湖北
案情簡介
2022 年 12 月，一家物流公司委托某司機運輸貨物，途中因司機操作不當發(fā)生事故，貨物受損并引發(fā)火災。物流公司因事故遭受重大損失，扣除保險公司賠償后，仍剩余 70 余萬損失。
隨后，物流公司以運輸合同糾紛為由，將司機、車輛掛靠公司及車輛登記公司等五方告上法庭，要求連帶賠償剩余損失及利息。其中，車輛掛靠公司為自然人獨資企業(yè)，其股東曾先后變更。案件經法院審理，最終作出判決。
律師觀點
作為被告車輛掛靠公司及股東的代理律師，劉磊律師認為：首先，車輛雖掛靠在公司名下，但實際運營、收益均由司機掌控，公司未參與運輸合同協(xié)商與履行，非合同相對方，不應承擔合同責任。
其次，公司作為自然人獨資企業(yè)，股東在任職期間財務獨立、賬目清晰，不存在財產混同，不應因股東身份承擔連帶責任。再者，事故系司機操作不當引發(fā)，非公司侵權行為所致，不適用侵權責任賠償。
最后，貨物損失中部分貨物殘值未扣除，損失金額認定存在爭議，且物流公司未舉證證明曾向公司主張賠償及具體金額，利息訴求無合同依據。
判決結果
法院經審理認定，司機作為承運人，對運輸過程中貨物毀損承擔賠償責任，判決其賠償物流公司 70 余萬損失，駁回物流公司對車輛掛靠公司及股東的賠償請求。
案件受理費等主要由司機承擔，公司及股東無需擔責。此結果充分體現了責任劃分的精準性，維護了當事人的合法權益，也彰顯了法律在界定責任時的嚴謹與公正。
判決書節(jié)選
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
