5月4日，當(dāng)大家還在規(guī)劃假期余下的休閑時(shí)光時(shí)，長城汽車董事長魏建軍卻以一場別開生面的直播，攪動(dòng)了汽車圈的“一池春水”。他攜手長城汽車首席技術(shù)官吳會(huì)肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超以及B站百大UP主“保鏢的車庫”，駕駛魏牌全新高山，奔赴保定周邊開啟露營賞景喝咖啡之旅，在輕松愜意的氛圍中，全方位展示了全新高山在智能駕駛輔助、動(dòng)力性能、安全品質(zhì)等維度的硬核實(shí)力。

復(fù)雜路況“游刃有余”，技術(shù)實(shí)力“有目共睹”

此次直播的自駕路線堪稱“魔鬼考驗(yàn)”，涵蓋了廠區(qū)內(nèi)無圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村路段以及太行山盤山公路等復(fù)雜場景。但全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra卻絲毫不懼，交出了一份令人驚艷的答卷。

魏建軍率長城高管團(tuán)隊(duì)直播“親測”全新高山輔助駕駛表現(xiàn)，這一行為本身就是對產(chǎn)品和技術(shù)的高度自信，也彰顯了長城汽車敢于接受全網(wǎng)“檢閱”的開放姿態(tài)。在直播中，全新高山從城區(qū)到鄉(xiāng)村，一路穩(wěn)扎穩(wěn)打。它憑借全車高達(dá)27個(gè)高精度傳感器，精準(zhǔn)識別路況信息，無論是變道、限速還是跟車，都能順暢應(yīng)對，為用戶提供了無高精地圖、全場景覆蓋、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航的智能化出行體驗(yàn)。

截至4月20日，長城輔助駕駛總里程已超1.3億公里，行車輔助滲透率高達(dá)98.1%，總時(shí)長超164萬小時(shí)，泊車輔助使用次數(shù)達(dá)600萬次，AEB更是幫助用戶避免了3.2萬次潛在事故。這一組組亮眼的數(shù)據(jù)，是長城汽車每年向輔助駕駛領(lǐng)域投入10億元、深度自研的技術(shù)結(jié)晶，也是其以技術(shù)兌現(xiàn)安全承諾的有力證明。

四驅(qū)強(qiáng)勁“征服山路”，架構(gòu)先進(jìn)“拒絕妥協(xié)”

駛?cè)氡P山公路后，全新高山展現(xiàn)出了卓越的四驅(qū)性能和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，宛如一頭靈動(dòng)的猛獸，在蜿蜒曲折的山路上自由馳騁。

魏建軍在直播中再次強(qiáng)調(diào)了長城汽車“打死不做增程”的態(tài)度。他表示，長城拒絕增程的“技術(shù)妥協(xié)”，堅(jiān)決不做非油即電的割裂選擇，而是讓內(nèi)燃機(jī)和電驅(qū)系統(tǒng)完美搭檔，使每一款車型更適配不同地區(qū)的用戶需求。因?yàn)殚L城已經(jīng)擁有了更先進(jìn)的新能源架構(gòu)，沒必要再讓用戶選擇“落后”的增程技術(shù)。

全新高山全系搭載的長城Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，采用混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機(jī)的混動(dòng)架構(gòu)，配合1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率337kW，最大扭矩644N·m。多種駕駛模式覆蓋城區(qū)、郊區(qū)、長途各類出行場景，真正做到了動(dòng)力、效能、駕控體驗(yàn)三者兼?zhèn)�，讓用戶在各種路況下都能享受暢快的駕駛樂趣。

安全品質(zhì)：堅(jiān)守底線“敬畏生命”，投入巨大“保障出行”

直播伊始，在長城汽車徐水試驗(yàn)場，魏建軍現(xiàn)場講解了長城在安全研發(fā)與造車體系上的堅(jiān)守，多次表達(dá)了長城“生命第一 敬畏生命”的安全價(jià)值觀。他強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)守造車底線，是汽車企業(yè)必須時(shí)刻恪守的準(zhǔn)則，長城每一輛產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造，都飽含著對生命的敬畏和重視。

直播畫面中，正在高環(huán)賽道進(jìn)行測試的全新高山，就是長城安全價(jià)值觀的最佳體現(xiàn)。為了給用戶提供更可靠的安全保障，長城汽車投入巨資。2025年，長城投入5.1億元建立了亞洲最大的多角度碰撞試驗(yàn)室，試驗(yàn)室內(nèi)擁有總價(jià)值超過1億元的假人，其中身價(jià)最高的超過1000萬元。這些實(shí)實(shí)在在的投入，從側(cè)面印證了長城對于“生命第一”和用戶出行安全的執(zhí)著堅(jiān)守。

家庭出行配置：“滿配”登場，打造舒適健康“移動(dòng)家園”

隨著家庭用戶的增多，MPV車型的核心應(yīng)用場景正從商務(wù)接待向“宜家宜商”轉(zhuǎn)變。魏牌全新高山敏銳捕捉到這一市場變化，聚焦家庭用戶出行需求及痛點(diǎn)，從空間、智能、舒適多維度創(chuàng)新突破，為用戶帶來了更加舒適美好的出行體驗(yàn)。

直播過程中，魏建軍通過親身實(shí)測，讓網(wǎng)友們直觀感受到了全新高山三排的超大空間�；诙殴曹壴O(shè)計(jì)，座椅支持前后超長距離移動(dòng)，即便孩子喜歡坐在第三排，陪伴的媽媽也不會(huì)有“坐在小板凳上”的委屈。

目前，魏牌全新高山開啟預(yù)售，高山8、高山9兩款車型價(jià)格分別為32.98萬元與37.98萬元。隨著5月13日新車正式上市，全新高山家族必將以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品表現(xiàn)，滿足更多用戶對于高品質(zhì)家庭出行生活的追求，重新定義家庭出行新標(biāo)準(zhǔn)。