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穿越喀斯特:鄭州日產(chǎn)Z9桂林全域靜態(tài)體驗(yàn)

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在漓江倒影的喀斯特峰林間,硬派新玩鄭州日產(chǎn)Z9正以破界之姿叩擊桂林車市。32年來(lái),鄭州日產(chǎn)致力于皮卡和硬派越野SUV的設(shè)計(jì)與研發(fā),力求為用戶制造出滿足全場(chǎng)景需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。如今的鄭州日產(chǎn),繼續(xù)心無(wú)旁騖地在中國(guó)市場(chǎng)將皮卡事業(yè)做到了極致,也被用戶貼上了“皮實(shí)、耐用”的行業(yè)標(biāo)簽。

定位“硬派新玩家”的鄭州日產(chǎn)戰(zhàn)略型皮卡產(chǎn)品Z9正式開(kāi)啟預(yù)售,共推出了Z9、Z9 GT兩種版本,起售價(jià)為11.99萬(wàn)元,價(jià)格區(qū)間覆蓋11.99萬(wàn)元-18.19萬(wàn)元。同時(shí),為了滿足越野老炮的需求,鄭州日產(chǎn)還將推出25萬(wàn)元級(jí)的Z9 GTS版本。

從鄭州日產(chǎn)Z9系列車型來(lái)看,也具有“任意選”的特色。新車推出了2.3T柴油版與2.0T汽油版,其中2.3T柴油版可輸出500?!っ淄?jí)最大扭矩,百公里油耗7.7升;2.0T汽油版最大功率190千瓦,最大扭矩400?!っ?。
還有專門(mén)針對(duì)越野場(chǎng)景的Z9GTS版本以及即將亮相的插混版本。其中,從官方透露的信息來(lái)看,插混版本的Z9混動(dòng)系統(tǒng)擁有最大扭矩800牛·米和320千瓦最大功率的超強(qiáng)動(dòng)力,并且續(xù)航里程達(dá)1100公里,與當(dāng)前很多乘用車相比,不遑多讓。

“星核”平臺(tái)正式發(fā)布,品牌主張全面煥新

32年來(lái),鄭州日產(chǎn)不僅為中國(guó)市場(chǎng)命名了“Pick UP ? 皮卡”這一全新品類,也將皮卡做到了極致,陸續(xù)推出了D21、D22、納瓦拉參數(shù)圖片)、銳騏系列等經(jīng)典車型,累計(jì)銷量超過(guò)150萬(wàn)輛,“皮卡世家”成為了鄭州日產(chǎn)的一塊金字招牌。
通過(guò)Z9這款新產(chǎn)品,鄭州日產(chǎn)發(fā)布全新品牌主張: “硬派越野 皮卡玩家”,宣布了從專家到世家再到玩家的徹底轉(zhuǎn)型。鄭州日產(chǎn)皮卡產(chǎn)品的“乘用化”,將以32年專業(yè)積淀結(jié)合當(dāng)今用戶的用車場(chǎng)景,圍繞品牌價(jià)值與用戶共創(chuàng),讓鄭州日產(chǎn)從用戶的“伙伴”成為“玩伴”,共同探索豐富和多元的皮卡生活。該平臺(tái)歷時(shí)三年磨礪打造,攻克了平臺(tái)化、電動(dòng)化、智能化三大領(lǐng)域 17項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。平臺(tái)聚焦“越野化、新能源化、國(guó)際化”,實(shí)現(xiàn)了燃油、純電和混動(dòng)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步研發(fā);平臺(tái)產(chǎn)品“可電、可油、可混動(dòng)”,“可乘、可商、可越野”,“宜家、宜商、宜遠(yuǎn)方”。


“星核”平臺(tái)具備“四超”優(yōu)勢(shì),“超級(jí)動(dòng)力”,純電、增程、混動(dòng)全面覆蓋,動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)?;“超?jí)越野”,通過(guò)性強(qiáng),硬件專業(yè),智能四驅(qū)輕松切換;“超級(jí)好開(kāi)”,操控平穩(wěn),智駕領(lǐng)先,極限路段表現(xiàn)優(yōu)異;“超級(jí)安全”,滿足C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn),高強(qiáng)鋼占比領(lǐng)先,歷經(jīng)全球超1200萬(wàn)公里全地形耐久試驗(yàn)。該平臺(tái)“全場(chǎng)景電混科技”P(pán)HEV技術(shù),通過(guò)多項(xiàng)行業(yè)第一或首搭先進(jìn)科技,實(shí)現(xiàn)了越級(jí)動(dòng)力、越級(jí)場(chǎng)景、越級(jí)能耗、越級(jí)安全“四個(gè)越級(jí)”。
“9大產(chǎn)品力法寶”, Z9打開(kāi)皮卡新世界

作為鄭州日產(chǎn)全新發(fā)展戰(zhàn)略的起點(diǎn),Z9在安全、舒適、性能等方面獨(dú)擁 “9大產(chǎn)品法寶”,賦予時(shí)代新玩家全新體驗(yàn)。
在安全性方面,Z9以C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)為基石,采用籠式座艙與97%高強(qiáng)度車架組合,歷經(jīng)沙漠、戈壁等極端環(huán)境實(shí)測(cè)驗(yàn)證,確保用戶全地形探索無(wú)憂。針對(duì)復(fù)雜路況下的駕駛痛點(diǎn),Z9搭載行業(yè)首創(chuàng)540°環(huán)車高清影像,配合19項(xiàng)智能駕駛輔助功能,可實(shí)時(shí)消除盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn);超近光模式與由300顆LED組成的高性能燈組,最遠(yuǎn)照射174米、覆蓋8車道,顯著提升夜間行車安全性。
舒適性上,Z9突破傳統(tǒng)皮卡空間局限,后排座椅支持三檔調(diào)節(jié),1.9米身高乘客亦可舒展自如,90°超大車門(mén)開(kāi)啟角度,一鍵式阻尼尾門(mén),聯(lián)動(dòng)承重200kg的470mm離地后貨箱電動(dòng)踏板,大幅優(yōu)化室內(nèi)室外裝卸便利性。經(jīng)過(guò)人機(jī)工程學(xué)專項(xiàng)測(cè)試的實(shí)體按鍵布局,兼顧越野場(chǎng)景的操作可靠性與人性化體驗(yàn);原生電動(dòng)平箱蓋,驗(yàn)證“出廠即全能”。
為滿足硬核玩家的性能需求,Z9搭載行業(yè)最大散熱系統(tǒng),總進(jìn)風(fēng)量達(dá)6685m3/h*120pa,在吐魯番80℃高溫環(huán)境下連續(xù)50次測(cè)試仍保持動(dòng)力不衰減;創(chuàng)新雙空濾設(shè)計(jì)可將空濾壽命提升一倍,從容應(yīng)對(duì)沙塵環(huán)境挑戰(zhàn)。10種全地形駕駛模式覆蓋泥地、沙地、雪地等多元場(chǎng)景,配合3.5噸牽引資質(zhì)及28處?kù)`活儲(chǔ)物空間,全面支持房車露營(yíng)、長(zhǎng)途穿越等戶外生態(tài)。
Z9作為鄭州日產(chǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的扛鼎之作,將重新定義皮卡全場(chǎng)景價(jià)值,既能滿足傳統(tǒng)皮卡用戶更舒適,更優(yōu)雅,更有面的基礎(chǔ)需求,也能滿足新一代年輕用戶玩得大、玩得嗨、玩得野、玩得爽的多重需求。


構(gòu)建越野生態(tài),聚集皮卡玩家

在線上,鄭州日產(chǎn)也開(kāi)辟了一塊越野領(lǐng)地。鄭州日產(chǎn)俱樂(lè)部小程序?qū)①x能專屬領(lǐng)域,讓鄭州日產(chǎn)的用戶共建圈子,享受全生態(tài)用車服務(wù)和會(huì)員積分樂(lè)趣,一起打造屬于皮卡越野人的云端家園。
鄭州日產(chǎn)煥新推出“ZNA-CLUB”車主俱樂(lè)部,以越野生活為核心,匯聚越野達(dá)人,拓展越野生態(tài),傳播越野文化。鄭州日產(chǎn)還將在線下打造一系列“趣野嘉年華”主題活動(dòng),涵蓋針對(duì)泛皮卡用戶的興趣圈層共創(chuàng)活動(dòng);以及針對(duì)越野達(dá)人的全國(guó)越野比賽和改裝大賽,讓大家一起創(chuàng)造皮卡夢(mèng)想,桂林結(jié)合山水,在越野方面有得天獨(dú)厚的條件!相信在桂林的市場(chǎng)見(jiàn)證下,鄭州日產(chǎn)會(huì)有自己的一席之地!

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