作者 | 幸凱

　　擊落一架“陣風(fēng)”，成都廠房多十條生產(chǎn)線！

　　萬萬沒想到，印巴空戰(zhàn)結(jié)束72小時后，天府之國四川卻成了最大贏家。

　　印度空軍3架單價2.5億美元的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機，在巴基斯坦殲-10CE的霹靂-15導(dǎo)彈追擊下化作火球。這場空中對決中，巴方6：0的壓倒性勝利，讓全球軍事觀察家集體失語。

　　圖源：一號司令

　　更令人驚訝的是，與受戰(zhàn)爭沖擊而連日暴跌的巴基斯坦股市相比，遠(yuǎn)在1500公里外的中國四川，中航成飛股價在一周內(nèi)暴漲40%，軍工ETF單日成交量更創(chuàng)歷史新高。

　　這讓世界突然看清一個顛覆性事實：中國軍工出口每賺1美元，就有0.6元流向四川賬戶，四川，貌似成了這場空戰(zhàn)的最大贏家。

　　更“細(xì)思極恐”的是，在印巴空戰(zhàn)中令世界側(cè)目的殲-10CE竟只是限制版，這讓外界對中國空軍真實戰(zhàn)力的揣測達(dá)到了新的高度。

　　我軍主力戰(zhàn)機殲-20、殲-35得強到什么程度？新制造成功的“銀杏葉”六代機又意味著怎樣恐怖的實力？

　　殲-35戰(zhàn)機（圖源：萬圖網(wǎng)）

　　從“跟跑”悄然轉(zhuǎn)向“并跑”，甚至局部“領(lǐng)跑”，中國深藏不露的軍事力量，與新近躋身“國家戰(zhàn)略腹地”的四川，已難以隱匿于時代帷幕之后。

　　2025年5月7日凌晨，喜馬拉雅山南麓的夜空被導(dǎo)彈尾焰劃破。印巴空戰(zhàn)的突然爆發(fā)被外界戲謔為“中歐軍工體系實戰(zhàn)檢驗”。仔細(xì)一看，巴軍的整套裝備體系堪稱“中式天團”：

　　地面防空網(wǎng)由中國航天科工集團研制的“紅旗-9”系統(tǒng)擔(dān)綱；

　　空中力量配備戰(zhàn)機分別出自成都飛機工業(yè)集團、中國電子科技集團，以及中巴聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)斗機；

　　機載武器則以中國空空導(dǎo)彈研究院的“霹靂-15E”中距空空導(dǎo)彈為核心。

　　反觀印度，多采用“歐式裝修”：

　　地面部署的S-400防空系統(tǒng)研發(fā)自俄羅斯；

　　空中配備力量分別出自法國與俄羅斯；

　　戰(zhàn)機所裝載的R-77中距空空導(dǎo)彈同樣源自俄羅斯。

　　其實這里還藏著個關(guān)鍵差異：巴基斯坦的核心裝備均來自中國，技術(shù)語言相通，防空、制空等作戰(zhàn)單元能實現(xiàn)無縫銜接；而印度的“混搭”裝備源自歐洲多國，不同裝備的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議都存在差異，看著花哨卻處處透著“水土不服”。

　　雙方裝備體系的默契度，由此高低立下。

　　開戰(zhàn)前，很多印度人對該戰(zhàn)的勝利勢在必得。畢竟，任何人都會覺得雙方實力過于懸殊了。巴基斯坦的人口只有印度的五分之一，GDP不到印度的十分之一，殲-10CE戰(zhàn)機是首次上戰(zhàn)場的便宜武器，而“陣風(fēng)”卻是未嘗一敗的歐洲王牌戰(zhàn)斗機。

　　可能連巴基斯坦自己都未曾料到，這次驚艷了世界。

　　而四川，遠(yuǎn)不止于此。

　　1944年，55萬四川民工用扁擔(dān)和竹筐筑成B-29轟炸機起降的“特種工程”，為轟炸日本本土鋪就空中通道。彼時，美國工程師就驚嘆：“如此工程奇跡，唯中國能成”。八十年后，當(dāng)歐美軍火商還在炫耀單項參數(shù)時，四川早已用41個工業(yè)大類、1142億航空產(chǎn)值、5.26%的研發(fā)強度，織就了一張令對手窒息的“軍工生態(tài)網(wǎng)”。

　　這個以火鍋和大熊貓聞名的省份，其實是一個低調(diào)的硬核工業(yè)大省。成都、綿陽、德陽、瀘州，都是中國軍工產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn)。

　　圖源：騰訊視頻

　　成都是中國市值最高軍工企業(yè)中航成飛的駐地，作為殲系列戰(zhàn)機研發(fā)中心，推動航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億，此前“六代機”試飛更被馬斯克譽為“全球科技里程碑”。

　　綿陽憑借20家國家級科研院所、25個創(chuàng)新平臺與30位兩院院士的雄厚科研力量，穩(wěn)坐四川省研發(fā)投入榜首，在核、空氣動力等尖端領(lǐng)域技術(shù)水平位居世界前列，是當(dāng)之無愧的“中國科技城”。

　　德陽則有著“重裝之都”的稱號，在火電、水電、核電等重大技術(shù)裝備制造領(lǐng)域占據(jù)全國領(lǐng)先地位，產(chǎn)出眾多“國之重器”，是國內(nèi)首個重大技術(shù)裝備制造業(yè)基地，油氣鉆采裝備出口規(guī)模更是領(lǐng)跑全國。

　　三座城市構(gòu)成的“軍工鐵三角”，共同支撐起中國高端裝備自主化進(jìn)程。

　　2024年年初，四川被國務(wù)院明確點名為“我國發(fā)展的戰(zhàn)略腹地”。全國31個省市區(qū)，有且僅有四川獲得這一定位。

　　四川的“戰(zhàn)略腹地”定位絕非偶然。歷史上，四川因“蜀道難”成為亂世避風(fēng)港。如今，崇山峻嶺化作屏障，當(dāng)沿海城市受制于地緣波動時，這座被群山環(huán)抱的盆地展現(xiàn)出驚人的經(jīng)濟彈性：

　　——能源安全閥：四川一個省就貢獻(xiàn)了全國三分之一水電與四分之一的天然氣，白鶴灘水電站百萬千瓦機組等“大國重器”從德陽走向世界，構(gòu)筑起“西電東送”的能源動脈；

　　——農(nóng)業(yè)壓艙石：安岳檸檬出口破億、丹棱柑橘遠(yuǎn)銷中亞，48萬畝檸檬基地與“中巴辣椒供應(yīng)鏈”項目，讓四川成為“一帶一路”農(nóng)業(yè)合作的樞紐；

　　——產(chǎn)業(yè)鏈備份：41個工業(yè)大類、5萬億規(guī)上工業(yè)營收，從瀘州油氣裝備到綿陽激光技術(shù)，四川的產(chǎn)業(yè)矩陣確保極端情況下仍能維持經(jīng)濟運轉(zhuǎn)。

　　這種“自成體系”的能力，在成渝雙城經(jīng)濟圈的建設(shè)中進(jìn)一步強化。中歐班列（成渝）開行量占全國30%，2024年成都進(jìn)出口額達(dá)7489億元，作為內(nèi)陸城市，卻掌握著亞歐供應(yīng)鏈的“物流密碼”。

　　再次強調(diào)，四川，遠(yuǎn)不止于此。

　　在國際局勢復(fù)雜多變，貿(mào)易摩擦持續(xù)升級的當(dāng)下，四川的含金量還在不斷上升。

　　它不追求絕對的地理封閉，而是以科技、產(chǎn)業(yè)與資源的深度整合，實現(xiàn)攻守兼?zhèn)涞膽?zhàn)略平衡。這場印巴空戰(zhàn)，不過是四川百年進(jìn)化史中的一個注腳。

　　我們期待著，四川的持續(xù)進(jìn)化。

　　參考文章：

　　王戰(zhàn)新：《意外！印巴空戰(zhàn)，四川成了最大贏家》