廣東
之前，很多人覺得兆瓦閃充技術(shù)好是好，但奈何充電樁太少，實際意義不大。
現(xiàn)在，為了閃充生態(tài)覆蓋全國，比亞迪直接玩一波大的，聯(lián)手小桔充電和新電途，要在全國范圍合作共建15000座兆瓦閃充樁！
除此之外，比亞迪自己也在努力建樁，計劃自建的4000座兆瓦閃充站，已經(jīng)建成超500座，覆蓋200多個城市。也就是說，以后高速和城區(qū)路網(wǎng)都可以隨處可見兆瓦閃充樁，充電將和加油一樣方便——閃充5分鐘，暢行400公里！
兆瓦閃充技術(shù)有兩大優(yōu)勢：一是兼容性強，智能升壓技術(shù)讓車輛兼容現(xiàn)有的公共快充樁，不挑樁，哪都能充；二是充電快，單槍充電速度比行業(yè)快45%，雙槍充電速度比行業(yè)快70%，比行業(yè)平均水平快出一大截，從根本上解決用戶的充電焦慮！
漢L、唐L上市首月熱銷10483輛、11406輛就是最好的證明。
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