5月11日，有網友在網絡上悼念好友，沉痛寫道：“人生中的大部分告別都是悄無聲息的，原來某天的相見，竟是最后一面，此后即便沒有隔山隔水也不會重逢”，口吻中的遺憾與悲痛著實難以遮掩。

據悉發(fā)文網友是一位大型車輛公司的銷售，他悼念的逝者是一位名叫邢海陽的卡友，從其分享的照片可以看出，邢海陽生前曾在其所在公司購置新車，一輛紅色車身的大V8。

在數張照片中夾雜著一張令人觸目驚心的車禍現場圖，照片中，這輛原本霸氣威風的大卡車變成了一地散落的零件，足以看出這場事故是超乎想象的慘重。

據悉，事發(fā)當天，邢海陽駕駛這輛大V8照常跑路，在曲靖至昆明方向不慎發(fā)生側翻，而后釀成這起慘劇。

超級卡車俱樂部已對外發(fā)布訃告，透露邢海陽于5月10日6時許發(fā)生嚴重交通事故，不幸當場離世，年僅35歲。訃告中還提到邢海陽還是超級卡車俱樂部的創(chuàng)始人，一直在路上，一直在為生活勤勞奔走。

訃告的最后也揭露了邢海陽車禍的原因，希望邢海陽能用生命敲響警鐘，要遵守交通法規(guī)，保證充足休息，避免更多家庭悲劇的發(fā)生。

據悉，邢海陽被卡友稱作“杭廣線戰(zhàn)神”，他給自己起名“呂布”，其社交賬號頭像也是一張呂布的照片，在卡友圈有一定的名氣。

據知情人士爆料，邢海陽事故原因是車輛下坡速度太快突發(fā)爆胎，爆胎的位置恰好是方向輪， 主要還是因為司機當時是疲勞駕駛，開了一夜的車，再加上當時天氣不佳，天降小雨，路面濕滑，待意識到情況不對已經為時已晚。

事發(fā)之際邢海陽已經獨自駕駛了20多個小時，總路程2300公里，在卡友圈，邢海陽的行駛路程一直在不斷刷新紀錄，4天跑完5000公里，半年的總里程就多達70萬公里。

要知道運輸跑長途一般要配置兩位駕駛人員，這樣可以輪流替換開車，避免駕駛員疲勞駕駛，但邢海陽每次出車都是一人。

有知情好友透露，因為邢海陽經濟壓力很大，平日要還車貸房貸還有一些日?；净ㄤN，單是這輛大V8每個月都需要還貸幾萬元，因為一直都是高強度跑車，一般人很能承受住，所以想要找到搭檔駕駛員十分困難，最終邢海陽還是決定獨自接活跑車，不料卻遭遇了這場事故。

此外，還有眼尖的網友發(fā)現，邢海陽的這輛車輪胎花紋幾乎已經磨沒，輪胎處于這種狀況會很影響駕駛員操控，畢竟更換輪胎也是一筆不小的費用。

翻看邢海陽的賬號可以看出，其大部分動態(tài)都與出車跑路有關，因為一些活緊急，邢海陽經常是餓肚子開車，常常開夜車，一般運送的貨物都是鮮花，老板會要求他開快一些。

邢海陽生前的最后一條動態(tài)還提到，跑大車違章很正常，有不少網友之前就勸他開慢一些，讓他安全第一，但他并沒有聽勸。

邢海陽有兩個可愛的兒子，難以想象小孩該如何接受這樣的事實，他的妻子又該如何撫養(yǎng)兩個兒子長大，壓力一定很大。

如此拼命生活的人卻沒有得到命運的善待，將生命永遠定格在了35歲，希望邢海陽的事例也能提醒與告誡更多卡友，安全無小事，生死往往就在一瞬間。