當(dāng)復(fù)興號穿越武陵山脈，湘西苗家阿妹直播窗外云海；當(dāng)雅萬高鐵馳騁爪哇島，東南亞游客開啟“高鐵+兵馬俑”之旅——中國高鐵正以4.5萬公里運(yùn)營里程，重塑世界旅游格局。

成渝高鐵構(gòu)建的“1小時生活圈”，讓重慶火鍋與成都茶館在周末相遇；京張智能動車組穿行的冬奧走廊，使崇禮滑雪場與北京中軸線時空重疊。數(shù)據(jù)顯示，高鐵使沿線城市旅游收入平均提升27%，縣域景區(qū)游客三年翻番。湖南鳳凰古城年接待量突破2000萬人次，江西婺源油菜花季單日客流達(dá)10萬，“朝食廣州蝦餃，午登武當(dāng)金頂”成為日常。

滬蘇湖高鐵的南潯古鎮(zhèn)TOD綜合體，將站廳與水鄉(xiāng)風(fēng)貌無縫銜接；貴廣高鐵沿線的肇興侗寨，高鐵票根變身非遺體驗(yàn)券。全國已有23個高鐵站實(shí)現(xiàn)“出站即景區(qū)”，“高鐵游”小程序用戶突破5000萬，12306“計(jì)次票+文旅套票”年銷售超2億元。當(dāng)“熊貓專列”配備移動KTV，當(dāng)智能動車組提供AR導(dǎo)航，交通工具本身已成旅游產(chǎn)品。

大涼山的“綠巨人”動車組每天運(yùn)送彝族繡品，魯南高鐵的蜜桃專列朝發(fā)夕至北上廣。云南保山站咖啡莊園借中老鐵路變身貿(mào)易樞紐，浙江松陽古村落年輕人口回流率提升40%。貴州榕江“村超”賽事通過貴廣高鐵輸送球迷，帶動旅游收入增長300%。高鐵站正成為“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、游客下鄉(xiāng)”的中轉(zhuǎn)站。

從京張鐵路的艱難起步到智能高鐵領(lǐng)跑世界，鋼鐵軌道上的百年夢尋，映照著發(fā)展理念的深刻嬗變。高鐵這把金鑰匙，既打開了區(qū)域協(xié)調(diào)新格局，也解開了城鄉(xiāng)融合密碼，更激活了文明交流基因。當(dāng)風(fēng)馳電掣的列車?yán)^續(xù)在神州大地編織經(jīng)緯，中國旅游的故事正在續(xù)寫新篇。（文/劉羽）