語：FAS、FOB、CFR、CIF（其他術(shù)語可用空運(yùn)/陸運(yùn)）

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