浙江車網?熱點關注：27歲女歌手演員姚安娜，最近跨界有點驚人，一轉身，就成了長安汽車旗下阿維塔汽車的員工。

入職儀式，更是令許多高管都羨慕不已。長安汽車和阿維塔汽車董事長朱華榮親自出場接待，帶著身穿工服、掛著工牌的姚安娜，進車間，上生產線、檢測車漆、量車縫......。阿維塔高管在微博上分享的現(xiàn)場照片顯示，朱華榮還與姚安娜合影，姚安娜雙手拿著工牌，面露微笑。照片上的配文寫道：歡迎阿維塔1001號員工入職。

一個歌手演員入職汽車行業(yè)，還能享有如此禮遇，恐怕在整個汽車行業(yè)都很罕見。探其原因，或與姚安娜的身后背景和商機，有很大關系。

公開資料顯示，1998年出生的姚安娜，17歲時憑借ACT滿分成績被哈佛大學錄取，同時攻讀計算機科學與統(tǒng)計學專業(yè)。但從她20歲參加巴黎名媛成人禮舞會，與比利時王子共舞，到23歲與天浩盛世簽約成為藝人，再到拍攝影視劇和綜藝節(jié)目，其興趣和志向，全都放在了演藝事業(yè)上。她雖有一些知名度，并未紅得發(fā)紫，對造車和賣車更是門外漢，像這樣的歌手演員，可以說一抓一大把。但與其它歌手演員不同的是，她有一個享譽全球的通信巨頭爸爸任正非，目前對汽車智能技術的研發(fā)，在余承東等人的大力鼓吹下，風頭正勁。不論姚安娜之前是做什么的，就憑她與任正非之間的父女關系，就會讓外界覺得阿維塔與華為關系不一般，華為帶來的風口，總要讓阿維塔也飛一下。而這樣的商機，其他歌手演員顯然無法帶來，哪怕是炙手可熱的一線歌手演員，只有姚安娜才有這個條件。

值得注意的是，其實阿維塔從創(chuàng)立開始，就已經罩上了華為光環(huán)，因為華為本身就是阿維塔股東之一。2024年8月，阿維塔又斥資115億元，購買了華為持有的深圳引望智能技術有限公司10%股權。在智駕技術上，至少從2023年8月阿維塔11（參數(shù)丨圖片）鴻蒙版上市開始，其后改款和上市的車型，幾乎全部放棄了之前自己開發(fā)的AVATRANS系統(tǒng)，換上了HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)。應該說，華為帶來的技術風口，阿維塔并沒少沾光。

但很遺憾，阿維塔的市場表現(xiàn)，并不出色。

根據乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據，今年1-4月阿維塔4款車型的銷量只有30991臺，而華為鴻蒙智行成員智界品牌，僅憑借2款車型就賣了37470臺。并且智界在2023年11月，才推出首款車型，攻占市場的能力明顯強于阿維塔。倘若與問界、極氪和理想等品牌相比，阿維塔相差的就更多了。

為何在華為的技術光環(huán)下，阿維塔仍然表現(xiàn)不佳？這一直讓人覺得是個謎。去年12月12日，阿維塔發(fā)布消息稱，再與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領域深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車型。

也就是說，除了產品技術，阿維塔還要在營銷上與華為合作。這就不能不讓人揣測，阿維塔是不是還期待著敢說敢干的華為營銷大師余承東，也為其產品發(fā)布和營銷站臺呢？可惜的是，這個消息發(fā)布后，如今已5個多月過去了，阿維塔06也上市了，并未見到余承東為阿維塔站臺的蹤影。

因此，這次姚安娜入職，自然不能排除阿維塔想借助姚安娜，進一步推動與華為的全面合作。這確實是一步好棋，但能否完成這個任務，又要看任正非這位千金的本事了。

不過，華為技術和營銷大師余承東雖然為汽車行業(yè)的智能化掀起了不小的風口，但從市場戰(zhàn)績看，也并非百戰(zhàn)百勝。其中典型的案例，就是鴻蒙智行中的智界S7和享界S9這兩款車型，雖然余承東營銷招數(shù)不斷，但許多消費者仍然不買賬，不僅與同門的問界M7、問界M9、智界R7等車型不能比，與極氪、理想和小米的熱銷車型，也是相差非常大。這說明在余承東那里，并沒有十拿九穩(wěn)的保險箱。

那么，姚安娜能否給阿維塔汽車帶來轉機和好運，阿維塔汽車能否夢想成真，我們不妨拭目以待。

《浙江車網》原創(chuàng)，主筆：莊周。