2025年的今天，國產(chǎn)品牌的新能汽車，在國內外市場上已經(jīng)取得非常不錯的成績。傳統(tǒng)合資品牌在國內外市場上的市場占有率已經(jīng)大不如前。然而，在國產(chǎn)汽車工業(yè)形勢一片大好的前提下，網(wǎng)絡上也有很多針對國產(chǎn)汽車品牌不和諧的聲音。據(jù)媒體報道6月4日，比亞迪法務部發(fā)文公布近期多起維權成果，網(wǎng)絡賬號“周浩然Sean”因誹謗比亞迪操控自媒體詆毀同行，經(jīng)法院判決構成名譽侵權，須公開道歉并賠償10萬元；

網(wǎng)絡賬號“AutoBiBiBi”因公然侮辱、詆毀比亞迪及高管，經(jīng)法院判決構成名譽侵權，同樣須公開道歉并賠償10萬元。

網(wǎng)絡賬號“淘電池taodianchi”、“尹哥講電車（現(xiàn)名“尹哥普及新能源”）”編造有關比亞迪產(chǎn)品安全隱患、價高質劣等詆毀性言論，被法院一審認定構成不正當競爭，除公開道歉外，還須賠償6萬元。

此外，“薩摩XXX”“葡萄碎XXX” 因散布比亞迪財務狀況惡化、車輛爆炸等不實消息，被公安機關認定構成散布虛假信息并予以處罰；

“糇XXX”長期持續(xù)發(fā)布侮辱信息與不實內容，目前已被公安機關立案調查。隨即，比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛轉發(fā)比亞迪法務發(fā)文，并表示：“這只是一部分訴訟的進展，目前我們在訴黑號37個，此外還有126個賬號已進入黑號觀察名單。這些黑號發(fā)布的內容和相關評論區(qū)，我們全都會做證據(jù)保全！我們接受媒體的批評與監(jiān)督，但對黑公關和黑媒體，絕不姑息，一追到底！”

同時比亞迪發(fā)文強調，公司始終尊重并歡迎社會各界的理性監(jiān)督，但網(wǎng)絡不是法外之地，對以任何形式的侮辱、造謠、抹黑等侵權行為，將堅決采取法律手段，依法追究其法律責任，讓網(wǎng)絡黑公關無處可藏。在2021年，比亞迪就宣布懸賞5萬至100萬元打擊“黑公關”，此后，又將舉報獎勵提升至5萬至500萬元，并長期有效。期間，一批造謠誹謗者被法院判決承擔法律責任。

如今，國產(chǎn)汽車工業(yè)要互相支持，互相配合。我們的對手是國外的汽車品牌。網(wǎng)絡上的媒體和自媒體對國產(chǎn)汽車品牌要有信心，針對國產(chǎn)汽車品牌的不足可以理性討論。但是不能在網(wǎng)絡上造謠，更不能傳謠，這樣的內耗要不得。此舉充分彰顯了比亞迪重拳打擊網(wǎng)絡黑公關的決心，為行業(yè)樹立了依法維權的標桿。無論是自媒體，還是網(wǎng)絡用戶，都需恪守法律底線，任何妄圖通過造謠傳謠“博眼球”的行為，終將付出法律代價。