目前，復(fù)合運(yùn)輸市場(chǎng)處于穩(wěn)步發(fā)展階段。復(fù)合運(yùn)輸牽引車運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多，快遞包裹，生鮮、冷凍食品等冷鏈?zhǔn)称罚禾?、礦石、鋼材等工業(yè)原材料，水果、蔬菜、糧食等農(nóng)產(chǎn)品，電子設(shè)備、零部件等電子產(chǎn)品，這些貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性要求較高。

所以說(shuō)，選擇復(fù)合運(yùn)輸牽引車時(shí)需要綜合考慮車輛的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性、安全性、舒適性、輕量化設(shè)計(jì)、售后服務(wù)等多個(gè)因素，以確保車輛能夠滿足實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求。

尤其是牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)面臨著極為嚴(yán)苛的考驗(yàn)。頻繁啟停、復(fù)雜路況以及不同載重需求，都要求發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)大的綜合性能。

濰柴 WP12H/T-2.0產(chǎn)品憑借在動(dòng)力、油耗、可靠性等方面的顯著優(yōu)勢(shì)，成為復(fù)合運(yùn)輸牽引車的不二之選，為用戶帶來(lái)省油、省時(shí)、省心、省錢的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

復(fù)合運(yùn)輸涉及城市道路、城郊公路等多種路況，要求發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同場(chǎng)景迅速切換動(dòng)力模式。WP12H/T-2.0 排量11.5升，最大功率可達(dá) 530 馬力（有460、480、500、530馬力），最大扭矩提升至 2400牛.米，轉(zhuǎn)速區(qū)間下探至950轉(zhuǎn)每分鐘，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，扭矩儲(chǔ)備充足，降低換擋頻次，適應(yīng)性、爬坡能力更強(qiáng)。

燃油成本在復(fù)合運(yùn)輸總成本中占據(jù)相當(dāng)高的比例，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。濰柴 WP12H/T-2.0 由超高熱效率商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)拓展開發(fā)，運(yùn)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了極致省油的特性。

經(jīng)實(shí)際測(cè)試，與同排量競(jìng)品相比，WP12H/T-2.0 百公里油耗可降低 5% 以上。比如搭載WP12H/T-2.0的車輛，從東營(yíng)到南京百公里油耗僅28升！對(duì)于年運(yùn)營(yíng)里程較長(zhǎng)的復(fù)合運(yùn)輸牽引車而言，這意味著每年能節(jié)省大量燃油費(fèi)用，切實(shí)減輕運(yùn)營(yíng)成本壓力。

復(fù)合運(yùn)輸?shù)母邚?qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)特性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性提出了極高要求。WP12H/T-2.0的換油周期可選配12萬(wàn)公里，B10 壽命更是高達(dá) 220 萬(wàn)公里，大幅減少了車輛因維修保養(yǎng)而停機(jī)的時(shí)間，提高了車輛的出勤率，讓用戶無(wú)需擔(dān)憂發(fā)動(dòng)機(jī)故障影響運(yùn)輸計(jì)劃，真正做到省心運(yùn)營(yíng)。

值得一提的是，WP12H/T-2.0是11~12升產(chǎn)品中重量最輕的，發(fā)動(dòng)機(jī)自重較同排量產(chǎn)品輕約150公斤。

輕芯強(qiáng)勁，效率領(lǐng)航。作為復(fù)合運(yùn)輸牽引車專用動(dòng)力，濰柴 WP12H/T-2.0 動(dòng)力產(chǎn)品以其強(qiáng)勁動(dòng)力從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況，以極致省油顯著降低運(yùn)營(yíng)成本，以可靠耐用全力保障運(yùn)輸穩(wěn)定，同時(shí)憑借智能匹配提升綜合性能，完美契合復(fù)合運(yùn)輸牽引車的需求，為用戶帶來(lái)省油、省時(shí)、省心、省錢的“四省”全方位價(jià)值體驗(yàn)，是復(fù)合運(yùn)輸領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的理想動(dòng)力之選。

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