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環(huán)動科技沖刺IPO,國產(chǎn)RV減速器龍頭實則風(fēng)險纏身?

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題要:大客戶依賴的脆弱、技術(shù)創(chuàng)新的乏力、激進擴產(chǎn)的盲目,無不暴露出“速成神話”的隱痛

作者:王晨

編輯:李朋

作為國內(nèi)RV減速器市場份額排名第二的龍頭企業(yè),浙江環(huán)動機器人關(guān)節(jié)科技股份有限公司(以下簡稱“環(huán)動科技”)的科創(chuàng)板IPO進程一直備受關(guān)注。

根據(jù)招股書顯示,這家國產(chǎn)RV減速器龍頭企業(yè)業(yè)績增長快速,近三年營收復(fù)合增長率高達(dá)42%,2024年市占率攀升至24.98%,僅次于日本巨頭納博特斯克。

2025年5月,隨著環(huán)動科技科創(chuàng)板IPO進入第二輪問詢階段,關(guān)于公司的“沖A”之路似乎又更近了一步。與此同時,環(huán)動科技并不缺乏上市經(jīng)驗,因為其背靠著上市公司“雙環(huán)傳動”,是雙環(huán)傳動的控股子公司,2023年8月完成股份制改制后不久,母公司便宣布了對環(huán)動科技的分拆上市計劃。

可以看到,環(huán)動科技紙面實力頗為強悍,公司不乏技術(shù)與市場亮點,并且還承載著相關(guān)產(chǎn)品國產(chǎn)化替代的期待。但是,由招股書及監(jiān)管問詢回復(fù)暴露出的多重風(fēng)險,仍然為其上市前景蒙上了一層陰影。

一、下游經(jīng)營惡化蔓延向上?

公開資料顯示,環(huán)動科技是從事機器人關(guān)節(jié)高精密減速器研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),主要為客戶提供覆蓋3-1000kg負(fù)載機器人所需的高精密減速器整體方案。RV減速器為公司主要產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于機器人、工業(yè)自動化等高端制造領(lǐng)域。

從收入結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)看,環(huán)動科技是一家典型的擁有大客戶“依賴癥”的企業(yè),并且這種依賴持續(xù)加劇中。

招股書數(shù)據(jù)顯示,環(huán)動科技對前兩大客戶埃斯頓和埃夫特的銷售收入占比已經(jīng)從2021年的12.72%和18.60%攀升至2024年上半年的52.88%和11.39%,前五大客戶合計更是為公司貢獻(xiàn)了超過75%的收入。①

自然而然地,這種依賴在監(jiān)管問詢函中被重點質(zhì)疑:“下游兩大客戶2024年預(yù)計合計虧損超9.6億元,其中,埃斯頓2024年營收40 億,同比下降13%。歸母凈利潤虧損8.1億。同比下降700%。埃夫特2024 年營收13.73 億,同比下降27%,歸母凈利潤虧損1.5 億,同比下降 230%。前兩大客戶大幅虧損是否導(dǎo)致采購價格進一步下壓?”①

可以看到,環(huán)動科技的前兩大客戶還深陷虧損難題。

財報數(shù)據(jù)顯示,2024年,埃斯頓歸母凈利潤虧損8.1億元,同比暴跌700%;埃夫特同期虧損1.57億元,近五年累計虧損超7億元。

更重要的是,下游客戶的經(jīng)營困境已經(jīng)“向上”傳導(dǎo)至環(huán)動科技。最新的2024年上半年,公司營收同比下降11.96%,毛利率從42.47%驟降至35.36%。②

此外,環(huán)動科技應(yīng)收賬款激增、周轉(zhuǎn)率遠(yuǎn)遜行業(yè)的表現(xiàn)也與下游客戶的經(jīng)營惡化不無關(guān)聯(lián)。

報告期各期末,公司應(yīng)收賬款分別為2325.90萬元、6895.18萬元、1.35億元及1.75億元,分別占流動資產(chǎn)的18.49%、31.84%、27.30%及34.01%。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率逐步從4.07、3.42、2.85降至2024年上半年的1.63,顯著低于行業(yè)均值5.12次,壞賬計提壓力凸顯。②

值得注意的是,應(yīng)收賬款前五名客戶與銷售收入前五名高度重合,占比超86%,進一步暴露公司回款風(fēng)險、暗藏壞賬隱患。

2、 部分財務(wù)指標(biāo)惡化?

聚焦在主要財務(wù)指標(biāo)看,招股書顯示,2021年至2023年及2024年上半年,環(huán)動科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入9141.23萬元、1.69億元、3.09億元及1.34億元,2021年、2022年營收增幅分別達(dá)到85.14%、82.86%。

同期,公司凈利潤分別為2021.40萬元、5017.83萬元、7626.29萬元及2553.95萬元,2021年、2022年凈利增幅分別為148.24%、51.98%。

“主要產(chǎn)品RV減速器份額已在國內(nèi)機器人RV減速器市場中取得領(lǐng)先?!杯h(huán)動科技在招股書中介紹。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計,2021年至2023年,環(huán)動科技RV減速器產(chǎn)品國內(nèi)市占率分別為10.11%、13.65%、18.89%,逐年上升且僅次于納博特斯克。同期,納博特斯克的市場占有率分別為51.77%、50.87%、40.17%,為該領(lǐng)域龍頭企業(yè)。

盡管如此,環(huán)動科技在另外一些主要財務(wù)指標(biāo)上顯現(xiàn)出的惡化趨勢,不免令市場產(chǎn)生擔(dān)憂。

2024年上半年,環(huán)動科技的營業(yè)收入同比減少11.96%。尤其是第二季度,收入同比大幅減少21.71%。

與此同時,公司毛利率的增長勢頭也被打斷,報告期內(nèi)主營業(yè)務(wù)毛利率分別為35.48%、40.68%、42.47%及38.14%。③

還有增收不增利隱憂。

2024年上半年,隨著公司營收增速從82.86%驟降至10.27%,凈利潤同比下滑20.32%,經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流與凈利潤比值僅0.57,盈利質(zhì)量開始呈現(xiàn)出惹人擔(dān)憂的態(tài)勢。

而在營收、凈利、毛利率等核心業(yè)績指標(biāo)開始遭遇“搖擺”之際,公司研發(fā)投入縮水的趨勢,也或多或少讓環(huán)動科技的技術(shù)空心化趨勢“隱現(xiàn)”。

雖然環(huán)動科技宣稱突破了RV減速器核心技術(shù),但從財報數(shù)據(jù)看,其研發(fā)費用率從2021年的12.69%降至2024年上半年的9.79%,低于行業(yè)均值。③

另外,募投項目中,研發(fā)中心預(yù)算從1.57億元腰斬至0.8億元,再加上核心技術(shù)被質(zhì)疑依賴母公司雙環(huán)傳動的齒輪加工工藝,一些人認(rèn)為公司的自主創(chuàng)新后勁不足。

同時,公司專利主要集中于工藝改進而非底層設(shè)計,與日本納博特斯克在精度、壽命上的差距仍存,也暴露出環(huán)動科技在長期技術(shù)能力上的隱患。

三、產(chǎn)品單一與激進擴產(chǎn)相矛盾

從主力業(yè)務(wù)營收占比來看,環(huán)動科技一直被市場認(rèn)為面臨產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的風(fēng)險。

招股書數(shù)據(jù)顯示,2021年至2023年以及2024年上半年,公司RV減速器收入分別為8436.90萬元、1.59億元、2.93億元及1.26億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為94.04%、95.06%、95.05%和94.58%。

對此,環(huán)動科技方面曾坦言:“由于公司產(chǎn)品相對單一,公司抵抗市場競爭、行業(yè)波動及主要客戶經(jīng)營狀況變化的能力較弱。”

RV減速器收入常年占比超94%,難免也會讓公司在抗風(fēng)險能力上顯得薄弱。

值得警惕的是,環(huán)動科技在RV減速器上的強勢可能不會一直持續(xù)下去。

雖然在公司的大力發(fā)展下,市占率不斷提升,日本納博特斯克市占率下降至40.17%,但競品產(chǎn)品在精度、壽命等指標(biāo)上仍大幅領(lǐng)先,環(huán)動科技需要警惕技術(shù)代際差距和市場份額擠壓的雙重壓力。

回到本次IPO來看,環(huán)動科技產(chǎn)品單一的現(xiàn)狀也與其激進擴產(chǎn)的募資目的存在一定程度上的矛盾。

在產(chǎn)能利用率下滑的背景下,環(huán)動科技仍然選擇募資擴產(chǎn),受到行業(yè)廣泛關(guān)注。

招股書顯示,環(huán)動科技此次擬通過IPO募資14.08億元擴產(chǎn)32萬臺RV減速器,不過數(shù)據(jù)顯示,2021年至2023年以及2024年上半年,環(huán)動科技RV減速器產(chǎn)品的產(chǎn)能利用率分別為80.61%、87.02%、101.30%和83.08%。

這意味著,在三年多的時間里,環(huán)動科技主要產(chǎn)品產(chǎn)能利用率僅在2023年超過100%,2024上半年僅為83.08%。產(chǎn)能利用率已從101%降至83%,卻仍逆勢擴產(chǎn),消化風(fēng)險高企。④

此外,隨著市場對于工業(yè)機器人銷量增速預(yù)測回落至9.4%,且人形機器人對RV減速器的需求尚未規(guī)?;?,環(huán)動科技的激進擴產(chǎn)或許也會導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。與此同時,國際巨頭納博特斯克在2024年推出新一代產(chǎn)品并降價15%-20%,進一步加劇了市場競爭,增強環(huán)動科技的產(chǎn)能消化風(fēng)險。

四、亟待解答的難題

作為雙環(huán)傳動的子公司,環(huán)動科技在吸引投資方面經(jīng)驗豐富。

招股書顯示,2023年1月,轉(zhuǎn)型升級基金、先進制造基金、淡馬錫旗下Springleaf及True Light、嘉興環(huán)速、玉環(huán)國投、淳安浙環(huán)等股東合計增資人民幣2.9億元,認(rèn)繳公司新增注冊資本共計人民幣413.25萬元。

2023年5月,高瓴辰鈞、先進制造基金等以合計7000萬元從公司原股東手中收購合計2.33%股權(quán)。

還有實控人家族和高管團隊,雙環(huán)傳動員工持股平臺嘉興環(huán)創(chuàng)、嘉興環(huán)盈、嘉興環(huán)瀚,股東包括雙環(huán)傳動董事、副總經(jīng)理蔣亦卿;MIN ZHANG(雙環(huán)傳動董事、總經(jīng)理)、陳海霞(雙環(huán)傳動董事、副總經(jīng)理、董事會秘書)、王佩群(雙環(huán)傳動副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān))和周志強(雙環(huán)傳動董事);雙環(huán)傳動董事、副總經(jīng)理張戎等。

截至2024年上半年,吳長鴻、陳劍峰、蔣亦卿和陳菊花合計直接和間接控制公司控股股東雙環(huán)傳動15.18%的股份,為雙環(huán)傳動的實際控制人。而吳長鴻、陳劍峰、蔣亦卿分別為陳菊花的大女婿、二女婿、三女婿。

因此,如果能順利上市,“雙環(huán)系”葉氏家族、雙環(huán)傳動部分高管以及大量投資機構(gòu)將享受到此次“資本盛宴”。

但環(huán)動科技的IPO之路,既是國產(chǎn)RV減速器突圍的縮影,也折射出技術(shù)追趕與資本催熟間的矛盾。

若無法擺脫客戶依賴、提升技術(shù)壁壘并優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu),即便成功上市,其長期價值亦將面臨市場拷問。監(jiān)管層在問詢中反復(fù)提及的“成長性”與“可持續(xù)性”,或許正是這場國產(chǎn)替代敘事能否兌現(xiàn)的關(guān)鍵命題。

值得關(guān)注的是,人形機器人產(chǎn)業(yè)的政策東風(fēng)或為其帶來新機遇,但如何在價格戰(zhàn)與技術(shù)迭代中平衡短期生存與長期發(fā)展,仍是環(huán)動科技亟待解答的難題。

編后語

環(huán)動科技的IPO,是一面映照國產(chǎn)高端制造困境的鏡子。當(dāng)“國產(chǎn)替代”的宏大敘事裹挾資本熱情洶涌而來,我們既需為技術(shù)突破喝彩,更應(yīng)警惕繁榮表象下的暗流——大客戶依賴的脆弱、技術(shù)創(chuàng)新的乏力、激進擴產(chǎn)的盲目,無不暴露出“速成神話”的隱痛。

這家企業(yè)的困境,實則是中國硬科技突圍的集體縮影:資本可以催熟規(guī)模,卻難填平技術(shù)代溝;市場份額的攀升,未必等同核心競爭力的夯實。當(dāng)國際巨頭以技術(shù)迭代與價格戰(zhàn)雙重夾擊,環(huán)動科技若僅靠“國產(chǎn)替代”的情懷續(xù)命,終將在市場退潮時裸泳。

但危機亦是轉(zhuǎn)機。國產(chǎn)替代的終極答案,不在IPO敲鐘的瞬間,而在底層技術(shù)的深耕。環(huán)動科技若想真正突圍,需將資本轉(zhuǎn)化為刀刃——以研發(fā)投入刺破技術(shù)壁壘,以多元布局抵御行業(yè)波動,以審慎擴產(chǎn)匹配真實需求。人形機器人等新興賽道的政策東風(fēng),或可提供彎道機遇,但唯有扎根技術(shù),方能將“風(fēng)口”變?yōu)椤暗鼗薄?/p>

市場的期待,從來不是又一個資本狂歡的故事,而是一個能穿越周期、比肩國際的硬核樣本。環(huán)動科技的答卷,或?qū)⒍x國產(chǎn)高端制造的成色:是泡沫褪去后的曇花一現(xiàn),還是厚積薄發(fā)的星辰大海?這條路注定艱難,但唯有直面荊棘,方能摘取真正的榮光。中國制造的突圍,需要熱血,更需要冷思考;需要速度,更需敬畏時間的重量。

注:

1 2025.05.06,經(jīng)濟觀察報,《環(huán)動科技IPO背后的雙環(huán)傳動棋局:國產(chǎn)替代光環(huán)下的隱憂》

2 2024.12.09,長江商報,《環(huán)動科技依賴大客戶核心產(chǎn)品單價降17% 吳長鴻IPO前“低買高賣”套現(xiàn)3000萬》

3 2024.12.14,中國經(jīng)營網(wǎng),《“四歲”環(huán)動科技擬上科創(chuàng)板 第一大客戶銷售占比超50%》

4 2025.01.07,港灣商業(yè)觀察,《環(huán)動科技平均售價波動下滑:大客戶依賴明顯,應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率驟降》

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