5月21日，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽首個(gè)長(zhǎng)賽段（SS1）在新疆帕克勒克景區(qū)與天山托木爾景區(qū)（溫宿大峽谷）舉行，標(biāo)志著本屆賽事正式進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)節(jié)奏。SS1特殊賽段全長(zhǎng)160公里，涵蓋砂石路面、水毀路段、危險(xiǎn)河道及峽谷地形，對(duì)車(chē)輛性能與車(chē)手控車(chē)能力提出全方位挑戰(zhàn)。

長(zhǎng)城坦克Hi4車(chē)隊(duì)表現(xiàn)出色，由喬旭/劉雪原駕駛的坦克300 Hi4-T憑借穩(wěn)定的節(jié)奏和出色的動(dòng)力控制，以2小時(shí)29分01秒的成績(jī)斬獲T2E（混合動(dòng)力組）首個(gè)賽段冠軍，成功登頂組別榜首。這也是該組別設(shè)立以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)首次取得的賽段勝利。坦克300 Hi4-T搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)+9HAT變速器組成的Hi4-T動(dòng)力總成，在本賽段復(fù)雜地形中提供了持續(xù)、強(qiáng)勁的扭力支持，為車(chē)手帶來(lái)優(yōu)異的操控穩(wěn)定性與動(dòng)力響應(yīng)，充分展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車(chē)新能源越野平臺(tái)的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

賽后喬旭表示：“今天的賽段既有風(fēng)景也有難度，我們的混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色，電到油的切換幾乎無(wú)感，動(dòng)力輸出線性，車(chē)輛狀態(tài)也很穩(wěn)。后面要進(jìn)入沙漠段了，我們會(huì)繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打?！?/p>

此外，205號(hào)火炮V6車(chē)組張亞/白耀憑借2小時(shí)42分17秒的成績(jī)，拿下量產(chǎn)燃油組賽段冠軍，表現(xiàn)同樣穩(wěn)健強(qiáng)勢(shì)。火炮搭載3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與自研9AT變速器，最大功率達(dá)260kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速進(jìn)入6秒級(jí)別，兼顧越野爆發(fā)力與輕量化靈活操控。48V輕混系統(tǒng)加持下，動(dòng)力輸出更高效，配合扭力強(qiáng)大的9AT，市區(qū)、高速、沙地皆能爆發(fā)強(qiáng)勁加速，賦予火炮征服復(fù)雜路況的絕對(duì)底氣。

長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源組與燃油量產(chǎn)組雙線奪冠，展現(xiàn)出多動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)的硬核實(shí)力與實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。隨著比賽進(jìn)入沙漠地帶，挑戰(zhàn)將愈發(fā)嚴(yán)峻，敬請(qǐng)期待長(zhǎng)城車(chē)隊(duì)在后續(xù)賽段中的持續(xù)表現(xiàn)。