5月4日青年節(jié)，魏牌全新高山?jīng)]有選擇鋪天蓋地的宣傳攻勢，而是用一場“全程無腳本”的露營直播把產(chǎn)品實(shí)力原汁原味地呈現(xiàn)出來。長城汽車董事長魏建軍不走套路，坐上最容易被忽視的第三排，與首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超、B站UP主“保鏢的車庫”一起，開著這臺高端新能源MPV，從長城徐水試驗場一路駛往保定郊外，用真實(shí)路況和真實(shí)感受驗證每一處設(shè)計細(xì)節(jié)。

不炫技，只求穩(wěn)：智能駕駛輔助系統(tǒng)做到“你不注意它，卻一直在幫你”

搭載長城第三代Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統(tǒng)的全新高山，在直播中經(jīng)歷了城市道路、鄉(xiāng)村小路與高速變道等多場景測試，系統(tǒng)運(yùn)行始終穩(wěn)定可靠，跟車不突兀，變道不生硬，限速識別精準(zhǔn)。沒有花哨操作，但每一項功能都在關(guān)鍵時刻“在線”。

長城汽車堅持“寧可慢一點(diǎn)，也要穩(wěn)一點(diǎn)”的開發(fā)節(jié)奏，并不追求功能堆疊數(shù)量，而是通過成熟技術(shù)打磨使用體驗。這種踏實(shí)、務(wù)實(shí)的風(fēng)格，恰恰最適合有孩子、有老人的家庭用戶——智能輔助不是“炫”，而是“靠譜”。

魏建軍從頭坐到尾，全新高山第三排“坐出了主座感”

這場直播最大的亮點(diǎn)，是魏建軍從起點(diǎn)到終點(diǎn)一直坐在第三排。他直言：“高山為六座平權(quán)做了很多功課，第三排也會有很舒適的感受。” 這句話，是一位董事長的真體驗，也是對全新高山“全車舒適平權(quán)”理念最直接的詮釋。

為了滿足不同家庭結(jié)構(gòu)的多樣化需求，魏牌全新高山提供高山7、高山8、高山9三種車身規(guī)格，從布局上就為多排乘客均衡照顧做好準(zhǔn)備。在配置方面，全車更是沒有“等級之分”——前排配備雙15.6英寸超高清中控大屏，二排搭載17.3英寸娛樂大屏，加上長城自研7.1.4全景聲音響系統(tǒng)，每一排都沉浸在影院級視聽體驗中。

舒適體驗方面，全車同樣細(xì)致入微。前排NAPPA真皮座椅支持10點(diǎn)式按摩、通風(fēng)與加熱功能，提升長途駕駛舒適度；第二排為獨(dú)立零重力懸浮式座椅，配合實(shí)體按鍵操作，調(diào)節(jié)直觀；全車標(biāo)配12.5L冷暖冰箱，0-50℃超寬溫控區(qū)間覆蓋，雙層雙開口結(jié)構(gòu)方便前后排同時取用，還具備24小時離車保溫功能，冷熱飲品隨時在線，溫度也有“舒適平權(quán)”。

目前，魏牌全新高山全系已進(jìn)入預(yù)售階段，官方公布的兩款核心車型為全新高山8（32.98萬元）與全新高山9（37.98萬元），其余車型將在后續(xù)陸續(xù)公布更多配置信息。隨著5月13日上市臨近，這款以智能、安全、舒適與多場景適配為核心優(yōu)勢的新能源MPV，正在成為眾多中國家庭關(guān)注的“優(yōu)選答案”。

這次直播沒有熱搜沖浪，但卻用一次真實(shí)出行讓更多人意識到：一輛MPV該有的，是每一位乘客都被平等對待的尊重感。魏建軍坐在第三排，其實(shí)坐出了全新高山對產(chǎn)品哲學(xué)的自信——真正為家庭而造的車，不只是把人載上，更是讓每一個人都坐得舒服、坐得安心、坐得心甘情愿。