一般來看，對于機械裝備類貨物的承運主要有兩種方式：

1.對國家電力、化工、石油等行業(yè)的大型建設(shè)項目物流進行投標、競標，中標之后負責部分或全部的物資承運，即總承包;

2.與設(shè)備制造廠建立合作關(guān)系，長期負責該廠的各類設(shè)備運輸業(yè)務(wù)。

機械類產(chǎn)品出口海運都需要注意什么呢 ?

對于機械產(chǎn)品的運輸，包裝和裝箱都是重點環(huán)節(jié)!首先，在包裝時，需要選擇高強度的包裝材料，以確保產(chǎn)品在運輸過程中不受損壞。一般的重型機械設(shè)備產(chǎn)品包裝運輸經(jīng)常使用木箱、鐵箱、鐵木結(jié)合、鋼架等包裝。同時，貨物內(nèi)部也需要使用適當?shù)奶畛湮锖途彌_材料，以吸收運輸時的震動和沖擊。并且裝箱應(yīng)由經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員進行操作。

同時，還應(yīng)該考慮到防銹防潮的措施，避免貨物性能在長途海運中受損。對于大型機械設(shè)備，可將防銹膜或定制的防銹袋、防銹紙直接作為防水防潮包裝，也可以作為出口海運零件的內(nèi)層包裝。

而且，對包裝要進行清晰的標識和標記，包括產(chǎn)品名稱、型號、重量、尺寸、目的地等信息，以便在運輸和裝卸過程中進行識別。

由于部分機械產(chǎn)品的體積或者尺寸過大，需要根據(jù)貨物自身性質(zhì)及集裝箱的規(guī)格進行合理包裝及裝箱，以確保貨物能穩(wěn)固地固定在箱內(nèi)，避免在運輸過程中移動和碰撞。

集裝箱尺寸

20尺柜: 內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米 ，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。

40尺柜: 內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。

40尺高柜: 內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米。配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。

45尺高柜: 內(nèi)容積為13.58米X2.34米X2.71米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。

在實際應(yīng)用當中20英尺以及40英尺的集裝箱是*常使用的兩種集裝箱。而一些超重、超高的大件貨物就需要類似開頂柜、框架柜這類特殊的集裝箱。

在裝箱后，就可以將貨物送到港口，準備出運啦。整體的出口運輸流程如下:

訂艙一做柜一提貨一報檢一報關(guān)一貨物上船出提單一海運一目的港清關(guān)一配送

需要注意的是，機械設(shè)備在進出口之前要確認相關(guān)船期及清關(guān)報關(guān)所需資料事宜(裝箱單、發(fā)票、原產(chǎn)地證、產(chǎn)品說明書、貿(mào)易合同、提單等相關(guān)資料);毛重的數(shù)據(jù)要盡量準確，以免數(shù)據(jù)不準確導致海關(guān)扣關(guān)。