法國可沒東大這么好說話，越南高鐵是糊弄不了法國！首先越南征地不完成，法國肯定只會(huì)是口頭應(yīng)允。越南若打心思賴賬，法國就會(huì)搞半生不熟的爛尾工程，甩那兒拖越南，法國人有的是辦法治越南，越南就是超級(jí)大坑。中國沾不得，越南人在東南亞是屬于很精明的，但中國有一句老話，聰明反被聰明誤，越南想要建高鐵，這么長時(shí)間了，反復(fù)在各國之間跳橫，只能害到越南自己！

這個(gè)高鐵技術(shù)，對(duì)于越南沒有任何意義，因?yàn)樵侥现恍枰粭l高鐵，組建自主產(chǎn)業(yè)鏈，則需要天量投入，不可能收回成本。法國就像插一腳，凸顯存在感，其實(shí)法國還不如日本。再拖二十年，越南電力存在大問題，土地拆遷又是一個(gè)地雷，資金不到位，就是畫餅充饑，最終一場(chǎng)空。

越南拿到高鐵技術(shù)，準(zhǔn)備修幾條國內(nèi)高鐵？越南的高鐵技術(shù)，別國敢用嗎？它國誰會(huì)用越南的高鐵產(chǎn)品，越南引進(jìn)高鐵設(shè)備不花錢嗎？好比是個(gè)人為圖涼快，買個(gè)空調(diào)的事。結(jié)果非要買個(gè)空調(diào)生產(chǎn)線！法國原來就是越南的殖民國，相互知根知底，我們絕不參與。

中國是不會(huì)再上越南的當(dāng)?shù)�，也不�?huì)再踩坑。法國絕對(duì)是搞不成越南高鐵。最大的難點(diǎn)在土地征收之上，一旦開工就出事。法國就是進(jìn)來攪局的，最后還不知誰能出，也可能拖一下越南的后腿。

中國不必眼饞，越南敢白嫖中國，未必敢薅法國的羊毛，當(dāng)過法國的殖民地，越南知道法國殖民的厲害！說句實(shí)話，東南亞泛亞鐵路的東線越南，最沒有用！既不是出海口，又有海運(yùn)可以替代。泛亞鐵路中線就可以，中老鐵路已經(jīng)成了，再延長泰國曼谷，再延長到馬來西亞，再延長到新加坡就夠了，出�？诟劭诙加辛�，貿(mào)易也夠用了。

法國建必有問題，成本至少是計(jì)劃的三五倍，十倍不出奇，其次是工期，延期幾乎是必然的，十年都是小事。印度一門心思想從法國騙陣風(fēng)的技術(shù)，到現(xiàn)在也沒有拿到手，法國人在這方面，可是老油條，有的是辦法。關(guān)鍵是成本，還有與政府打交道的麻煩，還有征地的麻煩，而且整個(gè)越南中段路線，不是沿海，就是山地，需要大量的做防腐蝕措施和挖隧道，這都是越南這個(gè)項(xiàng)目的大問題。

關(guān)鍵是越南沒有中國的市場(chǎng)規(guī)模，法國將技術(shù)給了越南，最后越南也沒有辦法發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)人員，越南都沒有，所以法國給越南修高鐵，也就是做夢(mèng)。