隨著國(guó)內(nèi)多孩家庭數(shù)量的增多，消費(fèi)者對(duì)于中大型SUV的需求量也在增長(zhǎng)，目前大部分車企都開始發(fā)布對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，以期在這場(chǎng)新賽道的競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。深藍(lán)作為長(zhǎng)安新能源戰(zhàn)略的重要品牌，在前不久正式上市了深藍(lán)S09，作為一臺(tái)大型增程式SUV，新車一經(jīng)亮相便有著較高的熱度，目前深藍(lán)S09共推出了五款配置，指導(dǎo)價(jià)23.99-30.99萬(wàn)。

為了滿足家庭長(zhǎng)途出行或自駕需求，深藍(lán)S09搭載了1.5T增程式動(dòng)力，增程器擁有110kW的功率和44.28%的熱效率，電機(jī)則提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種配置，后驅(qū)版車型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著231kW（314Ps）的功率和375N?m的扭矩，不過7.9秒的零百加速成績(jī)放在新能源時(shí)代并不強(qiáng)勢(shì)。四驅(qū)版本則采用了雙電機(jī)組合，有著362kW（492Ps）的功率和637N?m的扭矩，可在5.9秒完成零百加速，在高速區(qū)間提速時(shí)保持從容。

全系車型均配有40.18kWh的金鐘罩電池組，支持3C倍率的快充和6kW的外放電功能，僅需15分鐘便能完成30%-80%電量的補(bǔ)充，后驅(qū)和四驅(qū)車型分別擁有220km和210km的CLTC純電續(xù)航里程，基本滿足了日常通勤需求，而NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1120km和1066km，緩解了用戶日常的續(xù)航焦慮。整車采用雙叉臂+多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，除了入門版本外均配備了單腔空氣懸掛和魔毯智能懸掛功能，雖然能進(jìn)行阻尼軟硬和車身高低調(diào)節(jié)，但單腔的配置相較部分同級(jí)車型的雙腔結(jié)構(gòu)略顯誠(chéng)意不足。

在外觀設(shè)計(jì)上，深藍(lán)S09在延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也保持了相對(duì)魁梧敦實(shí)的氣質(zhì)，厚重的車頭采用了封閉式的前臉型面，機(jī)蓋兩側(cè)帶有微微的隆起結(jié)構(gòu)，日行燈區(qū)通過貫穿式燈帶連接，形成了星環(huán)式的照明燈效，遠(yuǎn)近光燈區(qū)則與前包圍兩側(cè)導(dǎo)流槽相融合，前臉型面中部的內(nèi)凹設(shè)計(jì)搭配上梯形輪廓的黑色進(jìn)氣口，形成了類似X型的分區(qū)，立體化的組件配上外凸的前唇，保持了科技而動(dòng)感的風(fēng)格。

深藍(lán)S09的車側(cè)則以平直化的線條為主，并形成了相對(duì)方正的車側(cè)輪廓，鍍鉻的窗邊飾條在尾部通過黑色飾條形成了斷開結(jié)構(gòu)，讓車頂具有了一些懸浮式效果，腰身區(qū)域帶有上下平行的腰線勾勒，讓車門整體保持立體，單獨(dú)的裙邊飾件與彈出式隱藏門把手也符合當(dāng)前的主流審美趨勢(shì)。車尾采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，并可與中部車標(biāo)LOGO一同點(diǎn)亮，車尾底部包覆了大面積的黑色護(hù)板，略微提拉的造型也增加了車尾的緊致感。

進(jìn)入座艙內(nèi)部，深藍(lán)S09通過AR-HUD和車機(jī)中控屏組成了智能化的交互界面，除了入門后驅(qū)Max版采用單15.6英寸2K屏之外，其余版本均為雙15.6英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì)。中控臺(tái)整體通過分層次和雙拼色的面料組合形成了上下分區(qū)的立體造型，出風(fēng)口采用了縱橫組合的設(shè)計(jì)，并在多處細(xì)節(jié)增加了鍍鉻材質(zhì)裝飾，也確保了車內(nèi)的豪華氛圍，中央通道前端配有雙分區(qū)的手機(jī)無(wú)線充電板，后方則留有杯架和儲(chǔ)物格，也方便了主副駕乘員的使用。

在智能配置方面，深藍(lán)與華為展開了較為緊密的合作，車機(jī)內(nèi)部搭載了Harmony OS智聯(lián)系統(tǒng)，華為生態(tài)的加持讓應(yīng)用功能的擴(kuò)展性得到保證，同時(shí)車機(jī)內(nèi)也配有GPS、多媒體、原廠手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能，不過CarPlay功能的缺失不利于使用蘋果手機(jī)的消費(fèi)者。車內(nèi)主副駕、第二第三排均配有分區(qū)語(yǔ)音控制功能，可進(jìn)行連續(xù)輸入和可見即可說(shuō)控制。輔助駕駛系統(tǒng)方面，后驅(qū)Max、后驅(qū)Ultra和四驅(qū)Ultra版本采用了華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，純視覺的方案讓整車擁有了高速智能領(lǐng)航輔助、匝道駛?cè)耄ǔ觯┘爸悄懿窜嚬δ?，足夠滿足日常用車需求。而Ultra+版本則增加了華為192線激光雷達(dá)，并升級(jí)到華為乾崑智駕ADS Max系統(tǒng)，多傳感路線也讓整車支持城區(qū)NCA智能領(lǐng)航功能，進(jìn)一步提升了整車的主動(dòng)安全。

作為一款大型SUV，深藍(lán)S09有著5205*1996*1800mm的車身尺寸和3105mm的軸距，車內(nèi)采用6座布局，除了頂配車型采用Nappa真皮材質(zhì)包覆之外，其余版本均為仿皮面料，車內(nèi)座椅支持前中后三排電動(dòng)調(diào)節(jié)，除了后驅(qū)Max版之外，其余車型還配有豐富的舒適功能，保證了長(zhǎng)途行駛的舒適性。后備廂有著427-1392L的調(diào)節(jié)范圍，座艙內(nèi)在露營(yíng)場(chǎng)景下可通過放平座椅變成移動(dòng)大床房，同時(shí)多個(gè)行李物品也能規(guī)整放置。

作為深藍(lán)家族的全新旗艦SUV，深藍(lán)S09在空間、動(dòng)力和智能化方面均有一定的差異化優(yōu)勢(shì)，尤其是與華為深度合作后，技術(shù)層面的背書讓消費(fèi)者接受度提升，同時(shí)長(zhǎng)安造車工藝的加持也保證了機(jī)械層面的穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)，不知道你看好深藍(lán)S09的未來(lái)表現(xiàn)嗎？