去年10月，一則《邯鄲永年200余輛公交車(chē)遭封?！返男侣劦巧蠠崴?。當(dāng)初，河北永年區(qū)交通運(yùn)輸局稱將對(duì)違規(guī)運(yùn)營(yíng)的新成公交公司進(jìn)行“短期整治”。誰(shuí)也沒(méi)想到，這場(chǎng)“短期”停運(yùn)竟持續(xù)至今。

銹跡斑斑的停車(chē)場(chǎng)里，200多輛公交車(chē)落滿鳥(niǎo)糞，近十萬(wàn)張公交卡內(nèi)的預(yù)存資金，仍在老百姓口袋里“卡”著，不僅無(wú)法使用，更是退費(fèi)無(wú)門(mén)。

從“等等看”到“退不了”

“去年刷到新聞時(shí)還想著，頂多停運(yùn)個(gè)把月?！痹谟滥陞^(qū)經(jīng)營(yíng)早餐鋪的趙大姐翻出手機(jī)里2024年10月的報(bào)道截圖，她摩挲著三張褪色的公交卡，“現(xiàn)在刷卡機(jī)拆了、公司封了，聽(tīng)說(shuō)連老板都被抓了?！?/p>

媒體報(bào)道后，公交公司曾承諾“盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)”，許多人將卡往抽屜里一塞便不再理會(huì)。沒(méi)想到一直到今年5月，新成公交的車(chē)輛仍未上路，市民覺(jué)得十分遺憾。

“卡里存著幾十塊呢！錢(qián)雖然不多，但是坐不了公交車(chē)才讓人著急?！毖b修工人劉剛翻出泛黃的充值記錄：2024年8月，他剛為升初中的兒子辦卡充值，“現(xiàn)在孩子每天得走8公里上學(xué)，這些錢(qián)動(dòng)不了又不能用，實(shí)在窩火！”

停車(chē)場(chǎng)成“禁區(qū)”：錢(qián)與車(chē)一起被“鎖死”

穿過(guò)永年區(qū)洺興路的荒草叢，當(dāng)?shù)厝朔Q作“公交墳場(chǎng)”的停車(chē)場(chǎng)赫然入目。所有出入口被水泥墩封堵，百余輛電動(dòng)公交車(chē)如同鋼鐵墳塋般靜立。生銹的車(chē)門(mén)縫隙里塞著枯枝，刷卡機(jī)的塑料罩裂開(kāi)蛛網(wǎng)紋——而就在去年秋天，這些機(jī)器還在“滴滴”作響，吞吐著市井煙火。

“我們?cè)囘^(guò)幾十次想找公司退錢(qián)，但連大門(mén)都進(jìn)不去。”李力舉著手機(jī)拍攝被鐵皮封死的辦公樓。他手里拿著好幾張卡，不僅有自己免費(fèi)的老年公交卡，還有孫子孫女的上學(xué)公交卡，這位65歲的倔老頭攥著皺巴巴的充值憑證：“我自己的卡只有10元押金，坐公交免費(fèi)，但是孫女的卡是新辦的，錢(qián)不多，但留著不是浪費(fèi)么！”

信任崩塌后的民生困局

據(jù)市民回憶，新成公交因辦卡乘車(chē)優(yōu)惠1元且運(yùn)營(yíng)多年，一度成為“便民標(biāo)桿”。

“當(dāng)年政府網(wǎng)站還夸他們‘服務(wù)貼心’，老百姓也比較信任，現(xiàn)在連退錢(qián)的‘門(mén)’都摸不著！”菜販王桂蘭亮出不同顏色的公交卡。

銹蝕的車(chē)輪碾過(guò)時(shí)間，碾不碎老百姓的期盼。 “真希望這些車(chē)還能跑起來(lái)，讓我們的卡再見(jiàn)見(jiàn)光。”李力望著圍墻內(nèi)靜默的公交車(chē)，鑰匙串上掛著的公交卡隨風(fēng)輕晃，卡面字樣已模糊難辨。

這事，說(shuō)到底責(zé)任還在當(dāng)?shù)卣块T(mén)，老百姓們成了無(wú)辜的受害者。再次，強(qiáng)烈呼吁有關(guān)部門(mén)趕緊行動(dòng)起來(lái)！